Traktorenlexikon: Deutz F2L 514/53

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Basisdaten
Hersteller: Deutz
Modellreihe: F2L 514
Modell: 53
Motor
Hubraum: 2.660 cm³
Anzahl Zylinder: 2
Leistung: 22 kW / 30 PS
Drehmomentanstieg: 3,5 %
Maße und Abmessungen
Länge: 3.110 mm
Breite: 1.610 mm
Höhe: 1.775 mm
Radstand: 1.920 mm
Spurweite: 1.280 oder 1.424 / 1.250 oder 1.502 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 3.250 / 3.700 mm
Eigengewicht: 1.750 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1953 bis 1957
Gesamtstückzahl: XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 5.50-16 ASF / 11-28 AS

Der Deutz F2L 514/53 war der Nachfolger vom F 2 L 514/51. Wieder wurden mit der Normal- und der Hochrad-Ausführung zwei Varianten angeboten. Kupplungsglocke und Pedalerie kamen jetzt von Deutz, wodurch sich der Radstand vergrößerte. Dabei verwendete Deutz das ZF-Triebwerk A-15 v mit verstärkten Bremsen. Zudem konnte man einen zusätzlichen Kriechgang ordern. Die Hochrad-Ausführung mit der Bezeichnung F2L 514/53-II gab es optional mit einer selbstkonstruierten Motorzapfwelle. Ab 1956 änderte Deutz die Bezeichnung der Modelle auf F2L 514/3.

Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

  • Deutz, Typ: F2L 514, stehender-luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit L' Orange-Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Öl-Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Leichtmetall-Kolben, Deutz-Einspritzpumpe mit Fliehkraftregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Bosch-Kraftstofffilter, hängenden Ventilen und Axial-Kühlgebläse.


  • Max. Leistung = 30,8 PS mit 1.552 U/min.
  • Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
  • Verdichtung mit Zylinderkopf 75-R = 17,8:1
  • Verdichtung mit Zylinderkopf 84-R = 19,2:1
  • Kompressionsdruck mit Zylinderkopf 75-R = 22-28 atü
  • Kompressionsdruck mit Zylinderkopf 84-R = 25-31 atü
  • Max. Drehmoment = 14,5 mkg bei 1.300 U/min.
  • Drehmoment = 13,88 mkg
  • Mittlerer Effektivdruck = 6,55 kg/cm²
  • Mittlerer Öldruck = 3-4 atü
  • Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 125 atü


  • Förderleistung der Einspritzpumpe = 3,5 cm³ für 50 Hübe
  • Förderleistung der Zahnrad-Ölpumpe = 598 l/h bei 1.128 U/min-Pumpendrehzahl
  • Bosch-Zapfendüse, Typ: DN 0 SD 211
  • Max. Zugkraft am Haken = 17 Tonnen
  • Brutto Anhängelast = 2.250 kg

Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-22 Z
  • Optional nur für die Hochrad-Ausführung als trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 22/16 K

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Wechselgetriebe, Typ: A 15 v mit Mittelschaltung
  • Erster bis vierter Gang und Rückwärtsgang mit Schubradschaltung
  • Fünfter Gang mit Klauenkupplung
  • 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Optional mit Kriechgang
  • 6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang


  • In Verbindung mit Motorzapfwelle
  • 10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge


"Gesamtübersetzung"

  • 1.Gang = 106,5:1
  • 2.Gang = 66,4:1
  • 3.Gang = 47,6:1
  • 4.Gang = 31,0:1
  • 5.Gang = 19,0:1
  • Rückwärtsgang = 85,3:1
  • Kriechgang = 205,5:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 3,9 km/h (1,08 m/s)
  • 2.Gang = 6,4 km/h (1,78 m/s)
  • 3.Gang = 8,9 km/h (2,47 m/s)
  • 4.Gang = 13,6 km/h (3,78 m/s)
  • 5.Gang = 21,9 km/h (6,10 m/s)
  • Rückwärtsgang = 4,9 km/h (1,36 m/s)
  • Kriechgang = 2,0 km/h (0,55 m/s)

Antrieb[Bearbeiten]

Hinterradantrieb

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
  • Übersetzungsverhältnis = 2,72:1
  • Drehzahl = 570 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 28,5 PS


  • Nur für Hochrad-Ausführung auf Wunsch mit kupplungsunabhängiger Motorzapfwelle


  • Links hinter der Hinterachse angeordnete Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 130 Breite
  • Übersetzungsverhältnis = 0,998:1
  • Drehzahl = 1.553 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 17,9 m/s
  • Übertragbare Leistung = 29,6 PS


  • Mähantrieb mit Rutschkupplung
  • Übersetzungsverhältnis = 1,55:1
  • Drehzahl = 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Servo-Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Mittlere Bremsverzögerung = 4,4 m/s² bei 65 kg-Pedalkraft
  • Feststellbare Handbremse als Duplex-Getriebebremse ausgebildet

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Portal-Lenkachse als Doppelfederachse ausgebildet
  • Zweifache Spurverstellung durch Radumschlag
  • Hinterachse mit zwei Steckachsen und Ausgleichsgetriebe
  • Zweifache Spurverstellung durch Radumschlag
  • Pedal betätigte Differentialsperre


  • Vorderachslast bei der Normal-Ausführung = 610 kg

Zul. Vorderachslast = 1.250 kg

  • Hinterachslast bei der Normal-Ausführung = 1.140 kg

Zul. Hinterachslast = 2.200 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanisch betätigte ZF-Fingerlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional mit Bosch-Blockkraftheber, Typ: HY/BH 1/68 incl. Dreipunktaufhängung
  • Gestänge der Kategorie I
  • Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 135 mm Kolbenhub
  • Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE-16 mit 17 l/min. bei 120 atü und 2.400 U/min.-Pumpendrehzahl
  • Max. Hubkraft in der Mittellage an den unteren Lenkern = 1.140 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GJJ 130/12/1.500 R 6
  • Bosch-Regler, Typ: RS/UA 130/12/26
  • Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 167
  • Zwei Batterien je 6 V-112 Ah
  • Bosch-Glühkerze, Typ: 80 KR 2520
  • Glühüberwacher, Typ: BO 8 H 7633
  • Öldruckmanometer, Typ: F 60 x 16 H 736
  • Fernthermometer, Typ: L 850 H 780


  • Zwei Frontscheinwerfer mit Fern-, Abblend- und Standlicht, zwei Schlußlichter mit Brems- und Kennzeichenbeleuchtung, Signalhorn, Handlampe, Steckdose für Anhängerbeleuchtung und Fernthermometer mit akustischer Warnvorrichtung

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Normal-Ausführung"


  • Länge ..................3.110 mm
  • Breite: ................1.610 mm
  • Höhe über Lenkrad: .............1.775 mm
  • Radstand: ..............1.920 mm
  • Bodenfreiheit: ......... ca. 395 mm


"Hochrad-Ausführung"

  • Länge .................3.250 mm
  • Breite: ................1.530 mm
  • Höhe über Lenkrad: .............1.900 mm
  • Radstand: ...............1.950 mm
  • Bodenfreiheit: ............ca. 465 mm


  • Wenderadius mit Lenkbremse: ..3.250 mm
  • Wenderadius ohne Lenkbremse: .3.700 mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

  • Eigengewicht der Normal-Ausführung = 1.750 kg
  • Eigengewicht der Hochrad-Ausführung = 1.835 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 2.200 kg

Bereifung[Bearbeiten]

"Normal-Ausführung"

  • Vorne = 5.50 -16 AS Front
  • Hinten = 11-28 AS oder 10-28 AS


"Hochrad-Ausführung"

  • Vorne = 6.00-20 AS Front
  • Hinten = 9-42 AS oder 11-38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 37 l
  • Schmieröl = 5 l
  • Getriebe = 16 l, mit Mähantrieb = 18 l
  • Lenkung = 0,5 l
  • Ölbadluftfilter = 1 l
  • Riemenscheibenantrieb = 1,1 l
  • Kraftheber = 4 l
  • Frontlader = 7,5 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 1,9 - 2,2 l/h Diesel
  • Optimaler Krafstoffverbrauch = 189 g/PSh bei 25 PS
  • Schmierölverbrauch = 0,7 kg auf 10 h

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Muldensitz incl. Auflage und hydraulischem Stoßdämpfer, Glühvorrichtung, Kontrolllampen und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Fritzmeier-Verdeck und rechtem Beifahrersitz

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Fahrgestell-Nummern = 7658/0001 bis 7659/9999

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mähantrieb mit Rutschkupplung
  • Mähbalken 5 Fuß
  • Bosch-Kraftheber
  • Klinkwerk für Wechselpflug
  • Schwingrahmen
  • Automatische Anhängevorrichtung
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Seilwinde
  • Fritzmeier-Verdeck
  • Zusatzgewichte
  • Kriechgang

Literatur[Bearbeiten]

  • Deutz-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
  • Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen / Michael Bruse) Seite 232
  • Deutz-Schlepper-Werkstatt-Daten (H 1099-4)

Weblinks[Bearbeiten]

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