Traktorenlexikon: AGCO-White 6045
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| AGCO-WHITE 6045 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | AGCO-WHITE |
| Modellreihe: | 6000 er-Serie |
| Modell: | 6045 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1996–1999 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.049 (4 WD: 2.290) kg |
| Länge: | 3.380 mm |
| Breite: | 1.695 mm |
| Höhe: | 2.232 mm |
| Radstand: | 1.925 (4 WD: 2.055) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.341-1.539 mm hinten: 1.316-1.410 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.404 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.810 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 ASF (4 WD: 11.2 R 20 AS) hinten: 14.9 R 28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 35,3 kW, 48 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.000 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 29,5 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/12 R oder 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1991 übernimmt AGCO die WHITE Motor Corporation. Im selben Jahr wurde ein Vertrag mit der italienischen S.L.H.-Gruppe abgeschlossen, bei der wassergekühlten LAMBORGHINI-Traktoren über das WHITE-Traktorenprogramm vermarktet werden sollen. Das 1996 eingeführte kabinenlose Modell 6045 ähnelte dem SAME ARGON-Modell, besaß aber ein wassergekühltes Aggregat.
Motor
[Bearbeiten]- S.L.H., Typ: 1000.3 W, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, AC-CORONE-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, mechanischer LAMBORGHINI-Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Donaldson-Trockenluftfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Kolbenkühlung und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 115,5 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 179 Nm bei 1.250 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,05 m/s
- Drehmomentanstieg = 16 % bei 1.850 U/min.
- Max. Drehmomentanstieg = 29,5 %
- Max. Einspritzdruck = 195 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 11"
Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
- Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Gruppengetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Wende-Splitgetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
- Synchronisiertes Reduziergetriebe auf die Vorwärtsgänge wirkend, in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
- Synchronisierte Wendeschaltung
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/12 in der 30 km/h.- Ausführung, mit Bereifung 14.9-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.350 |
|---|---|
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 0,29 km/h |
| 2.Gang | 0,47 km/h |
| 3.Gang | 0,74 km/h |
| 4.Gang | 1,17 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 1,86 km/h |
| 2.Gang | 2,95 km/h |
| 3.Gang | 4,67 km/h |
| 4.Gang | 7,34 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 10,24 km/h |
| 2.Gang | 16,26 km/h |
| 3.Gang | 25,91 km/h |
| 4.Gang | 30,78 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 0,28 km/h |
| 2.Gang | 0,44 km/h |
| 3.Gang | 0,70 km/h |
| 4.Gang | 1,11 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 1,76 km/h |
| 2.Gang | 2,80 km/h |
| 3.Gang | 4,43 km/h |
| 4.Gang | 7,03 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 9,72 km/h |
| 2.Gang | 15,36 km/h |
| 3.Gang | 24,39 km/h |
| 4.Gang | 28,87 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 2.077 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 44,7 DIN-PS
- Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 46,4 DIN-PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Zwei Scheiben mit 224 mm Durchmesser
- Allrad-Ausführung mit zusätzlicher nassen Scheibenbremse, auf die Vorderräder wirkend
Zwei Scheiben mit 178 mm Durchmesser
- Handhebel betätigte Feststellbremse, als nasse Scheibenbremse mit zwei Scheiben ausgebildet, auf die Ritzelwelle des Getriebes wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse mit einem Lenkwinkel von max. 52°
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.270 und 1.570 mm
"Optional:"
- Pendelnd-gelagerte S.L.H.- Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle, incl. Differentialsperre
- Lenkwinkel von max. 55°
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.341 bis 1.539 mm
- Starre S.L.H.- Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Untersetzungsgetriebe
Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.316 bis 1.410 mm
- Vordere Achslast-4 WD = 1.000 kg
- Hintere Achslast-4 WD = 1.290 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPC 80 OR, mit 150 bar Betriebsdruck
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit automatischem Rücklauf
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer S.L.H.- Regelkraftheber, mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 210 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugkraftregelung
- Max. Förderleistung = 47,4 l/min. bei 180 bar und 42,0 bei 150 bar
Leistung der Hydraulik = 10,5 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.737 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfach oder doppelt-wirkende Zusatzsteuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, Typ: 12 V-100 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-2,4 kW
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: K 1 (14 V-55 A 23/770 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.380 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.695 bis 2.095 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.232 mm
- Radstand = 1.925 mm (4 WD = 2.055 mm)
- Bodenfreiheit = 440 mm (4 WD = 355 mm)
- Betriebsgewicht = 2.049 kg (4 WD = 2.290 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front (4 WD = 11.2 R 20 AS)
- Hinten = 14.9 R 28 AS
"Optional:"
- Vorne = 7.50-16 AS Front (4 WD = 9.5-20 AS)
- Hinten = 14.9 R 30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 58,0 l
- Motoröl = 7,7 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 41,6 l
- Allrad-Vorderachse = 6,0 l
- Endantrieb = 3,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 10,4 l/h bei 34,1 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Gummigelagerte Fahrerplattform mit S.L.H.- Schutzrahmen, Typ: T-64, gepolstertem KBA-Fahrersitz, Typ: XH-2, hängende Pedale, Seitenschaltung, höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad und analog-digitalen Anzeigen
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Allradantrieb
- Getriebe 16/8
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tractordata.com
- koneviesti.fi
- digitalcommons.unl.edu (Test-Nr. S 217/96)
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