Traktorenlexikon: IHC 624

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Basisdaten
Hersteller:	International Harvester
Modellreihe:	CM-Reihe
Modell:	624
Motor
Hubraum:	3.382 cm³
Anzahl Zylinder:	4
Leistung:	42,5 kW / 58 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	3.230 mm, Allrad 3.465 mm
Breite:	1.815 mm, Allrad 1.950 mm
Höhe:	2.419 mm, Allrad 2.489 mm
Radstand:	2.120 mm
Spurweite:	1.360-1.860/1.320-1.920 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	3.650 / 4.100 mm
Eigengewicht:	2.640 kg, Allrad 2.990 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 6/1965 bis 3/1972, Allrad 1967 bis 1972
Gesamtstückzahl:	24.690 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20-25 ab 1969 mit 30 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	7.50-16 ASF /13-30 AS ( Allrad 10-24 AS / 14-34 AS )

Der 624 kam zusammen mit dem 523 im Jahr 1965 auf den Markt und wurde bis 1972 gebaut, der in ihm verbaute IHC D-206 Dieselmotor mit 4 Zylindern leistete 58PS Dauerleistung, ab 1967 konnte der Schlepper mit Allradantrieb geordert werden. Er war der zweitmeist verkaufte Schlepper der CM Reihe mit 24.690 Exemplaren.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

• IHC, Typ: D 206, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen mit Rotocap-System, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Verteiler-Einspritzpumpe mit hydraulischem Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, "Lanchaster-Balancer", Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Kraftstoff-Stufenboxfilter mit Wasserabscheider, Zentrifugalpumpe mit Thermostat und Kurzschlusskreislauf.

• Nennleistung = 58 DIN-PS oder 61 SAE-PS bei 2100 U/min.
• Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
• Verdichtung = 16:1
• Max. Drehmoment = 201 Nm bei 1600 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,15 m/sek.
• Kompressionsdruck = 22-25 kp/cm²
• Mittlerer Effektivdruck = 6,94 bar
• Betriebsdruck der Ölpumpe = 1-4 kp/cm² mit Nenndrehzahl
• Fördermenge der Ölpumpe = 23-27 l/min. mit Nenndrehzahl
• Öldruck = 3,5-3,8 bar
• Förderdruck der Kraftstoffpumpe = 5,0-5,9 kp/cm² mit 1600 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 209 kp/cm²
• Fördermenge der Kühlwasserpumpe = 140 l/min. mit Nenndrehzahl
• Geregelter Drehzahlbereich = 650-2300 U/min.

• Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP VA 4 100 H 1050 BR 8
• Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 2641
• Düsen-Halter, Typ: KBL 90 S 81/4
• Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 450 mm Durchmesser

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-280
• Auf Wunsch mit Zweifach-Kupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes IH-Synchron-Getriebe mit Mittelschaltung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
• 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Optional als IH-Agriomatic-S-Getriebe
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
• Gruppengetriebe wird durch hydraulische Lamellenkupplung geschaltet
• Wendegetriebe mit hydraulischer Schnellschaltung
• 12 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

• Optional als 25 km/h-Schnellgang-Getriebe ( Ab 1969 = 30 km/h.)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Standard-Getriebe 25 km/h."

Acker-Gänge:

• 1.Gang = 1,58 km/h. (0,44 m/s)
• 2.Gang = 2,39 km/h. (0,66 m/s)
• 3.Gang = 4,06 km/h. (1,13 m/s)
• 4.Gang = 6,35 km/h. (1,76 m/s)

Straßen-Gänge:

• 1.Gang = 5,97 km/h. (1,66 m/s)
• 2.Gang = 9,01 km/h. (2,50 m/s)
• 3.Gang = 15,38 km/h. (4,27 m/s)
• 4.Gang = 24,02 km/h. (6,67 m/s)

Rückwärts-Gänge:

• 1.Gang = 3,17 km/h. (0,88 m/s)
• 2.Gang = 4,78 km/h. (1,33 m/s)
• 3.Gang = 8,16 km/h. (2,27 m/s)
• 4.Gang = 12,74 km/h. (3,54 m/s)

"IH-Agriomatic-S-Getriebe" 25 km/h.

• Gleiche Geschwindigkeiten wie Standard-Getriebe aber zusätzlich mit Zwischengänge

Zwischengänge

• 1.Gang = 2,44 km/h. (0,68 m/s)
• 2.Gang = 3,68 km/h. (1,02 m/s)
• 3.Gang = 6,28 km/h. (1,74 m/s)
• 4.Gang = 9,82 km/h. (2,72 m/s)

"Standard-Getriebe-30 km/h."

Acker-Gänge:

• 1.Gang = 1,65 km/h.
• 2.Gang = 3,15 km/h.
• 3.Gang = 4,95 km/h.
• 4.Gang = 7,68 km/h.

Straßen-Gänge:

• 1.Gang = 6,05 km/h.
• 2.Gang = 11,53 km/h.
• 3.Gang = 18,11 km/h.
• 4.Gang = 29,7 km/h.

Rückwärts-Gänge:

• 1.Gang = 3,32 km/h.
• 2.Gang = 6,33 km/h.
• 3.Gang = 9,94 km/h.
• 4.Gang = 15,41 km/h.

"IH-Agriomatic-S-Getriebe" 30 km/h.

• Gleiche Geschwindigkeiten wie Standard-Getriebe, aber zusätzlich mit Zwischengängen

Zwischengänge:

• 1.Gang = 2,23 km/h.
• 2.Gang = 3,69 km/h.
• 3.Gang = 6,68 km/h.
• 4.Gang = 10,37 km/h.

Antrieb

Hinterrad oder Allradantrieb

Zapfwelle

• Handhebel betätigte Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil, 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
• Mit Zweifach-Kupplung als fahrunabhängige Motorzapfwelle

• Übersetzung = 24,3:1
• Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
• Fahrweg je Zapfwellenumdrehung = 0,187 m
• Zapfwellen-Leistung = 56 PS

• Optional als 1000 er Zapfwelle mit separatem Stummel

• Optional, hintenliegende Riemenscheibe mit 280 mm Durchmesser und 220 mm Breite
• Drehzahl = 1286 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/s

Bremsen

• Pedal betätigte Getriebe-Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Unabhängige Hand-Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf das Differential wirkend
• Max. mittlere Verzögerung mit 24 km/h. = 4,8 m/s² bei 33 kp-Pedalkraft
• Bremsweg = 8,4 m

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse mit fünffach-verstellbarer Spurweite, in Stufen von 100 mm
• Allrad, pendelnd aufgehängte ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle

• Endantrieb der Hinterachse als Planetengetriebe und sechsfach-verstellbarer Spurweite, in Stufen von 100 mm
• Kegelraddifferential mit Fuß betätigter Sperre

Lenkung

• Optional, hydrostatische ZF-Ross-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• IH-Exact-Regel-Hydraulik mit Oberlenkerregelung und IH-Regel-Steuergerät
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I und II
• Einfach wirkender Hubzylinder mit Sicherheitsventil ( max. Öffnungsdruck = 250 kp/cm² )
• Seitenführung und Einstellkurbel
• Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung
• Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: HY 060/1 A 2/A ( oder auch Plessey-Hydraulikpumpe )
• Fördermenge = 28,3 l/min. mit 150 kp/cm²
• Hydraulik-Leistung = 9,8 PS

• Max. Hubkraft = 1700/2050 kg

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfachwirkendes IH-Steuergerät
• Optional bis zu vier IH-Zusatz-Steuergeräte, einfach oder doppelt wirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Batterie 12 V-135 AH oder 2 x 6 V-88 Ah
• Bosch-Anlasser, JD (R) 12 V-1.8 oder 12 V-4 PS
• Starthilfe-Heizrohr, 12 V-55 A
• Bosch-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V-11 A 19 ( später = G (R) 14 V-16 A 21 )

Maße und Abmessungen

• Länge mit Dreipunktaufhängung: .................. 3530 mm
• Breite mit Spurweite 1520 mm: ................ 1936 mm
• Höhe bis Auspuff: .................. 2340 mm ( Allrad = 2347 mm )
• Verstellbare vordere Spurweite: .............1360 bis 1860 mm und 1460 bis 1960 mm
• Verstellbare hintere Spurweite: ...........1320 bis 1920 mm
• Radstand: ..............2120 mm
• Bodenfreiheit: ......... ca. 419 mm ( Allrad = ca. 380 mm )

• Wenderadius mit Lenkbremse .....3650 mm
• Wenderadius ohne Lenkbremse ...4100 mm

Eigengewicht

• Leergewicht der Hinterradantrieb-Variante = 2640 kg
• Leergewicht der Allrad-Variante = 2990 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 7.50-16 AS Front ( Allrad = 10-24 AS )

Felge = 5.50 F x 16

• Hinten = 16.9/14-34 AS

Felge W 12 x 34

Füllmengen

• Tankinhalt = 70 Liter
• Kühlwasser = 17,5 l
• Getriebe = 43 l
• Hydraulik = 16,8 l
• Motoröl = 8,5 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh mit 58,5 PS und 1420 U/min.
• Kraftstoffverbrauch = 10,5 kg/h mit Nenndrehzahl und Nennleistung entspricht 12,805 Liter/Std. Verbrennungszeit für 1 Liter: 281 Sekunden

• Kraftstoffverbrauch = 10,2 Kg/h bei 2000 U/min und Volllast entspricht 12,44 Liter/Std. Verbrennungszeit für 1 Liter: 289 Sekunden

• Kraftstoffverbrauch = 8,5 Kg/h bei 1600 U/min und max. Drehmoment entspricht 10,37 Liter/Std. Verbrennungszeit für 1 Liter: 348 Sekunden

• Spezifisches Gewicht des Kraftstoffes = 0,820 Kg/Liter

Kabine

• Fahrerstand mit Grammer-DS-20 Fahrersitz, linkem Kotflügelsitz, Traktormeter, Lade-, Temperatur-, Kraftstoff-und Öldruck-Anzeige.
• Optional mit Wetterschutzdach, rechtem Kotflügelsitz, Arbeitsscheinwerfer und De-Luxe-Fahrersitz

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung = 17.140,- DM

• Serien-Nummern bis 11/1965 = NT 300.001 bis NT 300.165
• Serien-Nummern ab 12/1965 = NT 800.001 bis NT 824.720

• Jubiläumsschlepper "60-Jahre" wurden mit roten anstelle weißer Seitenteilen ausgeliefert

Sonderausrüstung

• Agriomatic-S; De-Luxe-Fahrersitz; zweiter Beifahrersitz; Zusatz-Steuergeräte; Zusatzgewichte; Arbeitsscheinwerfer; Seitenanbaumäher; Wetterschutzdach; Schnellgang-Getriebe; hydrostatische Lenkung; 1000 er-Zapfwelle; vordere Kotflügel; Riemenscheibe; Allrad, Zweifach-Kupplung

Literatur

• Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 88
• Werkstatthandbuch für Dieselmotoren D-155+D-179+D-206+D-239+D-310+D-358 Seite 192
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 5/2022, Seite 49 ff. (Hersteller-Prospekt)

Weblinks

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