Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 2680

Traktorenlexikon

Massey Ferguson MF 2680
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	2000er-Baureihe, Zweite Generation
Modell:	MF 2680
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1980–1985
Maße
Eigengewicht:	5.390 (A: 5.970) kg
Länge:	4.700 mm
Breite:	2.300 mm
Höhe:	2.830 mm
Radstand:	2.726 mm
Bodenfreiheit:	480 mm
Spurweite:	vorne: 1.600-2.070 mm hinten: 1.820-2.020 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.750 (A: 6.650) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 ASF (A: 13.6/12-28 AS) hinten: 18.4/15-38 AS
Motor
Nennleistung:	88,3/95,6 kW, 120/130 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.797 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	16V/12R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Ein weiteres Modell der 2000er Baureihe war der MF 2680. Die Mehrleistung gegenüber dem Modell MF 2640 bezieht er aus einem Abgasturbolader. In technischer Hinsicht entsprach er der 2000er Baureihe. Auch beim MF 2680 wurde im Jahr 1982 der Motor überarbeitet, dabei stieg die Leistung um zehn PS.

Motor[Bearbeiten]

Perkins, Typ: AT 6.354-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgas-Turbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.

Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
Nennleistung bis 1982 = 120 PS
Nennleistung ab 1982 = 130 PS
Verdichtung = 15,5:1
Leerlaufdrehzahl = 1.000 U/min.
Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
Max. Drehmoment bis 1982 = 405 Nm bei 1.600 U/min.
Max. Drehmoment ab 1982 = 435 Nm bei 1.600 U/min.
Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
Einspritzdruck = 180 + 5 bar
Förderleistung der Ölpumpe = 41,0 l/min. bei 2.800 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einscheiben-Kupplung

Scheiben-Durchmesser = 355 mm

Getriebe[Bearbeiten]

Im Ölbad laufendes MF-Synchron-Lastschalt-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
Muffengeschaltetes Wechselgetriebe mit zweimal vier Gängen
Zweistufige hydraulische Lastschaltung mit Umkehrschaltung, ohne Freilauf
Erhöhung bzw. Reduzierung der einzelnen Geschwindigkeitsstufen um 25 %
Die ersten zwölf Gänge werden in beide Richtungen, mittels Umkehrgetriebe geschaltet

16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS

"1.Gang:"

Langsam = 2,0 km/h
Schnell = 2,6 km/h

"2.Gang:"

Langsam = 2,8 km/h
Schnell = 3,6 km/h

"3.Gang:"

Langsam = 4,2 km/h
Schnell = 5,5 km/h

"4.Gang:"

Langsam = 5,8 km/h
Schnell = 7,6 km/h

"5.Gang:"

Langsam = 7,7 km/h
Schnell = 10,1 km/h

"6.Gang:"

Langsam = 10,6 km/h
Schnell = 14,0 km/h

"7.Gang:"

Langsam = 15,8 km/h
Schnell = 21,1 km/h

"8.Gang:"

Langsam = 21,9 km/h
Schnell = 29,7 km/h

Die Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge entsprechen denen der ersten sechs Vorwärtsgängen

Zapfwelle[Bearbeiten]

Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

540 bei 1.992 U/min.- Motordrehzahl
1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl

Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Front-Zapfwelle
1.000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Allrad mit Vorderradbremse mittels Motorbremse

Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Getriebeausgangswelle wirkend

Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite = 1.700 bis 2.120 mm

Oder Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Planeten-Endtrieben
Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre
Untersetzungsverhältnis = 5,077:1

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.600 bis 2.070 mm

Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Differentialsperre
Untersetzungsverhältnis = 78:14

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.822 bis 2.022 mm

Vordere Achslast = 2.200 kg
Hintere Achslast = 3.770 kg

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische Danfoss-Lenkung mit höhen- und neigungsverstellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkupplern
Bedienung außenliegender Hubzylinder

Funktionen:

Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
Automatische Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung

Tandem-Zahnradpumpe mit 53,3 l/min. bei 158 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.200 kp

Optional mit Front-Hubwerk

Steuergeräte[Bearbeiten]

Serienmäßig zwei einfach- und doppelt wirkende Steuergeräte mit Schnellkupplungen

Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Zwei Batterien, je 12 V-105 Ah

Lichtmaschine, 12 V-55 A

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Hinterradantrieb-Ausführung"

Länge über alles = 4.700 mm
Breite mit Kotflügelverbreiterungen = 2.300 mm
Höhe über Sicherheitskabine = 2.835 mm

Radstand = 2.726 mm
Bodenfreiheit = mm

Leergewicht = 5.390 kg

"Allrad-Ausführung"

Länge über alles = 4.700 mm
Breite über alles = 2.300 mm
Höhe über Kabine = 2.835 mm

Radstand = 2.726 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 480 mm

Leergewicht = 5.970 kg
Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
Hinten = 18.4/15-38 AS

Optional:

Vorne = 14.9/13-28 AS
Hinten = 20.8-38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 228,0 l
Motoröl incl. Filter = 20,5 l
Kühlsystem = 27,0 l
Triebwerk = 85,0 l
Allrad-Vorderachse = 17,6 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

Fahrerplattform mit schallisolierter (84 dB A) und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit beidseitigem Einstieg, körpergerechter-verstellbarer Grammer-Fahrersitz, hängende Pedale, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, ausstellbare Dachluke, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer,zweistufiger Scheibenwischer und Klimaanlage mit Thermostatregelung