Traktorenlexikon: Fahr D 270

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Fahr D 270
Fahr D270 (Baujahr 1958)
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fahr
Modellreihe: D
Modell: D 270
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1954–1958
Stückzahl: 1120 oder 1158?
Maße
Eigengewicht: 1940 kg
Länge: 3060 mm
Breite: 1588 mm
Höhe: 2085 mm
Radstand: 2000 mm
Spurweite: vorne: 1324–1924 mm
hinten: 1286–1466 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16
hinten: 11-28
Motor
Nennleistung: 23,4 kW, 32 PS
Nenndrehzahl:
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 2660 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 5/1-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 19,4 km/h

Der D 270 ist ein 32-PS-Schlepper von Fahr. Von 1954 bis 1958 wurden über eintausend Exemplare dieses Modells gebaut. Unter der Bezeichnung D 270 H war auch eine Hochradversion erhältlich, die in noch etwas höherer Stückzahl verkauft wurde. Vorläufermodell des D 270 war der 1953 eingeführte D 270 B.

Inhaltsverzeichnis

Motor [Bearbeiten]

  • luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor von Deutz, Typ F2L514
  • Hubraum : 2660 cm³
  • Leistung: 32 PS
  • Bohrung : 110 mm
  • Hub  : 140 mm
  • Drehzal : 1550 1/min
  • Luftkühlung durch Axialgebläse (Antrieb über Keilriemen)


  • Schmieröldruck (warm) : 2,5 - 4 atü
  • Ölfilterart  : Spaltfilter mit Feinstfilter im Nebenstrom

Kupplung [Bearbeiten]

  • Einfache Reibscheiben-Trockenkupplung von F & S für den Fahrantrieb
  • Einfache Reibscheiben-Trockenkupplung von F & S für den Zapfwellenantrieb (Sonderzubehör)

Getriebe [Bearbeiten]

  • Schaltgetriebe von Fahr mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang
  • Differentialsperre (Klauenkupplung) mit Fußpedal

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts [Bearbeiten]

Gang Geschwindigkeit [km/h]
R 3,5
Kriechgang (optional) 1,5
1 3,5
2 4,9
3 6,9
4 10,5
5 20,0

Zapfwelle [Bearbeiten]

  • Abmessungen: Keilwelle 29x34,9x8,7 (DIN 9611, Form A)
  • Übersetzungsverhältnis: 2,89 : 1
  • Drehzahl: 570/min bei 1650/min Motordrehzahl (DIN 9611)
  • Antrieb: Drehzahl nur motorabhängig, nicht gangabhängig
  • Lagemaße am Schlepper: 653 mm über Boden, in Schleppermitte
  • Die Zapfwelle ist unabhängig von der Hauptkupplung.

Bremsen [Bearbeiten]

  • Betriebsbremse: An den hinteren Achstrichtern jeweils eine Trommelbremse (Simplexprinzip) radseitig. Jede Seite einzeln ansprechbar, eigenes Pedal für beidseitige Bremsung
  • Feststellbremse: Auf das Getriebe wirkende Trommelbremse.

Achsen [Bearbeiten]

Vorne: Portalachse mit verstellbarer Spur

Lenkung [Bearbeiten]

Hydrauliksystem und Kraftheber [Bearbeiten]

Steuergeräte [Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung [Bearbeiten]

  • Vorglühanlage:
Je Zylinder eine Bosch Wendelglühkerze (1,7V, M18x1,5)
Glühwendel in der Armaturentafel
Vorschaltwiderstand unter dem Tank (Glühwendel)


  • elektrischer Anlasser 12V (4PS)
  • Lichtmaschine 12V (130W, Antrieb über Keilriemen)


  • Amaturentafel:
Glühanlassschalter
Ladekontrollleuchte
Schmieröldruckwarnleuchte
Glühüberwachung
Sicherungsdose
Steckdose
Schaltschlüsselschloss
Fernthermometer mit Warnkontakt

Maße und Abmessungen [Bearbeiten]

  • Spurweite  : 1286 / 1486 mm
  • Radstand  : 2000 mm
  • Länge ü.a. : 3060 mm
  • Breite ü.a. : 1588 mm
  • Höhe ü.a. : 1620 mm (Ohne Überrollbügel)

Bereifung [Bearbeiten]

Standard:

  • Front: 6.00 - 16 AS
  • Heck : 11 - 28 AS

Füllmengen [Bearbeiten]

  • Kraftstofftank: 52l
  • Motoröl: 5l
  • Ölbadluftfilter: 0,7l

Verbrauch [Bearbeiten]

Sonderausrüstung [Bearbeiten]

  • 3-Punkt-Hydraulik
  • Kraftheber
  • Kriechgang
  • Leichtverdeck
  • Mähwerk
  • Riementrieb
  • Schnellverschlussplatte
  • Seil- und Spillwinde
  • Unabhängige Zapfwelle

Sonstiges [Bearbeiten]

  • maximale Zughakenkraft: 2400kg

Literatur [Bearbeiten]

Weblinks [Bearbeiten]

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