Traktorenlexikon: IHC 544

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INTERNATIONAL-HARVESTER 544
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe:
Modell:	544
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1968–1973
Stückzahl:	7.150 (F: 5.800)
Maße
Eigengewicht:	2.258 (F: 2.766) kg
Länge:	3.505 mm
Breite:	1.803 mm
Höhe:	1.575 mm
Radstand:	1.854 (F: 2.299) mm
Bodenfreiheit:	279 (F: 330) mm
Spurweite:	vorne: 1.346-1.956 (F: 203-406) mm hinten: 1.321-2.032 (F: 1.372-2.438) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.200 (F: 2.642) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.734 (F: 2.756) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 hinten: 14.9-28 (F: 13.6-38)
Motor
Nennleistung:	38,2 kW, 52 PS
Nenndrehzahl:	2.200/2.400/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.286/3.912 cm³
Kraftstoff:	Benzin/Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	5 V/1 R, 10 V/2 R oder Stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Im Zuge der Modellpflege ersetzte INTERNATIONAL-HARVESTER im Jahr 1968, das Modell 504 durch den INTERNATIONAL-HARVESTER 544. Das vom Modell 656 bekannte hydrostatische Triebwerk, stand jetzt zusätzlich in der Zubehörliste. Benzin- und Dieselmotor konnten wahlweise geordert werden. Die Dieselversion stammte aus Neusser-Fertigung. Mit STANDARD, FARMALL und FARMALL mit breiter Vorderachse, konnten drei Versionen bestellt werden.

Motor

• INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-200, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter und thermostatgeregelter Lamellenkühler.

• Bohrung = 96,85 mm, Hub = 111,51 mm
• Hubraum = 3.286 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 7,4:1
• Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.500 U/min.

"Wahlweise:"

• INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-239, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.- Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.

• Bohrung = 98,43 mm, Hub = 128,52 mm
• Hubraum = 3.912 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Max. Drehmoment = 232 Nm bei 1.600 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.400 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,42 m/sec.
• Öldruck = 4,0 bis 4,2 bar
• Mittlerer effektiver Druck = 6,9 bar
• Max. Einspritzdruck = 240 bis 248 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 11"

279,4 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
• Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
• Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
• Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf zehn Gänge.

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes hydrostatisches INTERNATIONAL-HARVESTER-Getriebe
• Direktantrieb und stufenlos-regelbares Getriebe
• Verdränger-Hydraulikpumpe und Schiebemotor

Stufenlose hohe und niedrige Geschwindigkeiten

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 14.9-28"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
1.Gang	3,22 km/h
2.Gang	6,92 km/h
3.Gang	9,33 km/h
4.Gang	12,87 km/h
5.Gang	28,65 km/h
Rückwärtsgang	4,02 km/h

"Geschwindigkeiten FARMALL-Triebwerk 5/1 mit Bereifung 13.6-38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
1.Gang	4,02 km/h
2.Gang	6,44 km/h
3.Gang	8,05 km/h
4.Gang	11,27 km/h
5.Gang	28,97 km/h
Rückwärtsgang	4,43 km/h

"Geschwindigkeiten FARMALL-Triebwerk 10/2 mit Bereifung 13.6-38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	4,02 km/h	1.Zwischengang	2,82 km/h
2.Gang	6,44 km/h	2.Zwischengang	4,43 km/h
3.Gang	8,05 km/h	3.Zwischengang	5,23 km/h
4.Gang	11,27 km/h	4.Zwischengang	7,64 km/h
5.Gang	28,97 km/h	5.Zwischengang	19,71 km/h
1.Rückwärtsgang	4,43 km/h	2.Rückwärtsgang	3,22 km/h

"Geschwindigkeiten stufenloses Triebwerk mit Bereifung 14.9-38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Vorwärts-Lo	0 bis 12,87 km/h	Vorwärts-Hi	0 bis 34,60 km/h
Rückwärts-Lo	0 bis 5,63 km/h	Rückwärts-Hi	0 bis 16,09 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/4"-20 teilig
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.988 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung-BENZIN = 51,0 PS / HYDRO = 49,8 PS (DIESEL = 50,3 PS / HYDRO = 50,8 PS)

• Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite

• 1.159 U/min. mit 2.200 U/min. (HYDRO = 1.263 U/min. mit 2.400 U/min.)

Riemengeschwindigkeit = 17,0 bzw. 18,5 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse

Achsen

• Zentral-gelagerte, zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern, auf Wunsch mit breiter Vorderachse

Spurweite = 203 bis 406 mm

• Optional verstellbare breite Vorderachse = 1.448 bis 2.235 mm

• Pendelnd-gelagerte, verstellbare Vorderachse

Spurweite = 1.346 bis 1.956 mm

• Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm

• Verstellbare Spurweite-FARMALL = 1.372 bis 2.438 mm

• Vordere Achslast-BENZIN mit breiter Achse = 903 kg (DIESEL = 975 kg)
• Hintere Achslast-BENZIN = 2.232 kg (DIESEL = 2.288 kg)

• Vordere Achslast-HYDRO-BENZIN = 882 kg (HYDRO-DIESEL = 955 kg)
• Hintere Achslast-HYDRO-BENZIN = 2.236 kg (HYDRO-DIESEL = 2.318 kg)

Lenkung

• Hydraulische Lenkung

• Wenderadius mit breiter Vorderachse: mit Lenkbremse = 3.200 mm, ohne Lenkbremse = 3.734 mm

• Wenderadius mit Tandemrad: mit Lenkbremse = 2.642 mm, ohne Lenkbremse = 2.756 mm

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Kraftheber mit Oberlenkerregelung
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II, auf Wunsch mit Zweipunkt-Fast-Hitch-System

Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung

• Förderleistung der Pumpe = 45,4 l/min. bei 172 bar

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

Maße und Abmessungen

"Farmall-Variante:"

• Länge über alles = 3.734 mm
• Breite über alles = 2.210 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.956 mm

• Radstand = 2.299 mm (Breite Vorderachse = 2.388 mm)
• Bodenfreiheit = 330 mm

• Betriebsgewicht-BENZIN mit breiter Vorderachse = 3.134 kg (DIESEL = 3.264 kg)

Betriebsgewicht-HYDRO-BENZIN mit Doppel-Vorderrad = 3.118 kg (DIESEL = 3.273 kg)

"International-Variante:"

• Länge über alles = 3.505 mm
• Breite über alles = 1.803 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.575 mm

• Radstand = 1.854 mm
• Bodenfreiheit = 279 mm

• Betriebsgewicht-BENZIN = 2.258 kg (DIESEL = 2.367 kg)

Bereifung

"Standardbereifung-Farmall"

• Vorne = 6.00-16
• Hinten = 14.9-38 und 13.6-38

"Standardbereifung-International"

• Vorne = 6.00-16
• Hinten = 14.9-28

Füllmengen

• Tankinhalt = 87,0 l (DIESEL = 56,8 l)
• FARMALL-Tankinhalt = 125,0 l (DIESEL = 87,0 l)
• Motoröl = 6,6 l
• Kühlsystem = 13,2 l (DIESEL = 14,2 l)
• Getriebe = 75,7 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 16,7 l/h BENZIN bei 53,6 PS und 2.200 U/min.

Kraftstoffverbrauch HYDRO-VERSION = 21,0 l/h BENZIN bei 54,6 PS und 2.400 U/min.

• Kraftstoffverbrauch = 12,5 l/h DIESEL bei 53,7 PS und 2.200 U/min.

Kraftstoffverbrauch HYDRO-VERSION = 13,4 l/h DIESEL bei 56,3 PS und 2.400 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Sitz, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad

• Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz

Sonderausrüstung

• De Luxe-Sitz
• Radgewichte
• Pendeldeichsel
• Riemenscheibe
• Dreipunktaufhängung
• Breite verstellbare Vorderachse
• Tachometer
• Hydrostatisches Triebwerk

Literatur & Weblinks

• International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
• tractorgearbox.com
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 984/68, 1007/69, 983/68 und 1029/69)
• tractordata.com
• konedata.net

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