Traktorenlexikon: Fahr D 177 S

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Basisdaten
Hersteller: Fahr
Modellreihe: D
Modell: 177 S
Motor
Hubraum: 1767 cm³
Anzahl Zylinder: 4
Leistung: 24,9 kW / 34 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 3200 mm
Breite: 1552 mm
Höhe: 1430 mm
Radstand: 1950 mm
Spurweite: 1250/1500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): X.XXX mm
Eigengewicht: 1650 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1959 bis 1961
Gesamtstückzahl: 5826 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 28,3 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 5.50-16/10-28, 11-28, 9-32, 9-36

Einleitender Text zum Modell.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Bauart

Halbrahmen Blockbauweise (Tragwanne für den Motor)

[Bearbeiten] Motor

4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Diesel Wassergekühlt Hersteller: Daimler-Benz AG, Stuttgart Typ: OM636 VI-E U/min: 3000 Leistung: 34 PS Hubraum: 1767 cm³ Bohrung/Hub: 75/100 mm

[Bearbeiten] Kupplung

Hersteller Fichtel und Sachs Normalausführung - Zweifachkupplung Typ: DO16/12K neue Bezeichnung: Do 225/200k Art der Ausrückung: mit Kugellager-Ausr. Zahl der Mitnehmerscheiben: Einscheibentrockenkupplung Übertragbares Drehmoment:16/12 mkg Einstellmaß A bei neuer Kupplung: 60mm, max.zul. Verschleiß: 75mm

[Bearbeiten] Getriebe

Hersteller ZF, Typ A208 8 Vorwärtsgänge, 4 Rückwärtsgänge

[Bearbeiten] Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Höchstgeschwindigkeit. 28km/h

vorwärts-Geländestufe: 1,2km/h; 2,1 km/h; 3,3km/h; 5,5km/h vorwärts Straßenstufe: 4,3km/h; 7,6km/h; 12,1km/h; 28km/h rückwärts: 2,1km/h; 3,7km/h; 5,9km/h; 9,5km/h

[Bearbeiten] Antrieb

Hinterrad

[Bearbeiten] Zapfwelle

Drehzahl: 540 U/min oder 1120 U/min Leistung: 32 PS Weg- oder motorabhängig frei wählbar

Riemenantrieb: 16,8 m/s Drehzahl: 1460 U/min Leistung 31 PS

[Bearbeiten] Bremsen

Bremsanlage ist ein Teil des Getriebes ZF A208 Belagstärke 4,5mm, Hersteller Jurid, Typ K3

Feststellbremse als Außenbandbremse auf die Hinterräder wirkend Bremstrommel Durchmesser:192mm Bremsbackenbreite: 20mm

[Bearbeiten] Achsen

Vorderachse ungefedert, auf Wunsch mit Federung Nachlauf: 1,5° Sturz: 2,5° Vorspur: 4-8mm

[Bearbeiten] Lenkung

Einzelradlenkung ZF, Typ EL 7210 Wendekreis ohne Lenkbremse: 6,00m Wendekreis mit Lenkbremse: 5,65m

[Bearbeiten] Hydrauliksystem und Kraftheber

Zwei verschiedene Kraftheber! Version 1: Tank im Getriebeblock vor den Schalthebeln. Version 2: Tank im Kraftheberblock integriert Änderung ab Schlepper-Nr. 1503 376

[Bearbeiten] Steuergeräte

Bosch (nur für Kraftheber, direkt an der Pumpe auf der rechten Getriebseite montiert) oder Bucher Typ SG 10032 (bei Version mit Mähbalken rechts am Kotflügel montiert)

[Bearbeiten] Elektrische Ausrüstung

Einspritzpumpe: Bosch Typ:PES 4 A 50B 410 RS68z Lichtmaschine: Bosch Typ. LJ/GEH 90/12/2300 R 15 Anlasser: Bosch Typ: EJD 1,8/12 R29

[Bearbeiten] Maße und Abmessungen

     Länge ..................  3200 mm
     Breite: ................  1550 mm
     Höhe: ..................  1435 mm
     Spurweite: .............       mm
     Radstand: ..............  1950 mm
     Bodenfreiheit: ......... ca.   mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

[Bearbeiten] Eigengewicht

Leergewicht 1735kg bis 1765kg (je nach Ausführung) Zul.gesamtgewicht: 2000kg Zul Achslast vorne: 900kg Zul. Achslast hinten: 1380 bis 1650 kg (je nach Ausführung)

[Bearbeiten] Bereifung

vorn. 5,50-16 AS front hinten: 11-28 AS, 10-28 AS, 9-32 AS (je nach Ausführung)

[Bearbeiten] Füllmengen

Kühlsystem: 8,5 Liter Getriebe: 16 Liter; Planetenantrieb:1,25 Liter;Lenkstockgehäuse: 0,25 Liter, Riemenantrieb 1,0 Liter jeweils SAE 80W90 (original: SAE 90) Motor: 6 Liter; Ölbadluftfilter: 0,75 Liter jeweils 15W40 (original: SAE 30 im Sommer, SAE 20 im Winter) Hydraulik: Ölvorrat im Flanschgehäuse bis Fhg.Nr. 252633:10 Liter,ab Fhg.Nr. 252634:6 Liter,Ölvorrat im Kraftheberblock ab Fhg.Nr.1503377:4 Liter, 10W30 Stou-Öl (orginal SAE 10) Tankinhalt: 44 Liter

[Bearbeiten] Verbrauch

Kraftstoffverbauch: ca. 210gr/PSh entspricht ca. 8,2Liter/PSh Ölverbrauch: 1-3gr/PSh

[Bearbeiten] Kabine

[Bearbeiten] Sonstiges

Der Traktor ist baugleich mit dem Güldner Typ A4M/S

[Bearbeiten] Literatur

[Bearbeiten] Weblinks

http://www.fahr-schlepper-freunde.de/

http://www.gueldner-forum.de/


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