Traktorenlexikon: Deutz D 4505

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Deutz“
Deutz D 4505
Deutz D4505
Deutz D4505
Basisdaten
Hersteller/Marke: Deutz
Modellreihe: D-05
Modell: D 4505
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1965–1967
Maße
Eigengewicht: 1.920 kg
Länge: 3.415 mm
Breite: 1.610 mm
Höhe: 1.640 mm
Radstand: 1.995 mm
Bodenfreiheit: 415 mm
Spurweite: vorne: 1.260–1.860 mm
hinten: 1.220–1.928 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.300 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.600 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 12.4-32 AS
Motor
Nennleistung: 29,3 kW, 40 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.550 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 6/2-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 20–25 km/h

Der Deutz D 4505 ist ein in den 1960er Jahren gebauter 40-PS-Schlepper. Durch Drehzahlsteigerung erreichte er 5 PS mehr als der D 4005. Leider musste er sich das grob abgestufte T-50 Triebwerk mit dem Modell D 5005 teilen. Kurz vor der Ablösung der 05er-Reihe setzte Deutz zwar noch das verbesserte TW 50.1-Triebwerk ein, es wurden aber nur noch wenige Exemplare damit bestückt.

Motor[Bearbeiten]

  • KHD, Typ: F3L 812, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit L'Orange-Wirbelkammerverfahren, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einloch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, Bosch-Düsen-Halter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Fliehkraftregler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Filzrohr-Kraftstofffilter, Pierburg-Kraftstoffpumpe und Axial-Gebläse.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
  • Kompressionsdruck = 20 bis 28 bar
  • Verdichtung = 20:1
  • Max. Drehmoment = 13,2 mkg bei 1.800 U/min. oder 129,4 Nm
  • Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 115 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 70 C 410 RS 1117
  • Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN O SD 165
  • Bosch-Fliehkraftregler, Typ: EP/RSV 300-1150 A 8 B

Kupplung[Bearbeiten]

  • Durch Zweistufenpedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 280/225
  • Nur Export-Variante mit Pedal betätigter, trockener Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 280 KZ

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: T 50 bzw. TW 50.1 mit Mittelschaltung
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Bereiche L und H unterteilt
  • Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
  • Erster und zweiter Gang mit Schubradschaltung
  • Dritter Gang mit Bolzenschaltung
  • 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge


  • Optional als Schnellgang-Ausführung (25 km/h)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der Standard-Variante mit Bereifung 9-36 AS

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,8 km/h
  • 2.Gang = 2,8 km/h
  • 3.Gang = 4,8 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,8 km/h


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 7,6 km/h
  • 2.Gang = 11,6 km/h
  • 3.Gang = 20,0 km/h
  • Rückwärtsgang = 11,6 km/h


Geschwindigkeiten der Schnellgang-Variante mit Bereifung 13-28 AS

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,3 km/h
  • 2.Gang = 3,6 km/h
  • 3.Gang = 6,1 km/h
  • Rückwärtsgang = 3,6 km/h


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 9,7 km/h
  • 2.Gang = 14,9 km/h
  • 3.Gang = 25,6 km/h
  • Rückwärtsgang = 14,8 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
  • Drehzahl = 540 U/min. mit 2.070 U/min- Motordrehzahl


  • Optional auf die Zapfwelle aufsteckbare Schnellwechsel-Riemenscheibe
  • Drehzahl = 1.255 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
  • Feststellbare Handbremse als arretierbare Betriebsbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
  • Optional als unabhängige Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Getriebe-Zwischenwelle wirkend


  • Optional mit Druckluft-Anlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Einzelradgefederte Telekop-Vorderachse mit herausziehbaren Halbachsen und siebenfacher Spurweite
  • Spurweiten = 1.260, 1.360, 1.460, 1.560, 1.660, 1.760 und 1.860 mm


  • Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelantrieb und Stirnradübersetzung
  • Achtfache Spurverstellung durch Verstellfelgen und Radumschlag von 1.220 bis 1.928 mm
  • Handhebel betätigte Differentialsperre mit automatischer Ausrückung


  • Vorderachslast = 755 kg

Zul. Vorderachslast = 1.550 kg

  • Hinterachslast = 1.165 kg

Zul. Hinterachslast = 3.000 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische ZF-Gemmerlenkung, Typ: GD 28 a
  • Optional mit ZF-Spindel-Hydrolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hyraulischer Bosch-Kraftheber mit Deutz-Transfermatic-Regelhydraulik und Einhebelbedienung
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I oder II mit kurzer oder langer Anhängeschiene
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit Oberlenkerregelung
  • Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung
  • Tiefenregulierung und Senkdrossel
  • Bosch-Regel-Hydrowegeventil, Typ: HY/SR 10 H 2/175 (6/2)
  • Auf Wunsch zwei zusätzliche Bosch-Regel-Hydrowegeventile, Typ: NY/SRZ 10 C 1/1 und NY/SRZ 10 M 1 B 4
  • Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/11 AL 212/1 mit 27,0 l/min. bei 175 bar-Betriebsdruck


  • Max. Hubkraft in der Mittellage der unteren Lenker = 1.750 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Optional bis zu drei Bosch-Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie 12 V-110 Ah


  • Bosch-Anlasser, Typ: JDR 12 V-3 PS
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: EHR 14 V-11 A 19
  • Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 2
  • Beru-Glühkerze, Typ: 108 MJ 9,5 V

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.415 mm
  • Breite mit Normalspur = 1.620 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.640 mm
  • Radstand = 1.995 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 415 mm


  • Eigengewicht = 1.920 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 3.200 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Serien-Bereifung

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-32 AS


Optional:

  • Vorne = 6.00-16 oder 6.50-16 AS Front
  • Hinten = 14.9-28 oder 9.5-36 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 64 l
  • Motoröl = 9 l
  • Getriebeöl = 15 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sitz mit Auflage, Glühvorrichtung, Öldruck-Anzeige und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Traktormeter, Heizungsanlage, Rückscheinwerfer, rechtem Beifahrersitz, Sitzkissen für Beifahrer und Fritzmeier-Verdeck, Typ: M-210 oder M-214 mit Panorama-Frontscheibe und Seitenteilen

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Transfermatic-Regelhydraulik
  • Baas-Frontlader
  • Seilwinde
  • Fritzmeier-Verdeck
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Heizung
  • Schnellgang-Variante
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Vorabscheider für Ölbadluftfilter
  • Ballastgewichte
  • Schnellwechsel-Riemenscheibe
  • Mähwerk 5' oder 6'

Sonstiges[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Deutz-Das Typenbuch ( Albert Mößmer )
  • Vom MTH bis zur 07-Serie ( Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 372

Weblinks[Bearbeiten]

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