Traktorenlexikon: Volvo T 230

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Volvo“
VOLVO T-230
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Basisdaten
Hersteller/Marke: VOLVO
Modellreihe:
Modell: T-230
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1955–1961
Stückzahl: 15.905
Maße
Eigengewicht: 1.650 kg
Länge: 2.850 mm
Breite: 1.670 mm
Höhe: 2.150 mm
Radstand: 1.848 mm
Bodenfreiheit: 420 mm
Spurweite: vorne: 1.200/1.370 mm
hinten: 1.200-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.900 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.400 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung: 24,3 kW, 33 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 2.241 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Basierend auf der 20 er-Baureihe, wurde im Jahr 1955 das grüne Modell BOLINDER-MUNKTELL 230 VICTOR vorgestellt. Parallel stand dieses Modell als roter VOLVO T-230 im Programm. An den Start ging dieses Modell mit einem Zweizylinder-Dieselmotor der 29 PS leistete. Nach kurzer Zeit wurde die Nennleistung auf 33 PS gesteigert. Eins seiner Merkmale war die gute Traktion, die besonders beim Pflügen zur Geltung kam. Leider wurde die technische Ausstattung weitgehend von seinen Vorgängern übernommen. So fehlte die Differentialsperre, die Zapfwelle war nicht unabhängig und der Kraftheber konnte nur Heben und Senken. Bis ins Jahr 1960 wurde dieses Modell in grüner Lackierung angeboten.


Motor[Bearbeiten]

  • BOLINDER-MUNKTELL, Typ: 1052, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Saugmotor mit direkter Einspritzung, BOSCH-Kraftstoffpumpe, obenliegenden Ventilen, BOSCH-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Vierloch-Einspritzdüsen, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Düsenhalter, Mann-Ölfilter, Fünfring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, BOSCH-Kraftstofffilter, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.


  • Nennleistung = 31 DIN-PS bei 1.700 U/min.
  • Oder Nennleistung = 33 DIN-PS bei 2.000 U/min.


  • Bohrung = 104,77 mm, Hub = 130 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 142 Nm bei 800 U/min.
  • Öldruck bei warmen Motor = 2,94 bis 3,92 bar
  • Kompressionsdruck = 27,5 bis 39,2 bar
  • Förderdruck der Kraftstoffpumpe = 0,59 bis 1,18 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 450 bis 2.060 U/min.
  • Einspritzdruck = 137 bar



  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 B 80/58/8 oder 80/84/8
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 40
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 103 S 15/13
  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 BC 191/2
  • Bosch-Überlaufventil, Typ: EPVE 176 1 Z
  • Mann-Ölfilter, Typ: OP 25-09
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DN 5/3
  • Kühlerthermostat, Typ: V 55 FS 165


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 10-a-7


254 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes BOLINDER-MUNKTELL-Schubradgetriebe
  • Bestehend aus Kugel- und wälzgelagerten Stirnrädern
  • Rückwärtsgang mit Gleitlager


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Gang Gesamtübersetzung
1.Gang 102,8:1
2.Gang 66,8:1
3.Gang 48,7:1
4.Gang 28,0:1
5.Gang 19,1:1
Rückwärtsgang 102,8:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.700
1.Gang 3,6 km/h
2.Gang 5,6 km/h
3.Gang 7,7 km/h
4.Gang 13,3 km/h
5.Gang 19,5 km/h
Rückwärtsgang 3,6 km/h


"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
1.Gang 4,2 km/h
2.Gang 6,5 km/h
3.Gang 9,0 km/h
4.Gang 15,6 km/h
5.Gang 22,9 km/h
Rückwärtsgang 4,2 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


"Übersetzungsverhältnis = 3,14:1"


  • 540 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl


  • Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 160 mm breite


1.215 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 14,0 m/sec.

Übertragbare Leistung = 29,0 PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innenbackenbremsen, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Trommeldurchmesser = 185 mm

  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Fußbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-aufgehängte starre Rohr-Vorderachse

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.200 und 1.370 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte verstellbare Vorderachse

Spurweiten = 1.200, 1.300, 1.370, 1.400, 1.470, 1.500, 1.570, 1.600, 1.670 und 1.770 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnraduntersetzung


Siebenfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 bis 1.900 mm


  • Vordere Achslast = 690 kg
  • Hintere Achslast = 960 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische CAM-GEARS-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Kraftheber mit festem Oberlenker
  • Dreipunktaufhängung bestehend aus zwei Zugstangen und einer Schubstange
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Rückschlag-, Durchfluss-, Senk- und Sicherheitsventil
  • Sicherheitsventil auf 177 bar eingestellt


Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe, mit einer Förderleistung von 23,8 l/min. bei 118 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 850 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-114 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 236 (12 V-4 PS)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GJM 130/12-1500 R 20 (12 V-130 W)
  • BOSCH-Ladekontrolle, Typ: RS/UA 130/12/22



Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.850 mm
  • Breite bei 1.300 mm Spurweite = 1.670 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.150 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.465 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.650 mm


  • Radstand = 1.848 mm
  • Bodenfreiheit = 420 mm
  • Betriebsgewicht = 1.650 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"


  • Vorne = 5.50-16 AS Front (Felgen = 4.00 E-16")
  • Hinten = 11-28 oder 12.4-28 AS (Felgen = W 9-28")


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 50,0 l
  • Motoröl incl. Filter = 8,5 l
  • Kühlsystem = 9,0 l
  • Getriebe = 7,0 l
  • Endantrieb je 1,5 l
  • Hydraulik = 7,0 l
  • Riemenscheibe = 1,5 l
  • Lenkung = 0,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit schwingender Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffsteuerung, Zündungssystem und Temperaturanzeige


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Radgewichte
  • Kraftheber
  • Mähbalken
  • Wetterdach


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (Volvo)
  • vieilles. soupapes.free. fr
  • solhem9.se/broschyrbank_lantbruksmaskiner
  • konedata.net/traktorit/volvo-bm
  • sv.wikipedia.org/wiki/Bolinder-Munktell


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