Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroCompact 3.50

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Kapitel „Deutz-Fahr“

Same-Deutz-Fahr AgroCompact 3.50 V/F/S
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Same-Deutz-Fahr
Modellreihe:	AgroCompact
Modell:	AgroCompact 3.50 V/F/S
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1992–1996
Maße
Eigengewicht:	2.150-2.450 kg
Länge:	3.340 mm
Breite:	1.050-1.400 mm
Höhe:	1.985-2.100 mm
Radstand:	1.915 mm
Bodenfreiheit:	260-305 mm
Spurweite:	vorne: 800-1.450 (A: 780-1.396) mm hinten: 748-1.016 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF (VA: 7,5 L-15 AS) hinten: 11.2 R 24 AS
Motor
Nennleistung:	44,2 kW, 60 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	3.060 cm³
Drehmomentanstieg:	16 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad- oder Heckantrieb
Getriebe:	16V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	35 oder 40 km/h

Der auf dem DX 3.50 V/F basierende AgroCompact 3.50 V/F war im Prinzip ein AgroCompact 3.30 V/F mit gesteigerter Motorleistung. Dadurch war das Quadro-Split-Triebwerk und die Schnellgang-Ausführung ein Bestandteil der Serienausstattung. Zur Weinberg- und Obstbau-Variante stand beim AgroCompact 3.50 noch eine S-Variante im Angebot. Dieser als AgroCompact 3.50 S bezeichnete Schlepper war kein direkter Schmalspurschlepper, sondern ein kompakter Universalschlepper für beengte Platzverhältnisse.

Motor

• KHD, Typ: F3L 913, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Zwangsumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Kolbenkühlung, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Trockenluftfilter, integrierter Schmierölkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Fünf-Loch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Drehzahlregler und Axialgebläse.

• Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
• Verdichtung = 17:1
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,4 m/s
• Max. Drehmoment = 195 Nm bei 1.550 mm
• Drehmomentanstieg = 16 % bei 38 % Drehzahlabfall
• Mittlerer Effektivdruck = 6,89 bar
• Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
• Kompressionsdruck = 26 bis 30 bar
• Öffnungsdruck = 175 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 85 D 410/3 RS
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1250 A 2 C
• Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774

Kupplung

• Pedal-betätigte, unabhängige und trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 280/250 TGU 6

Getriebe

• Deutz-Quadro-Split-Triebwerk, Typ: TW-561 mit Seitenschaltung, in der 30 km/h.- Ausführung
• Optional als T-Ausführung mit 35 km/h für die Weinberg-Variante oder 40 km/h für die Obstbau-Variante

• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Vorschaltgetriebe mit Quadro-Split-Schaltung in die Stufen N-S und R unterteilt
• Bolzengeschaltetes Gruppengetriebe für die Gruppen L+H
• Mechanische V/R-Wendeschaltung

• 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

• Optional mit schubradgeschalteter Kriechgruppe
• 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 12.4 R 24 AS

• "Gruppe-L"

1.Gang:

• Stufe-N = 2,2 km/h
• Stufe-S = 2,6 km/h
• Stufe-R = 2,5 km/h

2.Gang:

• Stufe-N = 3,5 km/h
• Stufe-S = 4,0 km/h
• Stufe-R = 3,9 km/h

3.Gang:

• Stufe-N = 5,1 km/h
• Stufe-S = 5,9 km/h
• Stufe-R = 5,8 km/h

4.Gang:

• Stufe-N = 7,8 km/h
• Stufe-S = 8,9 km/h
• Stufe-R = 8,7 km/h

• "Gruppe-H"

1.Gang:

• Stufe-N = 6,6 km/h
• Stufe-S = 7,8 km/h
• Stufe-R = 7,3 km/h

2.Gang:

• Stufe-N = 10,5 km/h
• Stufe-S = 12,0 km/h
• Stufe-R = 11,5 km/h

3.Gang:

• Stufe-N = 19,0 km/h
• Stufe-S = 19,0 km/h
• Stufe-R = 16,7 km/h

4.Gang:

• Stufe-N = 25,0 km/h
• Stufe-S = 30,0 km/h
• Stufe-R = 26,0 km/h

• "Gruppe-K"

1.Gang:

• Stufe-N = 0,4 km/h
• Stufe-S = 0,5 km/h
• Stufe-R = 0,5 km/h

2.Gang:

• Stufe-N = 0,6 km/h
• Stufe-S = 0,8 km/h
• Stufe-R = 0,7 km/h

3.Gang:

• Stufe-N = 0,9 km/h
• Stufe-S = 1,3 km/h
• Stufe-R = 1,2 km/h

4.Gang:

• Stufe-N = 1,6 km/h
• Stufe-S = 1,9 km/h
• Stufe-R = 1,8 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Zweifach schaltbar, 540/540 E, auf Wunsch = 540/1.000 U/min.
• Optional mit Wegzapfwelle

• 540 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl

Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E bei 1.652 U/min.- Motordrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.390 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.047 mit Nenndrehzahl

• Optional mit Frontzapfwelle
• 1.000 U/min. bei 2.300 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden

• Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend

• "Allrad-Variante" mit hydraulisch-betätigter Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend

• Optional für Ausführung-F mit Druckluftbremsanlage

Achsen

• "Ausführung-V" mit pendelnd-gelagerten Deutz-Stahlachse, Typ: TKS 9 TH

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 800 oder 1.450 mm

• "Ausführung-VA" mit pendelnd-gelagerten Sige-Lenktriebachse, Typ: 207 K mit Klauen-Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 780 oder 1.396 mm

• "Ausführung-F" mit pendelnd-gelagerten Deutz-Teleskopachse, Typ: TKS 10 TH

Verstellbare Spurweite von 748 bis 1.016 mm

• "Ausführung-FA" mit pendelnd-gelagerten Sige-Lenktriebachse, Typ: 215 K mit Selbstsperrdifferential "Optibloc"

Verstellbare Spurweite = 780 bis 1.396 mm

• "Ausführung-S" mit pendelnd-gelagerte Deutz-Teleskopachse, Typ: TKK 7

Verstellbare Spurweite = 800 bis 1.460 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Mechanisch-betätigte Klauen-Differentialsperre

• Spurweite der Ausführung V und VA = 836 bis 1.324 mm
• Spurweite der Ausführung F und FA = 950 bis 1.324 mm
• Spurweite der Ausführung S = 748 bis 1.530 mm

• Vorderachslast Ausführung-V = 730 kg (Allrad = 878 kg)

Zul. Vorderachslast = 1.600 kg

• Hinterachslast Ausführung-V = 1.420 kg (Allrad = 1.372 kg)

Zul. Hinterachslast beide 3.000 kg

• Vorderachslast Ausführung-F = 790 kg (Allrad = 980 kg)

Zul. Vorderachslast = 2.170 kg

• Hinterachslast Ausführung-F = 1.460 kg (Allrad = 1.470 kg)

Zul. Hinterachslast beide 3.000 kg

• Vorderachslast Ausführung-S = 765 kg (Allrad = 956 kg)

Zul. Vorderachslast beide 2.170 kg

• Hinterachslast Ausführung-S = 1.485 kg (Allrad = 1.494 kg)

Zul. Hinterachslast beide 3.000 kg

==Lenkung=-

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC
• Teleskopierbar und höhenverstellbar

• Lenkeinschlag = 50°

• Ölversorgung mittels Hydraulik-Tandempumpe
• Förderleistung = 22 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Deutz-Agrotronic-i-Kraftheber, Typ: K 45 S mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage- und Mischregelung
• Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel

• Konstant-System mittels Bosch-Tandem-Zahnradpumpe
• Förderleistung = 43 l/min. bei 180 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.200 kg

• Optional mit Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie I
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.090 kg

Steuergeräte

• Max. vier Zusatz-Steuergeräte mit Mengenteiler

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Bosch-Anlasser, JD 12 V-3 PS

• Bosch-Lichtmaschine, KR 14 V-16 A

• Bosch-Regler, TA 14 V-16 A

Maße und Abmessungen

"Weinberg-Ausführungen"

• Länge = 3.340 mm
• Breite = 1.050 bis 1.400 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 1.915 mm
• Höhe über Kabine = 1.985 mm

• Radstand = 1.915 mm
• Bodenfreiheit = 305 mm (Allrad = 280 mm)

• Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg

"Obstbau-Ausführungen"

• Länge = 3.340 mm
• Breite = 1.050 bis 1.400 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 1.915 mm
• Höhe über Kabine = 1.985 mm

• Radstand = 1.915 mm
• Bodenfreiheit = 305 mm (Allrad = 280 mm)

• Leergewicht = 2.250 kg (Allrad = 2.450 kg)
• Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg

"Ausführung-S"

• Länge = 3.340 mm (Allrad = 3.470 mm)
• Breite = 1.400 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 1.979 mm (Allrad = 2.027 mm)
• Höhe über Kabine = 2.052 mm (Allrad = 2.100 mm)

• Radstand = 1.915
• Bodenfreiheit = 305 mm (Allrad = 260 mm)

• Leergewicht = 2.250 kg (Allrad = 2.450 kg)
• Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg

Bereifung

"Ausführung-V"

• Vorne = 6.00-16 ASF oder 7.50-16 ASF
• Hinten = 11.2 R 24 AS oder 14.9 R 28 AS

"Ausführung-VA"

• Vorne = 7,5 L-15 AS oder 10.5-18 MPT
• Hinten = 11.2 R 24 AS oder 12.4 R 24 AS

"Ausführung-F"

• Vorne = 7.50-18 ASF
• Hinten = 14.9 R 28 AS

"Ausführung-FA"

• Vorne = 10.5-18 MPT
• Hinten = 13.6 R 28 AS

"Ausführung-S"

• Vorne = 7,5 L-15 ASF oder 7.50-16 ASF
• Hinten = 13.6 R 24 oder 12.4 R 28 AS

"Ausführung-SA"

• Vorne = 7.50 R 16 AS oder 7.50 R 18 AS
• Hinten = 12.4 R 32 AS oder 14.9 R 28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 55 l
• Motoröl = 9 l
• Triebwerk = 21,5 l

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, Komfortsitz und analogen Anzeigen

• Optional mit schall- und schwingungsisolierter Edscha-Kabine, Typ: C 1000 (V) bzw. C 1200 (F)

Sonderausrüstung

• Fronthubwerk
• Kabine
• Kriechgänge
• T-Variante
• Allradantrieb
• Frontzapfwelle
• Wegzapfwelle
• Zapfwelle 540/1.000 U/min.
• Druckluftbremse

Literatur & Weblinks

• Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 612
• profi-Schlepperkatalog von 1988 bis 2012

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