Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 3.90

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Kapitel „Deutz-Fahr“

Deutz-Fahr DX 3.90
Deutz-Fahr DX 3.90
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Deutz-Fahr
Modellreihe:	DX 3 - Reihe
Modell:	DX 3.90
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1984–1989
Maße
Eigengewicht:	3.140 (A: 3.370) kg
Länge:	3.910 (A: 4.010) mm
Breite:	2.138 mm
Höhe:	2.470 mm
Radstand:	2.327 (A: 2.394) mm
Bodenfreiheit:	457 (A: 408) mm
Spurweite:	vorne: 1.400–1.900 (A: 1.520/1.680) mm hinten: 1.520 und 1.650 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	(A: 4.370) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.400 (A: 5.050) mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6 R 24 AS) hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	55 kW, 75 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.086 cm³
Drehmomentanstieg:	14 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe:	12/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Der DX 3.90 ist ein in den 1980er Jahren produzierter Standardtraktor von Deutz-Fahr. Der DX 3.90 stellte das Flaggschiff der neu vorgestellten DX 3-Serie dar. Mit dem neuen F4L 913er Motor hatte er eine für seine Größe durchzugsstarke Leistung von 75 PS. Abgesehen vom 913er Motor, der verstärkten Hinterachse und dem serienmäßigen Zusatz-Hubzylinder war er mit dem Modell DX 3.70 identisch. Dadurch war neben Hinterrad- und Allrad-Variante auch wieder die VarioCab- und StarCab-Ausstattung zu haben. Die von Deutz neu entwickelte StarCab-Kabine mit dem komfortablen Arbeitsplatz setzte neue Maßstäbe im Bereich der Schallreduzierung und der Übersichtlichkeit der für die Arbeit wichtigen Systeme. Die DX 3-Serie sollte die bei den Landwirten beliebten Serien 06 und 07 ablösen. Der 75 PS starke 4-Zylinder-Diesel löste dementsprechend 1984 seinen Vorgänger D 7807 ab. Das verbaute TW-57 Triebwerk ähnelt allerdings weitgehend dem Getriebe des D 7807.

Motor

• KHD, Typ: F4L 913, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Bosch-Vierloch-Düse, Drall-Einspritzkanal, Kolbenkühlung, hängenden Ventilen, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, zahnradgetriebener Nockenwelle, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, integrierte Motorölkühlung, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, MANN-Kraftstofffilter, Roth-Schalldämpfer, Pierburg-Kraftstoffpumpe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben und thermostatisch-geregeltem Axialgebläse.

• Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
• Verdichtung = 17:1
• Kompressionsdruck = 26 bis 30 bar
• Öldruck = 2,3 bis 3,2 bar
• Max. Drehmoment = 260 Nm bei 1.550 U/min
• Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.470 U/min
• Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar
• Einspritzmenge = 56 mm³/Hub und Nenndrehzahl

• Pierburg-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 252
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 D 410/3 RS 2610
• Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 C 2102 L
• MANN-Kraftstofffilter, Typ: WK 7.31
• Kühllüfter mit 11 Flügel und 230 mm Durchmesser

Kupplung

• Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: DT 310/280 G

• Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
• Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, in der 30 km/h-Ausführung
• VarioCab-Ausstattung mit Typ: TW 57.20 und Mittelschaltung in Verbindung mit Lenkradschaltung
• StarCab-Ausstattung mit Typ: TW 57.21 und Seitenschaltung

• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Klauengeschaltetes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt
• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 298,57:1
• 2.Gang = 192,50:1
• 3.Gang = 137,88:1
• 4.Gang = 93,78:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 124,62:1
• 2.Gang = 80,35:1
• 3.Gang = 57,55:1
• 4.Gang = 39,14:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 68,24:1
• 2.Gang = 44,00:1
• 3.Gang = 31,52:1
• 4.Gang = 21,44:1

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 92,89:1
• 2.Gang = 59,89:1
• 3.Gang = 42,90:1
• 4.Gang = 29,18:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 2,21 km/h
• 2.Gang = 3,43 km/h
• 3.Gang = 4,79 km/h
• 4.Gang = 7,04 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 5,30 km/h
• 2.Gang = 8,21 km/h
• 3.Gang = 11,47 km/h
• 4.Gang = 16,86 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 9,67 km/h
• 2.Gang = 15,00 km/h
• 3.Gang = 20,94 km/h
• 4.Gang = 30,79 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 7,11 km/h
• 2.Gang = 11,02 km/h
• 3.Gang = 15,39 km/h
• 4.Gang = 22,62 km/h

Zapfwelle

• Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form I)
• Zwei Geschwindigkeiten durch Handhebel vorwählbar

• 540 U/min bei 2.025 U/min Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 49,4 kW

• Oder 627 U/min mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,6 kW

• 1.000 U/min bei 2.167 U/min Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,6 kW

• Oder 1.085 U/min mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 52,9 kW

• Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Frontzapfwelle
• 1.000 U/min

Bremsen

• "StarCab"-Variante mit hydraulisch betätigter KNOTT-Doppel-Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden

Jede Bremstrommel = 254 x 70 mm

• "VarioCab"-Variante mit mechanisch betätigter Doppel-Trommelbremse

Jede Bremstrommel = 250 x 70 mm

• Unabhängige Feststellbremse als mechanisch betätigte Trommelbremse ausgebildet, über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend

Bremstrommel = 180 x 40 mm

• Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: SH oder TH

Fünffache Spurverstellung in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 1.900 mm

• Allrad mit über Klauenschaltung betätigter SIGE-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 002
• Zentrale Gelenkwelle und Optibloc-Lamellen-Selbstsperrdifferential

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.520 oder 1.680 mm

• Hinterachse mit Schrägverzahnung und Kegelrollenlagerung
• Pedal betätigte, mechanische Differentialsperre

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.520 und 1.650 mm

• Optional mit fünffacher Spurverstellung durch Verstellräder

Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.520 bis 2.020 mm

"VarioCab"-Variante

• Vorderachslast = 1.100 kg (Allrad = 1.315 kg)

Zul. Vorderachslast = 2.100 kg

• Hinterachslast = 2.040 kg (Allrad = 2.055 kg)

Zul. Hinterachslast = 4.000 kg

"StarCab"-Variante

• Vorderachslast = 1.315 kg (Allrad = 1.530 kg)

Zul. Vorderachslast = 2.100 kg

• Hinterachslast = 2.235 kg (Allrad = 2.250 kg)

Zul. Hinterachslast = 4.000 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 OR
• Weber-Gleichlaufzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 260 mm Kolbenhub

• Ölkreislauf durch Hydraulik-Tandempumpe
• Förderleistung je Pumpenumdrehung = 11 cm³
• Fördermenge = 27,0 l/min. bei 120 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Transfermatic-System
• "VarioCab"-Variante mit Typ: K 45.1
• "StarCab"-Variante mit Typ: K 46.1

• Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 152 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinders auf 240 bar eingestellt
• Einfachwirkender Zusatz-Hubzylinder mit 45 mm Durchmesser und 192 mm Kolbenhub
• Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands und Lageregelung
• StarCab-Variante zusätzlich mit stufenloser Mischregelung
• Seitenstabilisierung und hydraulisch-mechanische Transportsicherung

• Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/16 + 11 BL 212-1V
• Förderleistung je Pumpenumdrehung = 16 cm³
• Fördermenge = 43,1 l/min bei 176 bar und Nenndrehzahl

• Leistung der Hydraulik = 10,6 kW
• Hubweg = 655 mm
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.300 kg

• Optional mit Sauter-Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie I

Steuergeräte

• Ein doppelt wirkendes Deutz-Steuergerät, Typ: SD-80 mit zwei hintenliegenden Anschlüssen und einem separatem Rücklauf

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-110 Ah

• Bosch-Anlasser, JF 12 V-2,7 kW

• Bosch-Lichtmaschine mit integriertem Regler, K1 14 V-33 A (462 W)

Maße und Abmessungen

"VarioCab"-Ausstattung

• Länge = 3.910 mm (Allrad = 4.010 mm)
• Breite = 2.138 mm
• Höhe über Kabine = 2.470 mm

• Radstand = 2.327 mm (Allrad = 2.394 mm)
• Bodenfreiheit = 457 mm (Allrad = 408 mm)

• Eigengewicht = 3.140 kg (Allrad = 3.370 kg)
• Zul. Gesamtgewicht = 5.000 kg

"StarCab"-Ausstattung

• Länge = 3.910 mm (Allrad = 4.010 mm)
• Breite = 2.092 mm
• Höhe über Kabine = 2.597 mm

• Radstand = 2.327 mm (Allrad = 2.394 mm)
• Bodenfreiheit = 457 mm (Allrad = 433 mm)

• Eigengewicht = 3.550 kg (Allrad = 3.780 kg)
• Zul. Gesamtgewicht = 5.000 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6 R 24 AS)
• Hinten = 16.9 R 34 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 11.2-24, 12.4 R 24 und 9.5-28 AS)
• Hinten = 13.6 R 38, 16.9-30, 13.6-36 und 9.5-44 AS

Füllmengen

• Tankinhalt-VarioCab = 87,0 l
• Tankinhalt-StarCab = 95,0 l
• Motoröl incl. Filter = 11,0 l
• Triebwerk = 36,0 l
• Triebwerk incl. Allradantrieb = 39,0 l
• Getriebegehäuse-Frontzapfwelle = 0,5 l
• Ausgleichsgetriebe-Vorderachse = 5,0 l
• Planetengetriebe = je 1,0 l
• Kraftheber-VarioCab = 14,0 l
• Kraftheber-StarCab = 16,0 l

Kabine

"VarioCab"-Ausstattung

• Fahrerplattform mit Schutzrahmen, Grammer-Komfort-Sitz, Traktormeter und linkem Beifahrersitz
• Optional mit modular-aufbaubarer Fritzmeier-Kabine, Typ: FK 9200

"StarCab"-Ausstattung

• Fahrerplattform mit gummigelagerter, staub- und schallisolierte StarCab-Kabine, Typ: D 82/3 mit Grammer-Komfort-Sitz, Warmluftheizung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe und Betriebsstundenzähler
• Optional mit Zusatz-Heizung, Klimaanlage, Luftfedersitz und Arbeitsscheinwerfer

Sonderausstattung

• Fronthubwerk
• Frontzapfwelle
• Frontlader
• Front und Radgewichte
• Zugpendel
• Druckluftbremsanlage
• Verstellräder
• Klimaanlage
• Zusatz-Heizung
• Arbeitsscheinwerfer
• Zusatz-Steuergeräte
• Luftfedersitz

Literatur & Weblinks

• Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seiten 640 und 644
• Technische Daten für den Service bei Deutz-Fahr-Traktoren (0298 6267)

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