Traktorenlexikon: Deutz
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Geschichte[Bearbeiten]
Die DEUTZ AG ist ein deutscher Motorenhersteller mit Sitz in Köln-Porz. Der Motorenhersteller trug schon vielfältige Namen, u. a die bekannte Abkürzung KHD für Klöckner-Humboldt-Deutz AG.
Die DEUTZ AG wurde 1864 als N. A. Otto & Cie von Nikolaus Otto gegründet und kann damit als ältestes Motorenwerk der Welt angesehen werden. Ab 1876 begann die Produktion von Ottomotoren.
Zum Produktportfolio gehören luft-, öl- und wassergekühlte Diesel- und Gasmotoren sowohl für den stationären als auch für den mobilen Einsatz. Der Leistungsbereich liegt dabei zwischen 40 Watt und 4 MW.
1924 begann die damalige Deutz AG mit der Fertigung von dieselbetriebenen Traktoren.
1930 erfolgt die Übernahme der Maschinenbauanstalt Humboldt AG.
1938 entstand durch einen Organvertrag mit der Klöckner-Werke AG der bekannte Name Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD).
1962 erwarb KHD 25 % der Aktien der Maschinenfabrik Fahr.
1977 Vollständige Übernahme der Firma Fahr.
1982 begann die Produktion von Traktoren unter dem Markennamen Deutz-Fahr.
1985 wurde der US-amerikanische Landmaschinenhersteller Allis-Chalmers übernommen. Fortan wurden die Traktoren, nun mit Deutz-Motoren, unter dem Markennamen Deutz-Allis verkauft.
1995 wurde der damalige KHD-Agrartechnikbereich (Schlepperherstellung) an die italienische SAME DEUTZ-FAHR Group verkauft.
Typen[Bearbeiten]
- Deutzer Trekker
- Automobilpflug (anlegen)
- Pfluglokomotive (anlegen)
MTH und MTZ[Bearbeiten]
FM315-Serie[Bearbeiten]
FM317-Serie[Bearbeiten]
FM414-Serie[Bearbeiten]
FM417-Serie[Bearbeiten]
FL514-Serie[Bearbeiten]
| Einzylinder | Zweizylinder | Dreizylinder | Vierzylinder |
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Raupen[Bearbeiten]
FL612/712-Serie[Bearbeiten]
D-Serie[Bearbeiten]
| Wikipedia: Deutz D-Serie – enzyklopädische Informationen |
D-05[Bearbeiten]
Traktoren der 1964 eingeführten D-05-Reihe sind mit vierstelligen Nummern gekennzeichnet, die jeweils auf „05“ enden.
| Wikipedia: Deutz D-05 – enzyklopädische Informationen |
| Normalspur | Schmalspur/Sonstige |
Geräteträger[Bearbeiten]
D-06[Bearbeiten]
Die D-06-Reihe wurde 1968 als Nachfolgerin der D-05-Reihe eingeführt. Traktoren dieser Reihe sind mit vier- oder fünfstelligen Nummern gekennzeichnet, die jeweils auf „06“ enden. Der Zusatz P steht für „Plantage“ und kennzeichnet Schmalspurausführungen. Nach der Typenbezeichnung wurden Buchstabenkombinationen angegeben die die Getriebeausführung bezeichnen. N(normalläufer)S (Schnellgang) K(Kriechgang)L(Leichtschaltbar -synchronisiert-) U (unabhängige Zapfwelle) D( Duozapfwelle)
xx06-A SKULD wäre ein 06Allrad mit vollausgestattetem Getriebe
| Wikipedia: Deutz D-06 – enzyklopädische Informationen |
| Normalspur | Schmalspur |
INTRAC[Bearbeiten]
Systemtraktoren der INTRAC-Reihe wurden ab 1972 von Deutz produziert. Der 2004er-INTRAC blieb auch nach der 1981 erfolgten Umbenennung von Deutz zu Deutz-Fahr noch bis 1989 im Angebot. Daher gibt es von diesem Modell sowohl Deutz- als auch Deutz-Fahr-Exemplare.
| Wikipedia: Deutz INTRAC – enzyklopädische Informationen |
| erste Reihe (1972–1989) |
zweite Reihe (1987–1990) |
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DX[Bearbeiten]
Traktoren der DX-Reihe wurden ab 1978 produziert. Bis Anfang 1981 wurden sie noch unter dem Markenamen „Deutz“ verkauft, anschließend bis 1995 unter dem Namen Deutz-Fahr. Manche Modelle der ersten DX-Reihe gibt es daher sowohl als Deutz- als auch als Deutz-Fahr-Traktoren.
Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle DX-Modelle unter Deutz-Fahr geführt.
D-07[Bearbeiten]
1980 wurde noch unter dem Markennamen „Deutz“ die D-07-Serie eingeführt, die von 1981 bis 1990 unter der neugebildeten Marke Deutz-Fahr umfangreich weitergeführt wurde.
Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle D-07-Modelle unter Deutz-Fahr geführt.
Weblinks[Bearbeiten]
| Commons: Deutz-Traktoren – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
| Wikipedia: Deutz AG – enzyklopädische Informationen |
| Wikipedia: Deutz-Fahr – enzyklopädische Informationen |
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