Traktorenlexikon: Fahr D 12 N

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Kapitel „Fahr“

Fahr D 12 N
Fahr D12N
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fahr
Modellreihe:	D
Modell:	D 12 N
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1953–1954
Stückzahl:	930
Maße
Eigengewicht:	1.100 kg
Länge:	2.470 mm
Breite:	1.470 mm
Höhe:	1.450 mm
Radstand:	1.540 mm
Bodenfreiheit:	390 mm
Spurweite:	1.250 und 1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.050 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.500 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50-16 ASF hinten: 7-24 AS
Motor
Nennleistung:	8,8 kW, 12 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	815 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	19,8 km/h

Der Fahr D 12 N wurde von Mai 1953 bis März 1954 als Nachfolgemodell des ebenfalls 12 PS leistenden D 12 gebaut. Die Bezeichnung "N" stand für Neuausführung und sollte auf das neu konzipierte ZF-Portaltriebwerk hinweisen. Das als A-5 bezeichnete Getriebe konnte wahlweise mit einem Vorschaltgetriebe bestückt werden. Dadurch standen auf Wunsch sechs zusätzliche Gänge als Kriechgänge zu Verfügung. Parallel zum D 12 N wurde ab Juni 1953 eine Hochradausführung D 12 NH angeboten.

Motor

• Güldner, Typ: 1 DA, stehender, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Güldner-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, zweifach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter und Wasserumlaufkühlung mittels Lamellenkühler.

• Bohrung = 95 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtung = 19:1
• Max. Drehmoment = 4,6 mkg bei 1.600 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 160 atü

• Güldner-Einspritzpumpe, Typ: EDA 275
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 2
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 35 SA 259 oder Natter, Typ: DH 1414
• Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FA 5 P 29

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: K 12 Z

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Wechselgetriebe, Typ: A-5 A mit Mittelschaltung

• 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

• Optional mit Vorschalt-Kriechganggetriebe
• 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 7-24 AS

• 1.Gang = 2,7 km/h
• 2.Gang = 4,6 km/h
• 3.Gang = 7,5 km/h
• 4.Gang = 11,7 km/h
• 5.Gang = 19,8 km/h

• Rückwärtsgang = 3,7 km/h

Optionale Kriechgänge:

• 1.Gang = 0,9 km/h
• 2.Gang = 1,6 km/h
• 3.Gang = 2,5 km/h
• 4.Gang = 4,0 km/h
• 5.Gang = 6,8 km/h

• Rückwärtsgang = 1,3 km/h

Zapfwelle

• Kupplungsunabhängige, mittige Getriebezapfwelle
• Optional mit Wegzapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
• Drehzahl = 588 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 12 PS

• Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 165 mm Breite
• Drehzahl = 1.535 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 17,8 m/s
• Übertragbare Leistung = 11 PS

• Optional mit Mähantrieb
• Drehzahl = 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Duplex-Trommelbremse über die Seitenwellen auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Mechanisch betätigter Handbremshebel mit Zahnbogensperre, auf das Bremspedal wirkend

Achsen

• Pendelnd gelagerte Fahr-Stahlachse

Verstellbare mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• ZF-Portalachse mit bogenverzahnten Kegelrädern auf das Ausgleichsgetriebe wirkend
• Handhebel betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• Übersetzungsverhältnis des Stirntrieb = 61:15 und des Kegeltriebs = 38:9

• Vorderachslast = 440 kg

Zul. Vorderachslast = 700 kg

• Hinterachslast = 660 kg

Zul. Hinterachslast = 950 kg

Lenkung

• ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: EL-10

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Geräteanbau an starrer Anhängeschiene

• Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher Kraftheber

• Max. Betriebsdruck = 220 atü

• Max. Hubkraft = 690 kg

• Auf Wunsch zusätzlich mit Dreipunktkupplung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-56 Ah

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 1

• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 39

• Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/12
• Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z
• Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10/6 Z

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.470 mm
• Breite = 1.470 mm
• Höhe = 1.450 mm

• Radstand = 1.540 mm
• Bodenfreiheit = 390 mm

• Eigengewicht = 1.100 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 1.650 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 4.50-16 ASF
• Hinten = 7-24 AS

Optional:

• Hinten = 8-24 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 25 l
• Motoröl = 4,3 l
• Triebwerk = 6,5 l
• Ölbadluftfilter = 0,4 l
• Riemenscheibe = 1 l
• Lenkgetriebe = 0,25 l
• Hydraulik = 9 l

Verbrauch

• Durchschnittsverbrauch = 0,8 kg/h

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad und linkem Beifahrersitz

• Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Fahr-Mähwerk
• Mähantrieb
• Wegzapfwelle
• Riemenscheibe
• Verlängerte Anhängeschiene
• Verdeck
• Seilwinde
• Hydraulischer Kraftheber
• Dreipunktkupplung
• Vordere Kotflügel

Literatur

• Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 58
• Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 82-84
• Fahr Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank) Seite 46

Weblinks

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