Traktorenlexikon: AGCO RT 150
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „AGCO“ |
| ALLIS-CLEANER-CORPORATION RT-150 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | ALLIS-CLEANER-CORPORATION |
| Modellreihe: | RT - Baureihe |
| Modell: | RT-150 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2004–2005 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 7.446 kg |
| Länge: | 4.790 mm |
| Breite: | 2.650 mm |
| Höhe: | 3.050 mm |
| Radstand: | 2.891 mm |
| Bodenfreiheit: | 455 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.554-2.265 mm hinten: 1.537-3.048 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 380/85 R 30 AS hinten: 480/80 R 42 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 110,3 kW, 150 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.828 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 24 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | Stufenlos / 32 V/32 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Die zweite Generation der RT-Baureihe folgte im Jahr 2004. Wie bei der ersten Generation der Serie, erfolgte die Fertigung hauptsächlich in Frankreich. Angetrieben wurde dieser Schlepper von einem wassergekühlten Sechszylinder-CUMMINS-Aggregat, das über Turbolader und Ladeluftkühlung verfügte. Als Triebwerk verwendete man in der zweiten Generation, ein stufenloses PowerMaxx CVT-Getriebe. Wahlweise konnte das 32/32-Gänge QUARDASHIFT-Triebwerk geordert werden. Für die mittlere Leistungsklasse stand der AGCO RT-150 im Programm, der über eine Nennleistung von 150 DIN-PS verfügte.
Motor
[Bearbeiten]- CUMMINS, Typ: 6 BTA 6.7, (Tier-II) stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, zwei hängenden Ventile pro Zylinder, FLEETGUARD-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Einspritzpumpe mit integriertem mechanischen Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Zyklon-Trockenluftfilter, HOLSET-Turbolader incl. Luft zu Luft-Ladeluftkühler, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, AGCO-Schalldämpfer, und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 104 mm, Hub = 132 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
- Max. Drehmoment = 747 Nm bei 1.200 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,68 m/s
- Drehmomentanstieg = 24 % bei 1.805 U/min.
- Max. Drehmomentanstieg = 50,8 %
- Geregelter Drehzahlbereich = 950 bis 2.500 U/min.
- Einspritzdruck = 261 bar
- Max. Ladedruck = 1,37 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Kupplung zur Steuerung des Ölflusses im hydrostatischen Antrieb
- Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet
Lamellendurchmesser = 178 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, stufenloses-hydrostatisch-mechanisch leistungsverzweigtes FENDT-Triebwerk, Typ: ML-130
- Bestehend im Wesentlichen aus zwei Hydromotoren und einem Planetengetriebe
- Die Motorkraft wird über einen Planetenradsatz in einen mechanischen und einen hydrostatischen Zweig geteilt und führt sie an einer Summierungswelle stufenlos zusammen
- Der hydrostatische Anteil ermöglicht das stufenlose und ruckfreie Fahren und den Fahrtrichtungswechsel ohne Gangwechsel
- Zwei automatisch gesteuerte Fahrbereiche (Acker und Straße), sind per Knopfdruck oder Vario-Terminal vorwählbar
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes QUADRASHIFT-Lastschaltriebwerk
- Viergang-Lastschalteinheit für lastschaltbares Schalten in der Hauptgruppe, ohne Zugkraftverlust
- Elektrohydraulisch-betätigte zweistufige Lastschaltung, in die Bereiche: Lo und Hi unterteilt
- Vier lastschaltbare Gänge je Hauptgang, in vier Gruppen: A, B, C und D unterteilt
- Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 480/80 R 42 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
|---|---|
| Bereich - I | |
| Vorwärts | 0 bis 28 km/h |
| Rückwärts | 0 bis 18 km/h |
| Bereich - II | |
| Vorwärts | 0 bis 40 km/h |
| Rückwärts | 0 bis 19 km/h |
"Geschwindigkeiten des 32/32-Gänge Triebwerk, mit Bereifung 480/80 R 42 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 | |||
|---|---|---|---|---|
| Laststufe - Lo | 1.Gang | 2.Gang | 3.Gang | 4.Gang |
| Bereich - A | 2,43 km/h | 3,69 km/h | 5,27 km/h | 7,18 km/h |
| Bereich - B | 2,85 km/h | 4,32 km/h | 6,17 km/h | 8,40 km/h |
| Bereich - C | 3,36 km/h | 5,10 km/h | 7,28 km/h | 9,91 km/h |
| Bereich - D | 3,93 km/h | 5,97 km/h | 8,53 km/h | 11,60 km/h |
| Laststufe - Hi | 1.Gang | 2.Gang | 3.Gang | 4.Gang |
| Bereich - A | 8,01 km/h | 12,16 km/h | 17,37 km/h | 23,64 km/h |
| Bereich - B | 9,38 km/h | 14,23 km/h | 20,32 km/h | 27,67 km/h |
| Bereich - C | 11,07 km/h | 16,80 km/h | 23,99 km/h | 32,66 km/h |
| Bereich - D | 12,95 km/h | 19,66 km/h | 28,08 km/h | 38,23 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | ||||
| Laststufe - Lo | 1.Gang | 2.Gang | 3.Gang | 4.Gang |
| Bereich - A | 2,43 km/h | 3,69 km/h | 5,27 km/h | 7,18 km/h |
| Bereich - B | 2,85 km/h | 4,32 km/h | 6,17 km/h | 8,40 km/h |
| Bereich - C | 3,36 km/h | 5,10 km/h | 7,28 km/h | 9,91 km/h |
| Bereich - D | 3,93 km/h | 5,97 km/h | 8,53 km/h | 11,60 km/h |
| Laststufe - Hi | 1.Gang | 2.Gang | 3.Gang | 4.Gang |
| Bereich - A | 8,01 km/h | 12,16 km/h | 17,37 km/h | 23,64 km/h |
| Bereich - B | 9,38 km/h | 14,23 km/h | 20,32 km/h | 27,67 km/h |
| Bereich - C | 11,07 km/h | 16,80 km/h | 23,99 km/h | 32,66 km/h |
| Bereich - D | 12,95 km/h | 19,66 km/h | 28,08 km/h | 38,23 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
"Übersetzungsverhältnis = 3,82:1"
- 540 U/min. bei 2.062 U/min.- Motordrehzahl
Oder 576 U/min. mit Nenndrehzahl
"Übersetzungsverhältnis = 2,03:1"
- 1.000 U/min. bei 2.034 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 157,3 DIN-PS
- Oder 1.083 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 154,9 DIN-PS
- Auf Wunsch mit Frontzapfwelle
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse FENDT & KNOTT-Mehrscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Vorderradbremse als nasse Mehrscheibenbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Hinterachse wirkend
Optional mit hydraulischer Anhängerbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch-betätigte CARRARO-Lenktrieb-Vorderachse, mit zentraler Gelenkwelle und Lamellendifferentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.554 bis 2.265 mm
- Starre FENDT-Hinterachse, Typ: HA-130 mit Kegelradgetriebe und Planeten-Untersetzungsgetriebe
Elektrohydraulisch-betätigte Lamellendifferentialsperre
- Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.537 bis 3.048 mm
- Vordere Achslast = 2.758 kg
- Hintere Achslast = 4.767 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 160 ON und OVR
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 38 mm Kolbendurchmesser und 270 mm Kolbenhub
- Förderleistung = 35,4 l/min. bei 150 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regelkraftheber, mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)
- Zwei doppelt-wirkende Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 230 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III
"Funktionen:"
Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugkraftregelung
- CLOSED-CENTER mit Load-Sensing-System und REXROTH-Axialpumpe
Max. Förderleistung = 113,6 l/min. bei 201 bar und 111,7 l/min. bei 188 bar
Leistung der Hydraulik = 35,0 kW
- Max. Hubkraft in Verbindung mit CVT-Getriebe, an den Koppelpunkten = 6.479 kg
- Max. Hubkraft in Verbindung mit QUADRASHIFT-Getriebe, an den Koppelpunkten = 6.913 kg
Max. Hubkraft 691 mm hinter den Koppelpunkten = 8.169 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Vier einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
- Zwei Batterien, Typ: 12 V-420 Ah
- ISKRA-Anlasser, Typ: AZF (12 V-3,0 kW)
- ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK-5379 (14 V-1680 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.790 mm
- Breite über alles = 2.650 mm
- Höhe über Kabine = 3.050 mm
- Höhe über Auspuff = 3.065 mm
- Radstand = 2.891 mm
- Bodenfreiheit = 455 mm
- Betriebsgewicht = 7.525 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 380/85 R 30 oder 14.9 R 28 AS
- Hinten = 480/80 R 42 oder 18.4 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 378,0 l
- Motoröl mit Filter = 19,0 l
- Kühlsystem = 24,0 l
- Hydraulik = 100,0 l
- Getriebe und Hinterachse = 58,0 l
- Differential = 13,0 l
- Vorderachse = 6,0 l
- Endantrieb je 1,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 38,0 l/h bei 113,9 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Auf Silentblöcken gelagerte MASSEY-FERGUSON-Sicherheitskabine, Typ: 6003 S-3, getönte Scheiben, GRAMMER-Luftfedersitz, Typ: MSG 95 G/741 mit Armlehnen, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoff- und Temperaturanzeige, Traktormeter incl. Betriebsstundenzähler, elektrische dreistufen Heizung, zwei Außenspiegel, zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Sonnenblende
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Gewichte
- Vordere Kotflügel
- Anhängerbremse
- Klimaanlage
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- AGCO-brochure
- tractordata.com
- digitalcommons.unl.edu (Test-Nr. 159/04)
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