Traktorenlexikon: AGCO-White 6510
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „AGCO-White“ |
| AGCO-WHITE 6510 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | AGCO-WHITE |
| Modellreihe: | 6010 er-Serie |
| Modell: | 6510 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1998–2001 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3.908 (4 WD: 3.923) kg |
| Länge: | 4.089 mm |
| Breite: | 1.981 mm |
| Höhe: | 2.616 mm |
| Radstand: | 2.438 (4 WD: 2.515) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.372-1.981 mm hinten: 1.525-2.235 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (4 WD: 380/70 R 28 AS) hinten: 16.9 R 38 AS (4 WD: 480/70 R 38 AS) |
| Motor | |
| Nennleistung: | 64 kW, 87 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.927 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 34,6 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/4 R, 12 V/12 R und 24 V/24 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Ende 1990 stellte AGCO-WHITE die Vermarktung der LAMBORHINI Traktoren ein. Ab diesem Zeitpunkt wurden die kleinen Traktoren von MASSEY-FERGUSON bezogen, auch ein Teil des AGCO-Konzern. Allerdings verwendete man bei der 6010 er-Serie CUMMINS-Aggregate und nicht wie bei MASSEY-FERGUSON üblichen PERKINS-Aggregate. Das Angebot der Getriebevarianten bestand aus drei Ausführungen. Das zweite Modell war der WHITE 6510.
Motor
[Bearbeiten]- CUMMINS, Typ: B 3.9 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Einspritzpumpe, mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, Wastegate-Turbolader, Ölkühler, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 102,1 mm, Hub = 119,9 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 372 Nm bei 1.499 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,79 m/s
- Drehmomentanstieg = 24 % bei 1.802 U/min.
- Max. Ladedruck = 1,60 bis 1,72 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
- Pedal-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes PARTIAL-SYNCHRO-Getriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
- Reduziergetriebe in die Bereiche: Lo und Hi unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes SHUTTLE-Getriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes POWER-SHUTTLE-Getriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
- Reduziergetriebe in die Bereiche: Lo und Hi unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung
24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/12, mit Bereifung 16.9 R 38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
|---|---|
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,21 km/h |
| 2.Gang | 2,88 km/h |
| 3.Gang | 3,84 km/h |
| 4.Gang | 5,00 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 6,34 km/h |
| 2.Gang | 8,27 km/h |
| 3.Gang | 10,86 km/h |
| 4.Gang | 14,13 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 17,01 km/h |
| 2.Gang | 22,30 km/h |
| 3.Gang | 29,22 km/h |
| 4.Gang | 38,26 km/h |
| Rückwärtsgänge | |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,50 km/h |
| 2.Gang | 3,27 km/h |
| 3.Gang | 4,32 km/h |
| 4.Gang | 5,67 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 7,11 km/h |
| 2.Gang | 9,32 km/h |
| 3.Gang | 12,21 km/h |
| 4.Gang | 16,05 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 19,22 km/h |
| 2.Gang | 25,18 km/h |
| 3.Gang | 33,06 km/h |
| 4.Gang | 43,25 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/4- 20 teilig
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 89,1 DIN-PS
- Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 86,6 DIN-PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Allrad-Ausführung mit zusätzlicher nassen Scheibenbremse, auf die Vorderräder wirkend
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Getriebeeingangswelle wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.372 und 1.981 mm
"Optional:"
- Pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Untersetzungsgetriebe
Pedal-betätigte Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.525 bis 2.235 mm
- Vordere Achslast = 1.454 kg
- Hintere Achslast = 2.454 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit automatischem Rücklauf
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regelkraftheber, mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 210 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugkraftregelung
- Max. Förderleistung = 40,9 l/min. bei 212 bar und 32,9 bei 190 bar
Leistung der Hydraulik = 10,4 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.520 kg
Max. Hubkraft 556 mm hinter den Koppelpunkten = 2.100 kg
"Optional:"
- Kombinierte Förderleistung = 69,7 l/min. bei 211 bar und 61,3 l/min. bei 190 bar
Leistung der Hydraulik = 19,5 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.600 kg
Max. Hubkraft 551 mm hinter den Koppelpunkten = 3.436 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfach oder doppelt-wirkende Zusatzsteuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
- Zwei Batterien, Typ: 12 V-580 Ah
- DELCO-Anlasser, Typ: 28 MT / Type: 171 (12 V-2,9 kW)
- DELCO-Lichtmaschine, Typ: 15 SI (12 V-105 A)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.089 mm
- Breite mit kleinster Spurweite = 1.981 mm
- Höhe über Kabine = 2.616 mm
- Radstand = 2.438 mm (4 WD = 2.515 mm)
- Betriebsgewicht = 3.908 kg (4 WD = 3.923 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 11.00-16 AS Front (4 WD = 370/80 R 28 AS)
- Hinten = 16.9 R 38 AS (4 WD = 470/80 R 38 AS)
"Optional:"
- Vorne = 9.5L-15 AS Front
- Hinten = 13.6 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 140,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 21,1 l/h bei 63,7 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Auf Silentblöcken gelagerte AGCO-Sicherheitskabine, getönte Scheiben, GRAMMER-Luftfedersitz mit Armlehnen, Intervallscheibenwischer, Digitaluhr, elektrische dreistufen Heizung, zwei Außenspiegel, zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Sonnenblende
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Allradantrieb
- Getriebe 12/12 oder 24/24
- Klimaanlage
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tractordata.com
- digitalcommons.unl.edu (Test-Nr. 1762/99)
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