Traktorenlexikon: Fahr D 130 AH
Aus Wikibooks
| Traktorenlexikon |  |
Hersteller-/Markenübersicht | |
Kapitel „Fahr“ |
| Fahr D 130 AH | |
|---|---|
 |
|
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Fahr |
| Modellreihe: | D |
| Modell: | D 130 AH |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1957–1959 |
| Stückzahl: | 1073 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1230 kg |
| Länge: | 2747 mm |
| Breite: | 1460 mm |
| Höhe: | 1784 mm |
| Radstand: | 1665–1735 mm |
| Spurweite: | 1250/1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 hinten: 8-32, 10-28 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 12,5 kW, 17 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1300 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 10/2-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,7 km/h |
Der Fahr D 130 AH wurde als Hochradausführung des D 130 A Ende der 1950er Jahre gebaut. Sein Vorgänger war der D 130 H.
Motor [Bearbeiten]
- luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Wirbel-Wälzkammer-Dieselmotor von Güldner, Typ 2LD
Kupplung [Bearbeiten]
Getriebe [Bearbeiten]
- Getriebe von Fahr mit 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts [Bearbeiten]
Zapfwelle [Bearbeiten]
zwei mögliche Ausführungen:
- gangabhängige Zapfwelle 540/min
- drehzahlabhängige Zahpfwelle 540/min
Bremsen [Bearbeiten]
Achsen [Bearbeiten]
Lenkung [Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber [Bearbeiten]
Steuergeräte [Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung [Bearbeiten]
Maße und Abmessungen [Bearbeiten]
- Radstand: zuerst 1665 mm, 1959 dann 1735 mm
Bereifung [Bearbeiten]
Füllmengen [Bearbeiten]
Verbrauch [Bearbeiten]
Sonderausrüstung [Bearbeiten]
Sonstiges [Bearbeiten]
Literatur [Bearbeiten]
Weblinks [Bearbeiten]
| Traktorenlexikon | |
Hersteller-/Markenübersicht | |
Kapitel „Fahr“ |
