Traktorenlexikon: Steyr 760

Traktorenlexikon

Steyr-Daimler-Puch 760 (a)
Steyr 760a
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Steyr-Daimler-Puch
Modellreihe:	Plus-Baureihe
Modell:	760 (a)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1971–1976
Maße
Eigengewicht:	2.685 (A: 3.060) kg
Länge:	3.540 mm
Breite:	1.834 mm
Höhe:	2.314 mm
Radstand:	2.130 mm
Bodenfreiheit:	469 (A: 360) mm
Spurweite:	vorne: 1.350/1.510 (A: 1.406) mm hinten: 1.350/1.502 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.500 (A: 3.850) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.800 (A: 5.050) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 ASF (A: 8-24 AS) hinten: 12-36 AS
Motor
Nennleistung:	44,2 kW, 60 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.142 cm³
Drehmomentanstieg:	23 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	16V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Der Steyr 760 ist ein in den 1970er Jahren gebauter 60-PS-Schlepper. Der 760 basiert auf dem Fahrgestell des Steyr-Modell 650. Durch eine andere Dieseleinspritzung wurde die Motorleistung um 10 PS erhöht. Gegenüber dem Steyr 650 gab es noch weiter Detailunterschiede, wie z.B. eine eigene Zapfwellen-Lamellenkupplung und größere Räder. Als 760 a wurde er auch mit Allradantrieb angeboten, führte aber eher ein Schattendasein. Nachfolger des 760 wurde im Jahr 1977 der leistungsgesteigerte Steyr 768.

Motor[Bearbeiten]

Steyr, Typ: WD-408.40, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, nasse auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorfilter,Bosch Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe,F&M Mehrloch-Einspritzdüse und Zweikreis-Wasserkühlung mit Thermostat.

Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8 m/s
Max. Drehmoment = 216 Nm bei 1.600 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.600 U/min.
Max. Einspritzdruck = 216 + 5 bar

Kupplung[Bearbeiten]

Trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung

Handhebel-betätigte Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

Im Ölbad laufendes Steyr-Gruppen-Wendegetriebe
Wechselgetriebe mit vier Gängen und zwei Bereichen, in Acker (L)- und Straßengänge (S) unterteilt
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche Normal (VN)- und Zwischengruppe (VS) unterteilt
Rückwärtsgruppe (R)
Optional Superkriechgang-Gruppe anstelle der Zwischengruppe

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der Standard-Ausführung mit Bereifung 12-36 AS

Ackergänge:

"Zwischengruppe:"

1.Gang = 1,7 km/h
2.Gang = 3,2 km/h
3.Gang = 4,4 km/h
4.Gang = 7,1 km/h

"Normalgruppe:"

1.Gang = 2,0 km/h
2.Gang = 3,8 km/h
3.Gang = 5,3 km/h
4.Gang = 8,5 km/h

Straßengänge:

"Zwischengruppe:"

1.Gang = 5,4 km/h
2.Gang = 10,5 km/h
3.Gang = 14,4 km/h
4.Gang = 23,2 km/h

"Normalgruppe:"

1.Gang = 6,5 km/h
2.Gang = 12,5 km/h
3.Gang = 17,2 km/h
4.Gang = 27,8 km/h

Rückwärtsgänge:

"Ackergänge:"

1.Gang = 1,7 km/h
2.Gang = 3,2 km/h
3.Gang = 4,5 km/h
4.Gang = 7,2 km/h

"Straßengänge:"

1.Gang = 5,5 km/h
2.Gang = 10,6 km/h
3.Gang = 14,6 km/h
4.Gang = 23,5 km/h

Optionale Super-Kriechgruppe:

"Ackergänge:"

1.Gang = 0,4 km/h
2.Gang = 0,7 km/h
3.Gang = 1,1 km/h
4.Gang = 1,8 km/h

"Straßengänge:"

1.Gang = 1,4 km/h
2.Gang = 2,2 km/h
3.Gang = 3,7 km/h
4.Gang = 6,0 km/h

Rückwärtsgänge:

"Ackergänge:"

1.Gang = 0,4 km/h
2.Gang = 0,6 km/h
3.Gang = 1,0 km/h
4.Gang = 1,5 km/h

"Straßengänge:"

1.Gang = 1,1 km/h
2.Gang = 1,9 km/h
3.Gang = 3,1 km/h
4.Gang = 5,0 km/h

	28 km/h	25 km/h	28 km/h	m.Zwischengr.
V A 1.Gang	2,00	2,00	2,00	1,67
V A 2.Gang	3,20	3,20	3,84	3,21
V A 3.Gang	5,28	5,28	5,28	4,41
V A 4.Gang	8,25	7,48	8,25	7,11

V Str. 1.Gang	6,52	6,52	6,52	5,44
V Str. 2.Gang	10,45	10,45	12,54	10,47
V Str. 3.Gang	17,24	17,24	17,24	14,40
V Str. 4.Gang	27,80	24,42	27,80	23,21

R A 1.Gang	1,69	1,69	1,69	-
R A 2.Gang	2,71	2,71	3,25	-
R A 3.Gang	4,47	4,47	4,47	-
R A 4.Gang	7,20	6,33	7,20	-

R Str. 1.Gang	5,51	5,51	5,51	-
R Str. 2.Gang	8,83	8,83	1,60	-
R Str. 3.Gang	14,58	14,58	14,58	-
R Str. 4.Gang	23,51	20,65	23,51	-

Zapfwelle[Bearbeiten]

Unabhängige zweistufige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Oder 583 U/min. mit Nenndrehzahl:2.400 U/min.

Übertragbare Leistung = 54,0 PS

Oder 1.047 U/min. mit Nenndrehzahl:2.400 U/min.

Gangabhängige Zapfwelle in allen Ackergängen, in Vor- und Rückwärtsgängen verwendbar

10,26 Zapfwellen-Umdrehungen je Fahrmeter

Optional aufsteckbare Riemenscheibe

Unabhängige Frontzapfwelle

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)

1.047 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

Pedal-betätigte, mechanische Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Allradvariante mit hydraulischer ATE Vierradbremse
Verteilerventil trennt die Bremse der Vorderräder, bei Betätigung der Einzelradbremse

Mechanisch-betätigte, unabhängige Feststellbremse

Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen[Bearbeiten]

Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.350 und 1.510 mm

Allradantrieb mit unter Last schaltbarer, pendelnd-gelagerten Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Überlastsicherung

Spurweite = 1.406 mm

Starre ZF-Portal-Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Mechanisch-betätigtes sperrbares Kegelraddifferential

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.350 und 1.502 mm

Vordere Achslast = 980 kg (Allrad = 1.180 kg)

Zul. vordere Achslast = 1.700 kg (Allrad = 1.750 kg)

Hintere Achslast = 1.705 kg (Allrad = 1.880 kg)

Zul. hintere Achslast = 3.500 kg

Lenkung[Bearbeiten]

Mechanische ZF-Schneckenrollenlenkung, auf Wunsch mit Hydro-Spindellenkung

Allrad-Variante:

Servostatische Lenkung mit eigener Hydraulikpumpe und Ölkreislauf

Fördermenge = 17,0 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung
Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit "Simplematic"
Ein einfachwirkender Hubzylinder
Bosch-Steuergerät, Typ: HY/SR 10 H 2/175/4
Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
Mechanische Hubwerksverriegelung

Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 33,6 l/min. bei 175 atü

Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2.400 kp

Steuergeräte[Bearbeiten]

Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät

Optional bis zu drei Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-112 Ah

Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-3,0 PS

Bosch-Lichtmaschine, 14 V-16 A (224 W)

Maße & Abmessungen[Bearbeiten]

Länge = 3.540 mm
Breite je nach Spurweite = 1.682 oder 1.834 mm
Höhe über Auspuff = 2.220 mm
Höhe über Kabine = 2.314 mm

Radstand = 2.130 mm
Bodenfreiheit = 469 mm (Allrad = 360 mm)

Leergewicht = 2.685 kg
Leergewicht-Allrad = 3.060 kg

Zul. Gesamtgewicht = 4.500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

Vorne = 6.50-20 AS Front (Allrad = 8-24 AS)
Hinten = 12-36 AS

Optional:

Vorne = 7.50-16 AS Front und 10.5-20 AS
Hinten = 13.6-36, 16.9-30 und 14-30 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 83,0 l
Motor = 7,0 l
Kühlsystem = 12,4 l
Ölbadluftfilter = 1,0 l
Hinterachse und Getriebe = 33,5 l (Allrad = 36,0 l)
Portalantrieb = 1,5 l (Allrad = 1,7)
Hydraulik = 15,3 l
Lenkung = 0,4 bzw. 1,5 l
Servolenkung = 2,6 l
Allrad-Vorderachse = 2,1 l
Vordere Planetentrieb je 1,0 l
Hydraulische Vierradbremse = 0,35 l
Riemenantrieb = 0,6 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 170 g/PSh bei Volllast

Kabine[Bearbeiten]

Steyr-Sicherheitskabine mit Komfortsitz, Typ: ELASTOMAT-600, analoge Anzeigen, Traktormeter incl. Betriebsstundenzähler, Fernthermometer und linkem Kotflügelsitz