Traktorenlexikon: Hürlimann D 200 S

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Kapitel „Hürlimann“

Hürlimann D 200 S
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hürlimann
Modellreihe:	D-Reihe
Modell:	D 200 S
Bauweise:	Halbrahmen-Bauweise
Produktionszeitraum:	1966–1971
Stückzahl:	179
Maße
Eigengewicht:	2.620 kg
Länge:	3.350 mm
Breite:	1.720 mm
Höhe:	1.750 mm
Radstand:	2.050 mm
Bodenfreiheit:	410 mm
Spurweite:	1.320 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.200 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.800 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF hinten: 11-36 AS
Motor
Nennleistung:	47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl:	1.950/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.431 cm³
Drehmomentanstieg:	12 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	10V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Der Hürlimann D 200 S war, abgesehen von seiner Motorleistung, mit dem Modell D-150 S identisch. Zusätzlich zur Standard-Ausführung konnte ab dem Jahr 1967 eine Allrad-Variante geordert werden.

Motor

• Hürlimann, Typ: D-120 , stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Scintilla-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Mann-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.

• 22,58 Steuer-PS
• Nennleistung = 65 PS bei 1.950 U/min.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 128 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
• Einspritzdruck = 180 atü

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung

• Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
• Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang

• 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Geschwindigkeiten mit 1.950 U/min.

Ackergruppe:

• 1.Gang = 1,41 km/h
• 2.Gang = 1,85 km/h
• 3.Gang = 2,74 km/h
• 4.Gang = 3,63 km/h
• 5.Gang = 5,21 km/h

• Rückwärtsgang = 1,85 km/h

Straßengruppe:

• 1.Gang = 5,93 km/h
• 2.Gang = 7,79 km/h
• 3.Gang = 11,60 km/h
• 4.Gang = 15,21 km/h
• 5.Gang = 21,99 km/h

• Rückwärtsgang = 7,79 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)

Zwei Geschwindigkeiten

• 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,2:1
• 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 1,71:1

• 540 U/min. bei 1.728 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,2 PS

• Oder 645 U/min. bei 2.064 U/min.- Motordrehzahl

Übertagbare Leistung = 61,7 PS

• 1.000 U/min. bei 1.710 U/min.- Motordrehzahl

• Zweistufige Wegzapfwelle für die unteren fünf Gängen incl. Rückwärtsgang

Optional aufsteckbarer Riemenscheiben-Winkeltrieb

• Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten

815 und 1.080 U/min. bei 1.750 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung

• Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
• Handhebel-betätigte Differentialsperre

Lenkung

• Hydraulische ZF-Spindel-Lenkung in Verbindung mit der Vollranksteuerung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
• Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen:

• Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
• Tiefenregulierung und Schwimmstellung

• Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe

Förderleistung = 32,0 l/min. bei 170 atü

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.850 kg

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
• Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Anlage bestehend aus:

• Zwei Batterien 12 V-80 Ah
• Bosch-Anlasser, 12 V-4,0 PS
• Bosch-Lichtmaschine, 12 V-135 W

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.350 mm
• Breite = 1.720 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.750 mm

• Radstand = 2.050 mm
• Bodenfreiheit = 410 mm

• Leergewicht = 2.480 kp

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 7.50-16 AS Front
• Hinten = 11-36 AS

Optional:

• Hinten = 11-32, 10-36, 12-36, 12-28, 13-28, 13-30 und 14-30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 40,0 l
• Motoröl = 12,0 l
• Kühlsystem = 23,0 l
• Getriebe = 43,0 l

Verbrauch

• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 176 g/PSh

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h oder 192 g/PSh bei 2.000 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz

• Optional Verdeck mit Seitenteilen, Sable-Gesundheitssitz und rechter Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Hürlimann-Motoregge
• Zweiter Beifahrersitz
• Hinterer Riemenscheibenantrieb
• Vordere Kotflügel
• Verdeck
• Seilwinde
• Mähbalken
• Hintere Radgewichte
• Gesundheitssitz

Literatur & Weblinks

• Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 388
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 8/2020, Seite 32 ff.

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