Traktorenlexikon: Hürlimann H 478.4 Club

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Kapitel „Hürlimann“

Same-Lamborghini-Hürlimann H-478.4 Club
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Same-Lamborghini-Hürlimann
Modellreihe:	H-Baureihe
Modell:	H-478.4 Club
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1998–2003
Maße
Eigengewicht:	3.380 kg
Länge:	3.960 mm
Breite:	2.080 mm
Höhe:	2.600 mm
Radstand:	2.320 mm
Bodenfreiheit:	470 mm
Spurweite:	vorne: 1.620-1.820 mm hinten: 1.500-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.950 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.480 mm
Standardbereifung:	vorne: 14.9 R 24 AS hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	58,8 kW, 80 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.000 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	20V/20R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Als Nachfolger des wassergekühlten H-478 Prestige brachte der Same-Konzern im Jahr 1998 eine luftgekühlte Ausführung als H-478.4 Club auf den Markt. Die für Same typischen luftgekühlten Schlepper fanden auch im Lamborghini "Grand Prix-Serie" ein passendes Äquivalent. Abgesehen von der Luftkühlung waren die Prestige-Serie und die Club-Serie identisch.

Motor

• Hürlimann, Typ: H-1000.4 A-1, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Massenausgleichsgetriebe, Einzel-Zylinderköpfe, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, mechanischer SLH-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Axialgebläse.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 115,5 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehmoment = 275 Nm bei 1.300 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.646 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 180 + 15 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 K 90 A 503
• Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 150 S 925
• FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA-166/00
• FIAMM-Ölfilter, Typ: 4803 IN

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene SLH-Einscheibenkupplung, als Fahrkupplung

Scheiben-Durchmesser = 280 mm

• Hydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare Zapfwellenkupplung, als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet (ISO 500-1979)

Getriebe

• Im Ölbad laufendes SLH-Synchron-Wendegetriebe
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche: K-L-N und V unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung

• 20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 20-Gang-Wendetriebwerk

• "Vorwärtsgänge"

Gruppe-K

• 1.Gang = 0,40 km/h
• 2.Gang = 0,59 km/h
• 3.Gang = 0,79 km/h
• 4.Gang = 1,04 km/h
• 5.Gang = 1,38 km/h

Gruppe-L

• 1.Gang = 1,12 km/h
• 2.Gang = 1,67 km/h
• 3.Gang = 2,22 km/h
• 4.Gang = 2,93 km/h
• 5.Gang = 3,89 km/h

Gruppe-N

• 1.Gang = 3,59 km/h
• 2.Gang = 5,32 km/h
• 3.Gang = 7,08 km/h
• 4.Gang = 9,34 km/h
• 5.Gang = 12,40 km/h

Gruppe-V

• 1.Gang = 10,88 km/h
• 2.Gang = 16,12 km/h
• 3.Gang = 21,45 km/h
• 4.Gang = 28,30 km/h
• 5.Gang = 37,58 km/h

• "Rückwärtsgänge"

Gruppe-K

• 1.Gang = 0,41 km/h
• 2.Gang = 0,61 km/h
• 3.Gang = 0,82 km/h
• 4.Gang = 1,08 km/h
• 5.Gang = 1,44 km/h

Gruppe-L

• 1.Gang = 1,17 km/h
• 2.Gang = 1,74 km/h
• 3.Gang = 2,31 km/h
• 4.Gang = 3,05 km/h
• 5.Gang = 4,05 km/h

Gruppe-N

• 1.Gang = 3,74 km/h
• 2.Gang = 5,54 km/h
• 3.Gang = 7,37 km/h
• 4.Gang = 9,73 km/h
• 5.Gang = 12,91 km/h

Gruppe-V

• 1.Gang = 11,33 km/h
• 2.Gang = 16,78 km/h
• 3.Gang = 22,33 km/h
• 4.Gang = 29,47 km/h
• 5.Gang = 39,12 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,071:1 (Stummel = 1 3/8"- 6 Keile)

• 540 U/min. bei 2.198 U/min.- Motordrehzahl
• Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,45:1 (Stummel = 1 3/8"- 21 teilig)

• 1.000 U/min. bei 2.450 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,3 kW

• Oder 1.020 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,9 kW

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse SLH-Scheibenbremse für Vorder- und Hinterräder, auf die Differential-Seitenwellen wirkend

• Betätigung der Einzelradbremse mittels Umschaltventil, beide kurveninnere Räder werden gebremst

• Vordere Bremsscheiben mit 224 mm Durchmesser
• Hintere Bremsscheiben mit 290 mm Durchmesser

• Handhebel-betätigte Handbremse als nasse Scheibenbremse ausgebildet auf die Ritzelwelle am Getriebe wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Unter Last schaltbare SLH-Lenktrieb-Pendelachse mit Zentralwellen-Kegelradgetriebe und Differentialsperre

Dreifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.620 bis 1.820 mm

• Starre SLH-Hinterachse, mit Kegelrad- und Planetengetriebe
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.500 bis 2.000 mm

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROLL-OSPC 80 OR
• Zwei einfachwirkende Lenkzylinder

• Gemeinsamer Ölkreislauf mit der Hydraulik
• Bosch-Pumpe, Typ: HY/ZFS 11/11 L 201 (max. 120 bar)

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 210 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II
• Optional mit Zusatz-Hubzylinder

Funktionen:

• Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
• Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung

• Load Sensing-System mit Bosch-Rotationspumpe

Max. Förderleistung = 40,5 l/min. bei 171 bar

• Leistung der Hydraulik = 11,58 kW
• Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.653 daN

• Mit Zusatz-Hubzylinder = 4.780 kg

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Bosch-Anlasser, JF 12 V-3,0 kW

• Bosch-Lichtmaschine, K1 14 V-55 A (770 W)

• Batterie, 12 V-110 Ah

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.960 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.090 bis 2.690 mm
• Höhe über Kabine = 2.600 mm

• Radstand = 2.320 mm
• Bodenfreiheit = 470 mm

• Leergewicht = 3.380 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 14.9-24 AS
• Hinten = 16.9-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 110,0 l
• Motoröl = 9,2 l
• Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 45,0 l
• Vorderachse = 6,0 l

Kabine

• Fahrerstand mit Sicherheitskabine, GRAMMER-Fahrersitz, Dreispeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seitenfenster, Heizung und Arbeitsscheinwerfer

• Optional mit Radio und Klimaanlage

Sonderausrüstung

• Klimaanlage
• Radio
• Vordere Kotflügel
• Lange Ackerschiene
• Hintere Radgewichte
• Zugpendel

Literatur & Weblinks

• www. tractorbooks. de / Hürlimann

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