Traktorenlexikon: Fahr D 17 H

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Kapitel „Fahr“

Fahr D 17 H
Fahr D17H Baujahr 1951
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fahr
Modellreihe:	D
Modell:	D 17 H
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1951–1953
Stückzahl:	1.455
Maße
Eigengewicht:	1.350 kg
Länge:	2.620 mm
Breite:	1.562 mm
Höhe:	1.320 mm
Radstand:	1.635 mm
Bodenfreiheit:	490 mm
Spurweite:	1.250 und 1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.325 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.600 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 8-32 AS
Motor
Nennleistung:	12,5 kW, 17 PS
Nenndrehzahl:	1.800/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.304 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Der Anfang der 1950er Jahre produzierte Fahr D 17 H ist die Hochradversion des D 17 und hat ebenfalls 17 PS. Neben der höheren Hinterradbereifung wurde auch eine gekröpfte Vorderachse verwendet. Zusätzlich musste die Übersetzung der Hinterachse geändert werden, um die gesetzlichen Vorgaben der 20 km/h-Grenze zu erfüllen.

Motor

• Güldner, Typ: 2 D 15, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Güldner-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter und Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler.

• Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtung = 19:1
• Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1.750 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 160 atü

• Güldner-Einspritzpumpe, Typ: GMD 275
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 2
• Bosch-Düsen-Halter, Typ: KB 35 SA 259
• Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FA 5 P 29

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: K 12 Z

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-8 D mit Einhebelbedienung

• 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 3,0 km/h
• 2.Gang = 5,5 km/h
• 3.Gang = 7,9 km/h
• 4.Gang = 12,0 km/h
• 5.Gang = 20,0 km/h

• Rückwärtsgang = 2,2 km/h

Zapfwelle

• Kupplungsabhängige, mittige Getriebezapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
• Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 16 PS

• Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
• Drehzahl = 1.500 U/min.
• Übertragbare Leistung = 16 PS

• Optional mit Mähantrieb

Bremsen

• Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse als Getriebebremse ausgeführt, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd gelagerte, gefederte Fahr-Stahlachse

Verstellbare mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• Hinterachse mit bogenverzahnten Kegelrädern, als Portalachse ausgeführt
• Pedal betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

Lenkung

• ZF-Lenkung, Typ: EL-10 mit Einzelradlenkung mit Volleinschlagsteuerung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Serienmäßiger Geräteanbau an starrer Anhängeschiene

• Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher-Kraftheber mit Wechselwirkungseinrichtung

• Max. Betriebsdruck = 220 atü
• Max. Hubkraft = 690 kg

• Zusätzlich auf Wunsch mit Dreipunktkupplung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-84 Ah

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 1

• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 L 39

• Beru-Glühkerze, Typ: 304 G
• Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z
• Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 18 Z

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.620 mm
• Breite = 1.562 mm
• Höhe = 1.320 mm

• Radstand = 1.635 mm
• Bodenfreiheit = 490 mm

• Eigengewicht = 1.360 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 5.00-16 ASF
• Hinten = 8.00-32 AS

Optional:

• Vorne = 5.50-16 ASF
• Hinten = 7-30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 25 l
• Motoröl = 4,5 l
• Kühlsystem = 13 l
• Triebwerk = 9 l
• Ölbadluftfilter = 0,5 l
• Riemenscheibe = 1 l
• Lenkgetriebe = 0,25 l
• Hydraulik = 8 l

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad und linkem Beifahrersitz

• Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Fahr-Mähwerk
• Mähantrieb
• Riemenscheibe
• Druckluftanlage
• Verlängerte Anhängeschiene
• Wagenheber
• Verdeck
• Seilwinde
• Hydraulischer Kraftheber
• Vordere Kotflügel
• Zweiter Beifahrersitz

Literatur

• Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 40
• Fahr-Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank) Seite 34

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