Traktorenlexikon: Steyr M 952

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Steyr - Case IH“
Case-Steyr M 952 (a)
Steyr 952 ohne Allrad Baujahr 2003
Steyr 952 ohne Allrad Baujahr 2003
Basisdaten
Hersteller/Marke: Case-Steyr
Modellreihe: M 900er-Baureihe
Modell: M 952 (a)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2001–2004
Maße
Eigengewicht: 2.480 (A: 2.700) kg
Länge: 3.530 (A: 3.570) mm
Breite: 1900 mm
Höhe: 2.360 mm
Radstand: 2.117 mm
Spurweite: vorne: 1.322 (A: 1.484) mm
hinten: 1.492 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.500 (A: 4.200) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF (A: 10.5-20 AS)
hinten: 14.9 R 28 AS
Motor
Nennleistung: 38,3 kW, 52 PS
Nenndrehzahl: 2.250/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.701 cm³
Kraftstoff: Diesel/RME
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 16V/8R oder 32V/16R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Im Jahr 2001 wurde der Steyr M 948 (a) durch den Steyr M 952 (a) ersetzt. Der Steyr M 952 gab es so auch als Case CS 52. Durch den Zusammenschluss von Case-IH und New Holland im Jahre 2000 wurde der Steyr M 952 von Lindner vermarktet, aber auch weiterhin als Steyr oder Case verkauft. Seine Fertigung fand weiterhin in Sankt Valentin statt.

Motor[Bearbeiten]

  • PERKINS, Typ: 903-27 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, Kraftstofffilter incl. Vorfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanisch-variabler Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit ungeregeltem Lüfter.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 127 mm
  • Max. Drehmoment = 193 Nm bei 1.400 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 300 + 5 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Doppelkupplung


Pedal-betätigte Fahrkupplung

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, vollsynchron Steyr-Wendegetriebe mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-S und R unterteilt
  • Zweistufiges Untersetzungsgetriebe, in Acker- und Straßengänge unterteilt
  • Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


  • Optional mit Kriechgängen

32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Ausführung mit Bereifung 14.9-28 AS


  • Ackergänge:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,94 km/h
  • 2.Gang = 3,36 km/h
  • 3.Gang = 5,49 km/h
  • 4.Gang = 8,53 km/h


"Gruppe-S"

  • 1.Gang = 2,56 km/h
  • 2.Gang = 4,44 km/h
  • 3.Gang = 7,26 km/h
  • 4.Gang = 11,27 km/h


"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 1,96 km/h
  • 2.Gang = 3,40 km/h
  • 3.Gang = 5,56 km/h
  • 4.Gang = 8,64 km/h


  • Straßengänge:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 6,48 km/h
  • 2.Gang = 11,23 km/h
  • 3.Gang = 18,35 km/h
  • 4.Gang = 28,50 km/h


"Gruppe-S"

  • 1.Gang = 8,56 km/h
  • 2.Gang = 14,83 km/h
  • 3.Gang = 24,25 km/h
  • 4.Gang = 37,66 km/h


"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 6,56 km/h
  • 2.Gang = 11,37 km/h
  • 3.Gang = 18,59 km/h
  • 4.Gang = 28,87 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
  • Auf Wunsch vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E



  • 540 U/min. bei 2.046 U/min.- Motordrehzahl

Oder 607 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 540 E bei 1.506 U/min.- Motordrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional mit linksseitiger Mähzapfwelle

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • Auf Wunsch unabhängige und unter Last schaltbare Frontzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene SIRMAC-Mehrscheibenbremse, Typ: 6 1/2"x 4 1/2" auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Sechs Scheiben mit 141,2 mm Durchmesser


  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Vorderachsbremse als Kardanwellenbremse ausgebildet


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Steyr-Vorderachse mit hydraulischem Lenkzylinder

Spurweite = 1.322 mm


  • Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte CARRARO-Lenktriebachse mit zentralem Antrieb

Optional mit Selbstsperrdifferential als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Spurweite = 1.484 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endtrieben

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Spurweite = 1.492 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit separatem Ölkreislauf

Alternativ DANFOSS, Typ: OSPC-125 OR

  • Integrierte doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 193 mm Kolbenhub (Optional = 240 mm Kolbenhub)


Förderleistung = 38,0 l/min. bei 120 bar (Optional auch 48,0 l/min.)


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 75 mm Kolbendurchmesser und 147 mm Kolbenhub
  • Optional zwei Zusatz-Hubzylinder mit 32 mm Kolbendurchmesser und 172 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 240 bar eingestellt
  • Einfachwirkendes Steuergerät
  • Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung


  • Konstant-Stromsystem mit unabhängiger Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 30,8 l/min. bei 180 bar und 25,3 l/min. bei 170 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.520 kg (Mit Zusatz-Hubzylinder = 3.230 kg)


  • Optional Frontkraftheber der Gr. I, in achsgeführter oder rumpfgeführter Bauweise

Auf Wunsch mit elektronische Geräteentlastung (EGE)

  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 30 mm Kolbendurchmesser und 139 mm Kolbenhub, auf Wunsch doppelt-wirkend
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kg


  • Optional als elektronische Fronthydraulik (EFH)


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


  • Optional bis zu vier einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-90 Ah
  • LUCAS-Anlasser, 12 V-2,8 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-65 A/910 W)


Maße & Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.530 mm
  • Länge-Allrad = 3.570 mm
  • Breite = 1.900 mm
  • Höhe über Kabine = 2.230 mm (Hochdach = 2.360 mm)


  • Radstand = 2.117 mm


  • Leergewicht = 2.480 kg (Allrad = 2.700 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 10.5-20 AS)
  • Hinten = 14.9-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 73,0 l
  • Motoröl = 7,5 l
  • Kühlsystem = 12,0 l
  • Triebwerk und Hinterachse = 22,0 l (Allrad = 24,0 l)
  • Hydraulik = 15,0 l
  • Vorderachse = 5,0 l
  • Endantriebe je 0,75 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Schall- (80,0 dB), schwingungs- und staubisolierte Steyr-Komfortkabine, Typ: 125.04 mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H1/3, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.


  • Optional mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: MSG 93-3 B, Klimaanlage und Radio


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Allradantrieb
  • Selbstsperrdifferentialsperre
  • Niedrigkabine
  • Anhänger-Druckluftbremse
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Frontzapfwelle
  • Front-Kraftheber
  • Frontlader
  • 40 km/h.- Triebwerk
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Schnellkuppler


Literatur[Bearbeiten]

  • Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 119-120
  • TractorData. com


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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