Traktorenlexikon: Farmall Farmall 826

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INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL-826
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Basisdaten
Hersteller/Marke: INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe:
Modell: FARMALL-826
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1969–1971
Stückzahl: 9.591
Maße
Eigengewicht: 4.472 kg
Länge: 4.166 mm
Breite: 2.794 mm
Höhe: 2.134 mm
Radstand: 2.570 mm
Bodenfreiheit: 610 mm
Spurweite: vorne: 203-406 mm
hinten: 1.524-2.388 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.972 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.124 mm
Standardbereifung: vorne: 9.5 L-15
hinten: 18.4-34
Motor
Nennleistung: 67,7 kW, 92 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 4.928/5.968 cm³
Kraftstoff: Benzin/LPG/Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: Stufenlos, 8 V/4 R oder 16 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Das hydrostatische Triebwerk bot INTERNATIONAL-HARVESTER in immer mehr Modellen an. 1969 stellte man daher das Modell FARMALL-826 vor. Optional konnte weiterhin auch ein mechanisches Triebwerk geordert werden. Bei den Treibstoffen standen wieder Benzin, LPG und Diesel zur Auswahl. Der verwendete Dieselmotor stammte wieder aus Neusser-Fertigung.


Motor[Bearbeiten]

  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-301, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter und thermostatgeregelter Lamellenkühler.


  • Bohrung = 96,84 mm, Hub = 111,52 mm
  • Hubraum = 4.928 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 7,7:1 (LPG = 8,71:1)
  • Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.500 U/min.


  • Vergaser, Typ: 1,375" (LPG = 1,5")


"Wahlweise:"

  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-358, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH- Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 104,78 mm, Hub = 114,3 mm
  • Hubraum = 5.913 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Max. Drehmoment = 340 Nm bei 1.600 U/min.
  • Öldruck = 3,5 bis 3,8 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.500 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 225 bis 233 bar

Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 12"

304,8 mm Scheibendurchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes hydrostatisches INTERNATIONAL-HARVESTER-Getriebe
  • Direktantrieb und stufenlos-regelbares Getriebe
  • Verdränger-Hydraulikpumpe und Schiebemotor


Stufenlose hohe und niedrige Geschwindigkeiten


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
  • Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von vier Geschwindigkeiten
  • Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
  • Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
  • Dabei ist das Schalten der Gänge- und Geschwindigkeiten, ohne kuppeln oder anhalten möglich


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten stufenloses Triebwerk mit Bereifung 18.4-34"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
Vorwärts-Lo 0 bis 15,29 km/h Vorwärts-Hi 0 bis 29,37 km/h
Rückwärts-Lo 0 bis 6,84 km/h Rückwärts-Hi 0 bis 15,29 km/h


"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-34"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
1.Gang 2,62 km/h
2.Gang 3,62 km/h
3.Gang 6,44 km/h
4.Gang 7,64 km/h
5.Gang 9,66 km/h
6.Gang 12,87 km/h
7.Gang 22,13 km/h
8.Gang 29,37 km/h
1.Rückwärtsgang 4,63 km/h
2.Rückwärtsgang 6,44 km/h
3.Rückwärtsgang 10,06 km/h
4.Rückwärtsgang 14,48 km/h


"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8 mit Bereifung 15.5-38"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.400 TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang 2,62 km/h 1.Zwischengang 2,01 km/h
2.Gang 3,62 km/h 2.Zwischengang 2,82 km/h
3.Gang 6,44 km/h 3.Zwischengang 4,83 km/h
4.Gang 7,64 km/h 4.Zwischengang 6,64 km/h
5.Gang 9,66 km/h 5.Zwischengang 8,45 km/h
6.Gang 12,87 km/h 6.Zwischengang 10,06 km/h
7.Gang 22,13 km/h 7.Zwischengang 17,30 km/h
8.Gang 29,37 km/h 8.Zwischengang 22,93 km/h
1.Rückwärtsgang 4,63 km/h 2.Rückwärtsgang 3,62 km/h
3.Rückwärtsgang 6,44 km/h 4.Rückwärtsgang 4,83 km/h
5.Rückwärtsgang 10,06 km/h 6.Rückwärtsgang 8,53 km/h
7.Rückwärtsgang 14,48 km/h 8.Rückwärtsgang 11,27 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/4"- 20 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 539 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.073 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung-DIESEL = 80,1 PS (Mit mechanischem Getriebe = 86,5 PS)

  • Oder 1.159 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung-DIESEL = 85,8 PS (Mit mechanischem Getriebe = 93,5 PS)


  • Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite
  • 1.158 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/sec.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Zentral-gelagerte, zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern, auf Wunsch mit breiter Vorderachse

Spurweite = 203 bis 406 mm

  • Optional verstellbare breite Vorderachse


  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse, auf Wunsch als verstellbare Vorderachse



  • Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.388 mm


  • Vordere Achslast-DIESEL = 1.184 kg (HYDRO-DIESEL = 1.222 kg)
  • Hintere Achslast-DIESEL = 3.289 kg (HYDRO-DIESEL = 3.488 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydraulische Lenkung

Förderleistung = 34,1 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung


  • Förderleistung der Pumpe = 45,4 l/min. bei 172 bar, auf Wunsch = 64,3 l/min.

Max. Hubkraft = 3.170 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.166 mm
  • Breite über alles = 2.794 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.134 mm


  • Radstand = 2.570 mm
  • Bodenfreiheit = 610 mm


  • Betriebsgewicht-DIESEL = 4.472 kg (HYDRO-DIESEL = 4.711 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 9.5 L-15
  • Hinten = 18.4-34 oder 16.9-38


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 140,0 l
  • Motoröl = 8,5 l (Diesel = 13,5 l)
  • Kühlsystem = 19,9 l (Diesel = 22,7 l)
  • Getriebe = 64,4 l
  • Hydraulik = 64,3 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 23,5 l/h DIESEL bei 93,5 PS und Nenndrehzahl


  • Kraftstoffverbrauch = 23,7 l/h HYDRO-DIESEL bei 85,8 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Sitz, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad


  • Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Kabine

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • De Luxe-Sitz
  • Radgewichte
  • Pendeldeichsel
  • Riemenscheibe
  • Dreipunktaufhängung
  • Breite verstellbare Vorderachse
  • Kabine
  • Sonnendach

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
  • tractorgearbox.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1045/70 und 1046/70)
  • tractordata.com
  • konedata.net


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