Traktorenlexikon: Steyr CVT 6145

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Steyr - CNH“
CNH - Steyr CVT 6145
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Basisdaten
Hersteller/Marke: CNH - Steyr
Modellreihe: CVT - Zweite Reihe
Modell: CVT 6145
Produktionszeitraum: 2003–2006
Maße
Eigengewicht: 6390 kg
Länge: 4740 mm
Breite: 2490 mm
Höhe: 3000 mm
Radstand: 2806 mm
Spurweite: vorne: 1898 mm
hinten: 1870 mm
Standardbereifung: vorne: 540 / 65 R 28
hinten: 650 / 65 R 38
Motor
Nennleistung: 108 kW, 147 PS
Nenndrehzahl: 2100 U/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6597 cm³
Kraftstoff: Diesel / Rapsdiesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: stufenlos
Höchstgeschwindigkeit: 40 oder 50 km/h

Die zweite Generation der CVT-Reihe konnte auf Wunsch mit der Rückfahreinrichtung "Dual Drive" ausgestattet werden. Dabei konnte man den Sitz um 180 Grad drehen und es stand ein zweites Lenkrad zur Verfügung. Das war vor allem sinnvoll, wenn mit Anbaugerät in Rückwärtsfahrt gearbeitet werden sollte. Der Steyr CVT 6145 hatte natürlich auch seine Äquivalente, den Case CVX 1145 und den New Holland TVT 145.

Der CVT 6145 wurde 2012 bis 2016 erneut, nun als ECOTECH mit FPT-Motor, angeboten! Daten dieser Variante hier nicht komplett eingearbeitet.

Motor[Bearbeiten]

  • 2003 - 2006: Sisu - Turbo, wassergekühlter, elektronisch geregelter Sechszylindermotor mit Turbolader, Ladeluftkühlung, Power Plus und Direkteinspritzung mit 6597cm³ Hubraum. (Bosch - Verteilereinspritzpumpe)
  • 2012 - 2016: FPT - Turbo, elektronisch geregelter Sechszylindermotor mit Turbolader und 6728cm³ Hubraum.

Kupplung[Bearbeiten]

Getriebe[Bearbeiten]

Steyr, Typ: S - matic, stufenloses Getriebe mit hydrostatisch - mechanischer Leistungsverzweigung. Fahrtrichtungsänderung durch Shuttle - Hebel. Traktions - Management (Allrad - und Differentialsperren sind elektronisch zu - und abschaltbar)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

stufenlose Geschwindigkeitsregelung durch Multicontroller II oder Fahrpedal oder Tempomat. 40 km/h bei 1550/min und 50 km/h bei 1890/min.

Zapfwelle[Bearbeiten]

Zapfwellen-Management mit 540, 540 E, 1000 und 1000 E/min. Optional: Frontzapfwelle 1000/min.

Bremsen[Bearbeiten]

verschleißfreie Lamellenbremse für Hinterachse, zusätzlich Allradbremse.

Achsen[Bearbeiten]

Vorderachse: Carraro, Einzelradfederung (abschaltbar) mit einem Dämpfungsweg von 90 Millimeter.

Lenkung[Bearbeiten]

hydrostatische Lenkung. Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar und nach vorne Kippbar.

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Heckhydraulik: elektronische Huberksregelung, druck - und mengengesteuerte Anlage mit bis zu 130 l/min, Hubkraft: 9900 kg. Automatische Schwingungstilgung ab 8 km/h. Optional: elektronische Fronthydraulik, Hubkraft: 4000 kg, rumpf- oder achsgeführt

Steuergeräte[Bearbeiten]

Steyr-S-matic, CAN-BUS-System, Steyr-Easy Tronic, APM-System, Multicontroller, Rädersensor zur Schlupfregelung. Optional: ISOBUS

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Leistungsmonitor, akustischer Rückfahrwarner, Follow me home - Funktion und Sitzkontaktschalter.

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

länge: 4,74 m / breite: 2,49 m / höhe: 3,00 m.

Bereifung[Bearbeiten]

vorne: 540 / 65 R 28 / hinten: 650 / 65 R 38.

Füllmengen[Bearbeiten]

  • 2003 - 2006: Tankinhalt: 310 Liter
  • 2012 - 2016: Diesel: 330 Liter + Harnstoff: 48 Liter

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

Delux-Kabine mit ergonomischen Innenraum, Komfortsitz, verstellbarer Lenksäule, Staub - und Pollenfilter, schallreduziert (72 dB (A)), Lüftung, Heizung und Klimaanlage. Optional: Freisichtfenster im Dach, Radio-System, Kabinenfederung und Dual-Drive-System

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Frontzapfwelle, Fronthydraulik, ISOBUS-System, Freisichtfenster, Radio-System, Kabinenfederung, Dual-Drive.

Literatur[Bearbeiten]

Steyr - Das Typenbuch (A. Mößmer)

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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