Traktorenlexikon: Güldner G 30

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Güldner“
Güldner G 30 (S)
Güldner G30
Güldner G30
Basisdaten
Hersteller/Marke: Güldner
Modellreihe: G-Reihe
Modell: G 30 (S)
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1963–1969
Stückzahl: 8.810
Maße
Eigengewicht: 1.865 kg
Länge: 3.235 mm
Breite: 1.590 mm
Höhe: 1.470 mm
Radstand: 1.954 mm
Bodenfreiheit: 390 mm
Spurweite: vorne: 1.270 mm
hinten: 1.250 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.150 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.450 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung: 22/23,4 kW, 30/32 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.356 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 8/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 20 oder 30 km/h

Der G 30 ist ein in den 1960er Jahren gebauter Güldner-Schlepper, der unter der Bezeichnung G 30 S auch als Schnellgang-Ausführung erhältlich war. Abgesehen von seiner Motorleistung, war er mit dem Modell G-25 identisch. Anfangs wurde die Leistung mit 30 PS angegeben, später wurden dann 32 PS daraus. Vom G 30 wurden fast 9000 Exemplare verkauft, damit war er der meistverkaufte Güldner aller Zeiten.

Motor[Bearbeiten]

  • Güldner, Typ: 3 L 79, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Rippen-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, mechanischer Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, gleitgelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Ölspaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Kraftstoffreiniger und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Nenndrehzahl = 1.800 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 618 bis 2.090 U/min.
  • Max. Drehmoment = 13,1 kpm
  • Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
  • Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
  • Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,5 atü
  • Förderleistung der Ölpumpe = 23 l/min.
  • Max. Einspritzdruck = 140 atü


  • Bosch-Förderpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 30/2
  • Handförderpumpe, Typ: FPUE 2 G 4 z
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 70 B 300 RS 1037
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 24/4 oder Natter, Typ: DH 1428/3 A
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AF 11/3
  • Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 040 82 111
  • Ölfeinfilter, Typ: 675 0492 116
  • Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z

Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K


  • Fahrkupplung mit 250 mm Durchmesser
  • Zapfwellenkupplung mit 225 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-208 mit Lenkradschaltung
  • Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
  • 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Optional als Schnellgang-Getriebe ausgeführt


Gesamtübersetzung der Schnellläufer-Variante:

  • 1.Gang = 265,68:1
  • 2.Gang = 155,42:1
  • 3.Gang = 94,66:1
  • 4.Gang = 58,39:1
  • 5.Gang = 73,81:1
  • 6.Gang = 43,16:1
  • 7.Gang = 26,29:1
  • 8.Gang = 16,23:1
  • 1.Rückwärtsgang = 147,62:1
  • 2.Rückwärtsgang = 86,32:1
  • 3.Rückwärtsgang = 52,59:1
  • 4.Rückwärtsgang = 32,46:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,1 km/h
  • 2.Gang = 2,0 km/h
  • 3.Gang = 3,2 km/h
  • 4.Gang = 5,2 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 4,4 km/h
  • 2.Gang = 7,1 km/h
  • 3.Gang = 11,6 km/h
  • 4.Gang = 18,8 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 2,1 km/h
  • 2.Gang = 3,5 km/h
  • 3.Gang = 5,8 km/h
  • 4.Gang = 9,4 km/h


Geschwindigkeiten der Schnellgang-Ausführung


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,72 km/h
  • 2.Gang = 2,93 km/h
  • 3.Gang = 4,82 km/h
  • 4.Gang = 7,81 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 6,18 km/h
  • 2.Gang = 10,57 km/h
  • 3.Gang = 17,35 km/h
  • 4.Gang = 28,10 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 3,09 km/h
  • 2.Gang = 5,28 km/h
  • 3.Gang = 8,67 km/h
  • 4.Gang = 14,05 km/h


Antrieb[Bearbeiten]

  • Hinterradantrieb


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
  • Zwei Geschwindigkeiten = 540 oder 1.150 U/min


  • 540 U/min. mit 1.933 U/min.- Motordrehzahl
  • 558 U/min. mit Nenndrehzahl
  • 1.116 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertagbare Leistung = 28/30 PS


  • Optional mit unabhängiger Frontzapfwelle
  • Drehzahl = 1.116 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl = 1.545 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 17,8 m/s
  • Übertragbare Leistung = 27/29 PS


  • Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
  • Drehzahl = 1.116 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
  • Handhebel betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional mit Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd gelagerte Vorderachse der Bergischen-Achsenfabrik mit Kugelfischer-Axialkegelrollen-Drucklagern

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.270 und 1.426 mm


  • Optional als pendelnd gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit fünffacher Spurverstellung

Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.275 bis 1.775 mm


  • ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, als Planetengetriebe ausgebildet
  • Handhebel betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm


  • Vorderachslast = 630 kg

Zul. Vorderachslast = 1.350 kg

  • Hinterachslast = 1.235 kg

Zul. Hinterachslast = 2.400 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GD 28a mit nadelgelagerten Lenkwellen
  • Optional mit Lenkradfeststellung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Regel-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I


  • Bosch-Regelsteuergerät, Typ: HY/SR 10 H1/150/1
  • Optional mit Zusatzsteuergerät, Typ: HY/SRZ 10 H1/1


  • Optional als Güldner-Bosch-Kraftheber, auf Wunsch mit Raddruckverstärker


Funktionen:

  • Heben, Senken und Neutral
  • Freigang, Zugkraft- und Lageregelung


  • Bosch-Hydraulik-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/16 AR 3 oder HY/ZFR 1/8 AR 103


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.338 kp mit 150 atü-Betriebsdruck


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Bosch-Regel-Steuergerät


  • Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien je 12 V-60 Ah


  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13 oder LJ/GEH 90/12/2300 R 13
  • Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 1 oder RS/TBA 75/90/12 A 2


  • Bosch-Anlasser mit elf Zähnen, Typ: EDJ 1.8/12 R 105
  • Ritzel, Typ: ALGT 44 E 3 Z oder DGT 13 L 15 Z
  • Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2


  • Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GSA 10/8
  • Oder Beru, Typ: 111 M 10.5 V
  • Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 H 15 Z
  • Bosch-Glühwiderstand, Typ: SHWJ 6 H 8 x


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.235 mm
  • Breite über alles = 1.590 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.470 mm
  • Höhe über Verdeck = 2.190 mm


  • Radstand = 1.954 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm


  • Eigengewicht = 1.865 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 3.750 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11-28 AS

Optional:

  • Hinten = 11-32 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 50 l
  • Motoröl = 9,5 l
  • Getriebeöl = 18,5 l
  • Seitenvorgelege je 1,25 l
  • Ölbadluftfilter = 0,75 l
  • Hydraulik = 9,0 l
  • Lenkgetriebe = 0,3 l
  • Riementrieb = 0,75 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
  • Schmierölverbrauch = 2,0 g/PSh


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sitz, Traktormeter, Vorglüheinrichtung und Beifahrersitzbank
  • Optional mit Sitzkissen, Betriebsstundenzähler, Heizung, Arbeitsscheinwerfer und Allwetterverdeck


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der Grundausstattung = 12.950,- DM


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mähbalken
  • Frontlader
  • Riementrieb
  • Schnellgang
  • Verdeck
  • Forstwinde
  • Radgewichte
  • Raddruckverstärker
  • Sitzkissen
  • Regelhydraulik
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Betriebsstundenzähler
  • Heizung
  • Druckluftbremse
  • Ausziehbare Vorderachse


Literatur[Bearbeiten]

  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 258
  • Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 122
  • Güldner Motoren und Traktoren (Walter Sack) Seite 89
  • Güldner Technische Daten (G1)
  • Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 94

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Güldner G 30 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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