Traktorenlexikon: Agrifull 55
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| AGRIFULL 55 (DT) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | AGRIFULL |
| Modellreihe: | 10 er - Baureihe |
| Modell: | 55 (DT) |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1987–1991 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.010 (DT: 2.220) kg |
| Länge: | 3.200 mm |
| Breite: | 1.540 mm |
| Höhe: | 2.355 mm |
| Radstand: | 2.052 (DT: 2.012) mm |
| Bodenfreiheit: | 495 (DT: 320) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.410-1.910 (DT: 1.445-1.875) mm hinten: 1.300-1.900 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.600 (DT: 4.900) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.200 (DT: 5.300) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 8.3-24 AS) hinten: 12.4-32 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.710 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 17,2 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R und 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Ab dem Jahr 1985 setzte AGRIFULL überwiegend auf die Technik von FIAT-TRATTORI. Die Modelle 50 bis 80 besaßen die gleiche Technik wie die FIATAGRI 66 er-Baureihe. Eine Ausnahme bildete dabei das Triebwerk, bei dem 8/2-Gänge, anstelle 12/4-Gänge zur Verfügung standen. Überhaupt war die Ausstattung der AGRIFULL-Modelle deutlich einfacher gehalten.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-IVECO, Typ: 8035.06, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, CORONA-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
- Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
- Max. Drehmoment = 176 Nm bei 1.400 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/s
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.945 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung, Typ: 11/11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 3 / 4 und 7 / 8 sind synchronisiert
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 3 / 4 und 7 / 8 und 11 / 12 sind synchronisiert
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: LL - L und H unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk mit Bereifung 12.4-32 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.500 |
|---|---|
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 2,6 km/h |
| 2.Gang | 3,9 km/h |
| 3.Gang | 5,7 km/h |
| 4.Gang | 7,4 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,7 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 9,3 km/h |
| 2.Gang | 14,0 km/h |
| 3.Gang | 20,5 km/h |
| 4.Gang | 26,5 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 13,4 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/3, mit Bereifung 12.4-32 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.500 |
|---|---|
| Gruppe - LL | |
| 1.Gang | 0,8 km/h |
| 2.Gang | 1,3 km/h |
| 3.Gang | 1,8 km/h |
| 4.Gang | 2,4 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,2 km/h |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 2,6 km/h |
| 2.Gang | 3,9 km/h |
| 3.Gang | 5,7 km/h |
| 4.Gang | 7,4 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 3,7 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 9,3 km/h |
| 2.Gang | 14,0 km/h |
| 3.Gang | 20,5 km/h |
| 4.Gang | 26,5 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 13,4 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Auf Wunsch als zweifach schaltbar, 540/540 E U/min.
- 540 U/min. bei 2.198 U/min.- Motordrehzahl
Oder 638 U/min. mit Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle mit 15,5 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch Ölbadscheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.410 bis 1.910 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre
Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.445 bis 1.875 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.300 bis 1.900 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische GRAZIANO-Lenkung
- Optional als hydrostatische ORSTA-Lenkung, Typ: LAG-B 100-LVP
Doppelt-wirkender WEBER, SIMA oder ERBER-Lenkzylinder mit 22,0 mm (48,0 mm) Kolbendurchmesser
- Kolbenhub-WEBER und ERBER = 215 mm / SIMA = 214 mm (DT = Kolbenhub-WEBER und ERBER = 200 mm / SIMA = 194 mm)
PLESSEY-Ölpumpe, Typ: C-18 X mit 19,4 l/min. bei 100 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung und LIFT-O-MATIC
- Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 215 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
"Funktionen:"
Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
- PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-31 X max. Förderleistung = 26,8 l/min. bei 186 bar
Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 1.914 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
- Optional bis zu sechs einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
- Batterie, 12 V-100 Ah
- BOSCH-Anlasser, JD 12 V-2,5 kW oder MARELLI-Anlasser, Typ: MT-71 AA
- MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 R (14 V-400 W) oder BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1 (400 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Heckantriebvariante:"
- Länge über alles = 3.200 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.930 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.425 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.605 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.370
- Höhe über Auspuff = 2.355 mm
- Radstand = 2.052 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 495 mm
- Leergewicht = 2.010 kg
"Allradvariante:"
- Länge über alles = 3.275 mm
- Breite mit kleinster Spurweite = 1.930 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.400 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.605 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.370 mm
- Höhe über Auspuff = 2.355 mm
- Radstand = 2.012 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm
- Leergewicht = 2.220 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front (DT = 8.3-24 AS)
- Hinten = 12.4-32 AS
"Optional:"
- Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 8.00-20, 9.5-20 und 11.2-20 AS)
- Hinten = 13.6-28 und 14.9-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 61,0 l
- Motoröl mit Filter = 7,3 l
- Ölbadluftfilter = 0,55 l
- Kühlsystem = 10,5 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 47,8 l (DT = 48,6 l)
- Endantrieb je 3,9 l
- Lenkung = 1,8 l
- Lenktriebachse = 4,3 l
- Endantrieb je 0,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 11,2 l/h oder 278 g/kWh bei 33,7 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schutzrahmen incl. Sonnendach, hydraulisch-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter und Kraftstoffanzeige.
"Optional:
- Sicherheitskabine mit zusätzlich Heizung, Belüftung, ausstellbare Seitenfenster und ausstellbarer Heckscheibe
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Rückfahrscheinwerfer
- Vordere Kotflügel
- Sicherheitskabine
- Kriechgang-Triebwerk
- Sparzapfwelle-540 E
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
- koneviesti.fi
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