Traktorenlexikon: Fahr D 270
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Kapitel „Fahr“ |
| Fahr D 270 | |
|---|---|
 |
|
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Fahr |
| Modellreihe: | D |
| Modell: | D 270 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1954–1958 |
| Stückzahl: | 1120 oder 1158? |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1940 kg |
| Länge: | 3060 mm |
| Breite: | 1588 mm |
| Höhe: | 2085 mm |
| Radstand: | 2000 mm |
| Spurweite: | vorne: 1324–1924 mm hinten: 1286–1466 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11-28 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 23,4 kW, 32 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2660 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,4 km/h |
Der D 270 ist ein 32-PS-Schlepper von Fahr. Von 1954 bis 1958 wurden über eintausend Exemplare dieses Modells gebaut. Unter der Bezeichnung D 270 H war auch eine Hochradversion erhältlich, die in noch etwas höherer Stückzahl verkauft wurde. Vorläufermodell des D 270 war der 1953 eingeführte D 270 B.
Motor [Bearbeiten]
- luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor von Deutz, Typ F2L514
- Hubraum : 2660 cm³
- Leistung: 32 PS
- Bohrung : 110 mm
- Hub : 140 mm
- Drehzal : 1550 1/min
- Luftkühlung durch Axialgebläse (Antrieb über Keilriemen)
- Schmieröldruck (warm) : 2,5 - 4 atü
- Ölfilterart : Spaltfilter mit Feinstfilter im Nebenstrom
Kupplung [Bearbeiten]
- Einfache Reibscheiben-Trockenkupplung von F & S für den Fahrantrieb
- Einfache Reibscheiben-Trockenkupplung von F & S für den Zapfwellenantrieb (Sonderzubehör)
Getriebe [Bearbeiten]
- Schaltgetriebe von Fahr mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang
- Differentialsperre (Klauenkupplung) mit Fußpedal
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts [Bearbeiten]
| Gang | Geschwindigkeit [km/h] |
|---|---|
| R | 3,5 |
| Kriechgang (optional) | 1,5 |
| 1 | 3,5 |
| 2 | 4,9 |
| 3 | 6,9 |
| 4 | 10,5 |
| 5 | 20,0 |
Zapfwelle [Bearbeiten]
- Abmessungen: Keilwelle 29x34,9x8,7 (DIN 9611, Form A)
- Übersetzungsverhältnis: 2,89 : 1
- Drehzahl: 570/min bei 1650/min Motordrehzahl (DIN 9611)
- Antrieb: Drehzahl nur motorabhängig, nicht gangabhängig
- Lagemaße am Schlepper: 653 mm über Boden, in Schleppermitte
- Die Zapfwelle ist unabhängig von der Hauptkupplung.
Bremsen [Bearbeiten]
- Betriebsbremse: An den hinteren Achstrichtern jeweils eine Trommelbremse (Simplexprinzip) radseitig. Jede Seite einzeln ansprechbar, eigenes Pedal für beidseitige Bremsung
- Feststellbremse: Auf das Getriebe wirkende Trommelbremse.
Achsen [Bearbeiten]
Vorne: Portalachse mit verstellbarer Spur
Lenkung [Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber [Bearbeiten]
Steuergeräte [Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung [Bearbeiten]
- Vorglühanlage:
- Je Zylinder eine Bosch Wendelglühkerze (1,7V, M18x1,5)
- Glühwendel in der Armaturentafel
- Vorschaltwiderstand unter dem Tank (Glühwendel)
- elektrischer Anlasser 12V (4PS)
- Lichtmaschine 12V (130W, Antrieb über Keilriemen)
- Amaturentafel:
- Glühanlassschalter
- Ladekontrollleuchte
- Schmieröldruckwarnleuchte
- Glühüberwachung
- Sicherungsdose
- Steckdose
- Schaltschlüsselschloss
- Fernthermometer mit Warnkontakt
Maße und Abmessungen [Bearbeiten]
- Spurweite : 1286 / 1486 mm
- Radstand : 2000 mm
- Länge ü.a. : 3060 mm
- Breite ü.a. : 1588 mm
- Höhe ü.a. : 1620 mm (Ohne Überrollbügel)
Bereifung [Bearbeiten]
Standard:
- Front: 6.00 - 16 AS
- Heck : 11 - 28 AS
Füllmengen [Bearbeiten]
- Kraftstofftank: 52l
- Motoröl: 5l
- Ölbadluftfilter: 0,7l
Verbrauch [Bearbeiten]
Sonderausrüstung [Bearbeiten]
- 3-Punkt-Hydraulik
- Kraftheber
- Kriechgang
- Leichtverdeck
- Mähwerk
- Riementrieb
- Schnellverschlussplatte
- Seil- und Spillwinde
- Unabhängige Zapfwelle
Sonstiges [Bearbeiten]
- maximale Zughakenkraft: 2400kg
Literatur [Bearbeiten]
Weblinks [Bearbeiten]
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