Traktorenlexikon: AGCO-White 6195

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „AGCO-White“

AGCO-WHITE 6195
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-WHITE
Modellreihe:	WORKHORSE-SERIE
Modell:	6195
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1993–1999
Maße
Eigengewicht:	8.472 kg
Länge:	4.895 mm
Breite:	2.935 mm
Höhe:	3.167 mm
Radstand:	2.921 mm
Bodenfreiheit:	460 mm
Spurweite:	vorne: 1.590-2.250 mm hinten: 1.651-2.591 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	6.150 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9 R 30 AS hinten: 18.4 R 46 AS
Motor
Nennleistung:	143,4 kW, 195 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	8.270 cm³
Drehmomentanstieg:	33,8 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	18 V/9 R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Im Jahr 1991 übernahm AGCO die WHITE MOTOR CORPORATION. In der Folge ersetzte AGCO die alte WORKHORSE-Serie von WHITE. Diese Generation basierte größtenteils auf den DEUTZ-ALLIS Traktoren der Typen 9130 bis 9190. Allerdings wurde im Gegensatz zu den orangen AGCO-ALLIS Modellen kein luftgekühltes DEUTZ-Aggregat verwendet, sondern ein wassergekühltes CUMMINS-Aggregate. Das Getriebe war ein 18/9-GÄnge FUNK-Volllastschaltgetriebe. Die Vorderachse stammte von ZF. Die Kabine entsprach der den Vorgängern von WHITE, aber diesmal weiter vorne positioniert. Der luftgefederter Fahrersitz und eine Klimaanlage gehörten zur Serienausstattung.

Motor

• CUMMINS, Typ: 6 CTA-8.3 A, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Leichtmetall-Kolben, FIAMM-Kraftstofffilter, BOSCH-Einspritzpumpe, mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, Ölkühler, NELSON-Schalldämpfer, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter incl. Vorfilter, HOLSET-Turbolader incl. Ladeluftkühlung, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 114 mm, Hub = 135 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 757 Nm
• Max. Drehmoment = 868 Nm bei 1.601 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,90 m/s
• Drehmomentanstieg = 28 % bei 1.800 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.480 U/min.
• Ladedruck = 1,15 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 100 D-320/120 RS 1137/1
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 1100 A
• Holset-Turbolader, Typ: 391.9199
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: STV-11/0089
• Nelson-Schalldämpfer, Typ: 24524 A
• Kühlerventilator mit acht Blätter und 635 mm Durchmesser

Kupplung

• Hydraulisch-betätigte, nasse FUNK-Mehrscheibenkupplung, Typ: 9400

Vierzehn Scheiben mit 148,8 mm Scheiben-Durchmesser

• Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes FUNK-POWERSHIFT-Getriebe, Typ: YZ 15021 A/9400 EB mit Einhebelbedienung
• Neun hydraulisch-betätigte Lamellenkupplungen/-bremsen verbinden verschiedene Getriebestufen (Planetenradsätze oder Stirnradstufen)
• Der Gangwechsel erfolgt mittels Getriebesteuergerät, um die Kupplungen sanft zu schließen oder zu öffnen
• Lastschaltbarer Gangwechsel ohne dass der Kraftfluss zum Antrieb unterbrochen wird

18 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
1.Gang	291,7:1
2.Gang	246,8:1
3.Gang	210,9:1
4.Gang	184,1:1
5.Gang	155,8:1
6.Gang	133,2:1
7.Gang	113,1:1
8.Gang	95,7:1
9.Gang	81,8:1
10.Gang	70,4:1
11.Gang	59,6:1
12.Gang	50,9:1
13.Gang	44,5:1
14.Gang	37,6:1
15.Gang	32,1:1
16.Gang	27,3:1
17.Gang	23,1:1
18.Gang	19,7:1
Rückwärtsgänge
1.Gang	240,5:1
2.Gang	203,5:1
3.Gang	173,9:1
4.Gang	151,8:1
5.Gang	128,5:1
6.Gang	109,8:1
7.Gang	93,3:1
8.Gang	78,9:1
9.Gang	67,4:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 46 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
1.Gang	2,69 km/h
2.Gang	3,18 km/h
3.Gang	3,71 km/h
4.Gang	4,26 km/h
5.Gang	5,03 km/h
6.Gang	5,88 km/h
7.Gang	6,93 km/h
8.Gang	8,19 km/h
9.Gang	9,58 km/h
10.Gang	11,13 km/h
11.Gang	13,15 km/h
12.Gang	15,39 km/h
13.Gang	17,62 km/h
14.Gang	20,83 km/h
15.Gang	24,37 km/h
16.Gang	28,68 km/h
17.Gang	33,91 km/h
18.Gang	39,68 km/h
Rückwärtsgänge
1.Gang	3,36 km/h
2.Gang	3,85 km/h
3.Gang	4,50 km/h
4.Gang	5,16 km/h
5.Gang	6,10 km/h
6.Gang	7,14 km/h
7.Gang	8,40 km/h
8.Gang	9,93 km/h
9.Gang	11,62 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
• Einfach schaltbar, 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 2,083:1

• 1.000 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 216,5 DIN-PS

• Oder 1.056 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 203,2 DIN-PS

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse AGCO-RAYBESTOS-Scheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, als nasse Scheibenbremse mit zwei Scheiben ausgebildet, auf die Getriebeeingangswelle wirkend

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte ZF-Planeten-Vorderachse, Typ: 5052 C mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.590 bis 2.250 mm

• Starre Hinterachse mit Kronenrad, Ritzel, Kegelradgetriebe und innenliegender Planetenreduktion

Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Lamellen-Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite = 1.651 bis 2.591 mm (Mit Zwillingsbereifung = 2.794 bis 3.150 mm)

• Vordere Achslast = 3.070 kg
• Hintere Achslast = 5.402 kg

Lenkung

• Hydrostatische EATON-Lenkung, Typ: 212-1065-001

Zwei doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 175 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer DAVID BROWN-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
• Einfachwirkender Hubzylinder mit 127 mm Kolbendurchmesser und 155,6 mm Kolbenhub
• Ein Zusatzhubzylinder mit 38,1 mm Kolbendurchmesser und 292,1 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 205 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie III

Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Positions-, Misch- und Zugkraftregelung

• Geschlossenes System mit Axialkolbenpumpe und einer Förderleistung von 79,9 l/min. bei 175 bar und 76,1 U/min. bei 157 bar

Leistung der Hydraulik = 19,94 kW

• Max. Hubkraft mit Zusatzhubzylinder an den Koppelpunkten = 3.713 kg

Steuergeräte

• Drei einfach oder doppelt-wirkende Zusatzsteuergeräte

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"

• Zwei Batterien, Typ: 12 V-580 Ah

• DELCO-Anlasser, Typ: 37 MT / Type: 300 (12 V-4,48 kW)

• DELCO-Lichtmaschine, Typ: 15 SI (12 V-105 A)

• KBI-Kaltstartsystem

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.895 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.935 bis 3.556 mm
• Höhe über Kabine = 3.167 mm
• Höhe über Auspuff = 3.107 mm

• Radstand = 2.921 mm
• Bodenfreiheit = 460 mm

• Betriebsgewicht = 8.472 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 16.9 R 30 AS
• Hinten = 18.4 R 46 AS

"Optional:

• Vorne = 16.9 R 28 AS
• Hinten = 20.8 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 367,0 l
• Motoröl mit Filter = 23,2 l
• Kühlsystem = 25,0 l
• Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 83,3 l
• Allrad-Vorderachse = 10,0 l
• Endantriebe je 4,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 45,5 l/h bei 149,5 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Auf Silentblöcken gelagerte AGCO-Sicherheitskabine, Typ: 72.504.500, getönte Scheiben, GRAMMER-Luftfedersitz mit Armlehnen, Typ: MSG 95 A/20, Intervallscheibenwischer, Digitaluhr, elektrische dreistufen Heizung, zwei Außenspiegel, Klimaanlage, Aschenbecher, zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Sonnenblende

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Allradantrieb

Literatur & Weblinks

• tractordata.com
• dlg.datenbank.de (OECD-Nr. 1547)
• koneviesti.fi
• digitalcommons.unl.edu (Test-Nr. 1686/94)

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