Traktorenlexikon: Meili

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Meili war eine Schweizerische Traktorenmarke. Das Fahrzeugbauunternehmens Ernst Meili Traktorenfabrik bzw. später E. Meili Fahrzeugbau AG fertigte von den 1930er Jahren bis in die 1960er (oder 1970er?) Jahre Traktoren.

Geschichte[Bearbeiten]

Die E. Meili Traktorenfabrik wurde 1934 von Ernst Meili in Schaffhausen (Schweiz) gegründet. Traktoren mit Stahlkrallengreifrädern und selbstentwickelter Hinterachse waren Renner in den 1930er Jahren. Etwa ab 1938 wurden selbstentwickelte Holzvergaser eingebaut. Federstahlräder zum Ersatz für Gummireifen wurden patentiert und gebaut. 1950 gingen 30 „Herkulestraktoren“ nach Südafrika. 1959 wurde das Agromobil vorgestellt.

1964 wurde die Firma nach Schübelbach verlegt und in E. Meili Fahrzeugbau AG umbenannt (damals etwa 70 Beschäftigte). 1966 wurde der 7000. Schlepper produziert.

In den 1970er Jahren geriet das Familienunternehmen in wirtschaftliche Schwierigkeiten. 1984 wurde die Produktion schließlich eingestellt und das Werksgelände in Schübelbach verkauft.

Viktor Meili, einer von drei Söhnen des Gründers, hatte bereits 1974 als eigenes Unternehmen die V. Meili AG für Konstruktionen und Spezialfahrzeuge gegründet. Diese Firma stellte vornehmlich Allrad- und Raupenfahrzeuge her. Die V. Meili AG erwarb 2001 die ehemaligen E.-Meili-Liegenschaften in Schübelbach. Seit 2002 werden dort Kommunalfahrzeuge (Kompakttransporter/-geräteträger), Schneefräsen, Pister, Zweiwegefahrzeuge u.a. in Serie sowie Spezialfahrzeuge nach Kundenwünschen unter dem Markennamen V Meili gefertigt.

Typen[Bearbeiten]

Autotraktor (anlegen) (1934-1942)

Standard (anlegen) (1942-1945)
Universal (anlegen) (1942-1945)
Spezial (anlegen) (1942-1945)

Industrie (anlegen)

SP 1 (anlegen) (1945-47)
SP 2 (anlegen) (1945-47)
SP 3 (anlegen) (1945-47)

1 ZG (anlegen) (1945-50) ‘Klein-Diesel‘, Motor: Sulzer Gegenkolbenmotor, 1 Zylinder, 20 PS
2 ZG (anlegen)} (1946-50) Motor: Sulzer Gegenkolbenmotor, 2 Zylinder, 40 PS
3 ZG (anlegen) ‘Industrie‘

D 4 Hercules (anlegen) (1947-1949) Motor: Hercules DOOD
D 66 Hercules (anlegen) (1949-1950) Motor: Hercules DJXC
Hercules (anlegen) (1950) Motor: Hercules DWXLD

P 55 (anlegen) (1947-1950) ) Motor: Willys Jeep
P 33 (anlegen) (1948-1949) Motor: Willys Jeep
P 22 (anlegen) (1950-1953) Motor: Ford Prefect
P 66 (anlegen) (1950-1953) Motor: Chrysler
P 11 (anlegen) (1951-1956) Motor: Ford Prefect
P 44 (anlegen) (1951-1953) ) Motor: Willys Jeep

JO 4 (anlegen) (1951) Motor: Willys Jeep

C 22(A) (anlegen)(1953-1956) Motor: Ford Consul

Me 52 (anlegen) (1952-1956) Motor: Willys Jeep GPW / Ford 8N
Me 62 siehe P66

FD 4 (anlegen) (1954-1958) Motor: Ford 592E
FD 60(A) (anlegen) (1954-1958) ) Motor: Ford 592E
FD 66(A) (anlegen) (1954-1958) ) Motor: Ford 592E

DC 1 (anlegen) (1953-1958) Motor: MWM AKD 12/112 E
DC 2(A) (anlegen) (1953-1958) Motor: MWM AKD 12/112 Z
DC 3(A) (anlegen) (1953-1958) Motor: MWM AKD 12/112 D
DC 4(A) (anlegen) (1953-1958) Motor: MWM AKD 12/112 V

Werkstraktor (anlegen) (1954-1962) Motor: Ford Prefect / Mercedes OM 636 / VW Industrie Boxer 122/30

DM 30(A) (anlegen) (1955-1959) Motor: Mercedes OM 636

VBM 22(A) (anlegen) (1954-1962) Motor: VW Boxer Industrie 122/30

DM 20(A) (anlegen) (1957-1966) Motor: MWM AKD 311 Z
DM 12( A) (anlegen) (1958-1961) Motor: Sachs 2-Takt Diesel
DM 18 (anlegen) (1960-1966) Motor: MWM AKD 10 Z
DM 25 (anlegen) (1959-1966)
DM 28 (anlegen)
DM 36 (anlegen) (1959-1966) Motor: MWM AKD 10 V
DM 48 (anlegen) (1964-1966) Motor: MWM AKD 10 V

Flextrac (anlegen)

Agromobil (anlegen)
Multimobil M-1500 + MA-1500 (anlegen)
Multimobil M-1600 + MS-1600 + MAS-1600 (anlegen)
Multimobil MA-4000 (anlegen)

Literatur[Bearbeiten]

Gerold Röthlin: Meili - vom Autotraktor zum modernen Spezialfahrzeug. 1 Auflage. Röthlin, S. 288.

Weblinks[Bearbeiten]

Wikipedia: Meili (Traktor) – enzyklopädische Informationen

Commons: Meili-Traktoren – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Hersteller-/Markenübersicht