Traktorenlexikon: Agrifull 60
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Agrifull“ |
| AGRIFULL 60 DT | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | AGRIFULL |
| Modellreihe: | 10 er - Baureihe |
| Modell: | 60 DT |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1976–1977 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.280 kg |
| Länge: | 3.650 mm |
| Breite: | 1.740 mm |
| Höhe: | 2.380 mm |
| Radstand: | 2.145 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.420-1.500 mm hinten: 1.400-1.900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 9.5-20 AS) hinten: 13.6-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 39,7 kW, 54 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.856 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 10 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
TOSELLI fusionierte mit zwei anderen Landmaschinenherstellern zu AGRIFULL und erweiterte sein Angebot um Basistraktoren. Dabei waren die Basismodelle 60, 70 und 80 neu im Angebot. Alle waren mit einem V.M.-MOTORI-Dieselmotor ausgestattet. Die Modelle verfügten über ein synchronisiertes 8/4-Gänge-Getriebe. Alle hatten serienmäßig eine Zapfwelle und waren als Heck- und Allradvariante zu haben. Die Traktoren besaßen einen geschlossenen Sicherheitsrahmen. Die Technik war einfach gehalten. Die Lenkung war ineffizient und die Hydraulikleistung bescheiden.
Motor
[Bearbeiten]- V.M.-MOTORI, Typ: 1053 SU , stehender luftgekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Zentrifugal-Drehzahlregler, Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter, BOSCH-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzpumpe und Lüfter.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 110 mm
- Max. Drehmoment = 172 Nm bei 1.700 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,43 m/s
- Drehmomentanstieg = 10 % bei 61 % der Nenndrehzahl
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.415 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 176 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung, Typ: 11/11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes synchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L - H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
|---|---|
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 2,1 km/h |
| 2.Gang | 2,8 km/h |
| 3.Gang | 3,9 km/h |
| 4.Gang | 6,0 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 7,8 km/h |
| 2.Gang | 10,5 km/h |
| 3.Gang | 14,7 km/h |
| 4.Gang | 23,0 km/h |
| Gruppe - R | |
| 1.Gang | 3,1 km/h |
| 2.Gang | 4,1 km/h |
| 3.Gang | 5,8 km/h |
| 4.Gang | 9,1 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,78:1
- 540 U/min. bei 2.044 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 43,6 DIN-PS
- Oder 608 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 47,2 DIN-PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch Ölbadscheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.420 bis 1.500 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.400 bis 1.900 mm
- Vordere Achslast = 1.065 kg
- Hintere Achslast = 1.335 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung, mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 215 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
"Funktionen:"
Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
- Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 22,0 l/min. bei 189 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.210 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
- Batterie, 12 V-100 Ah
- BOSCH-Anlasser, JD 12 V-1,8 kW
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1 (400 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Allradvariante:"
- Länge über alles = 3.650 mm
- Breite = 1.740 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.380 mm
- Radstand = 2.145 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 330 mm
- Leergewicht = 2.280 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 9.5-20 AS
- Hinten = 13.6-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 80,0 l
- Motoröl = 8,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 11,1 l/h oder 265 g/kWh bei 34,8 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schutzrahmen incl. Sonnendach, hydraulisch-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter und Kraftstoffanzeige.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Rückfahrscheinwerfer
- Vordere Kotflügel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
- koneviesti.fi
- ART-Testbericht.ch (Test-Nr. 532/79)
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