Traktorenlexikon: Bolinder-Munktell BM 55

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Bolinder-Munktell“
BOLINDER-MUNKTELL BM-55
Basisdaten
Hersteller/Marke: BOLINDER-MUNKTELL
Modellreihe:
Modell: BM-55
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1953–1959
Maße
Eigengewicht: 3.241 kg
Länge: 3.450 mm
Breite: 1.900 mm
Höhe: 2.400 mm
Radstand: 2.175 mm
Bodenfreiheit: 430 mm
Spurweite: vorne: 1.330 mm
hinten: 1.510 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.700 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF
hinten: 14-34 AS
Motor
Nennleistung: 41,9 kW, 57 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.483 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Auf der Basis des 1946 eingeführten Modell VOLVO T-46, konstruierte BOLINDER-MUNKTELL das Modell BM-55. Das Dieselaggregat stammte aus der 1050-Serie, die auch schon bei den Traktoren BM-35 und BM-36 Verwendung fand. Eine Differentialsperre wurde erst später zur Serienausstattung. Parallel konnte der grüne BOLINDER-MUNKTELL BM-55 auch als roter VOLVO T-55 bestellt werden.


Motor[Bearbeiten]

  • BOLINDER-MUNKTELL, Typ: 1054, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit direkter Einspritzung, BOSCH-Kraftstoffpumpe, obenliegenden Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Einspritzdüsen, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Düsenhalter, FRAM-Ölfilter, Fünfring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, BOSCH-Kraftstofffilter, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.


  • Bohrung = 104,77 mm, Hub = 130 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 265 Nm bei 1.100 U/min.
  • Öldruck bei warmen Motor = 2,94 bis 3,92 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 470 bis 2.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 132 bar



  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 B 80 E 320 RS 1000/11
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 72
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 103 S 15/13
  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 B 48/2
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: RQV 200-900 B 305
  • Fram-Ölfilter, Typ: FHM 850/2
  • Bosch-Kraftstofffilter für Bleifrei, Typ: FJ/ANK 11/3 und für Bleihaltig = FJ/DN 2/5


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 14"


355,6 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes BOLINDER-MUNKTELL-Schubradgetriebe
  • Bestehend aus Kugel- und wälzgelagerten Stirnrädern
  • Rückwärtsgang mit Gleitlager


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.800
1.Gang 4,0 km/h
2.Gang 6,4 km/h
3.Gang 7,9 km/h
4.Gang 14,5 km/h
5.Gang 27,6 km/h
Rückwärtsgang 4,8 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 530 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 39,0 PS


  • Riemenscheibe mit 360 mm Durchmesser und 215 mm breite


850 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,0 m/sec.

Übertragbare Leistung = 49,0 PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innenbackenbremsen, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Fußbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-aufgehängte starre Vorderachse

Spurweite = 1.330 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnraduntersetzung


Spurweite = 1.510 mm


  • Vordere Achslast = 1.098 kg
  • Hintere Achslast = 2.064 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Kraftheber mit festem Oberlenker
  • Dreipunktaufhängung bestehend aus zwei Zugstangen und einer Schubstange
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 204 mm Kolbenhub
  • Rückschlag-, Durchfluss-, Senk- und Sicherheitsventil


Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe, mit einer Förderleistung von 26,8 l/min. bei 88 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.400 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-152 Ah


  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: RKC 130/12 825 R 203 (12 V-130 W)
  • BOSCH-Regler, Typ: RS/G 130-150/12



Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.450 mm
  • Breite über alles = 1.900 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.400 mm


  • Radstand = 2.175 mm
  • Bodenfreiheit = 430 mm
  • Betriebsgewicht = 3.241 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"


  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 14-34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 110,0 l
  • Motoröl incl. Filter = 12,0 l
  • Kühlsystem = 9,0 l
  • Getriebe = 55,0 l
  • Riemenscheibe = 1,5 l
  • Ölbadluftfilter = 1,4 l
  • Lenkung = 1,1 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 15,3 l/h bei 57,3 PS und 1.800 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit schwingender Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffsteuerung, Zündungssystem und Temperaturanzeige


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Radgewichte
  • Kraftheber
  • Mähbalken
  • Wetterdach
  • Frontzapfwelle


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (Volvo)
  • vieilles. soupapes.free. fr
  • solhem9.se/broschyrbank_lantbruksmaskiner
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 638/58)
  • konedata.net/traktorit


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