Traktorenlexikon: Agrifull 80-60 F
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| AGRIFULL 80-60 F (DT) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | AGRIFULL |
| Modellreihe: | Schmalspur Baureihe |
| Modell: | 80-60 F (DT) |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1980–1986 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.155 (DT: 2.250) kg |
| Länge: | 3.470 mm |
| Breite: | 1.370 mm |
| Höhe: | 1.490 mm |
| Radstand: | 1.900 (DT: 2.020) mm |
| Bodenfreiheit: | 380 (DT: 280) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.180-1.580 (DT: 1.140-1.230) mm hinten: 990-1.590 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-15 ASF (DT: 6.00-16 AS) hinten: 13.6 R 24 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.600/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.592 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Die im Jahr 1980 eingeführte AGRIFULL 80 er-Baureihe verfügte auch über Schmalspurtraktoren. Der AGRIFULL 80-60 F war in technischer Hinsicht, weitgehend mit den Standardmodellen identisch. Das verwendete wassergekühlte Aggregat stammte hierbei von FIAT-IVECO. Die Nennleistung war trotzdem nahezu identisch.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-IVECO, Typ: 8035.00 stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Dreilochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,53 m/s
- Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
- Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.750 U/min.
- Einspritzdruck = 225 + 5 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung, Typ: 11/11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 3 / 4 und 7 / 8 und 11 / 12 sind synchronisiert
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L - M und H unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6 R 24 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
|---|---|
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 1,31 km/h |
| 2.Gang | 1,72 km/h |
| 3.Gang | 2,16 km/h |
| 4.Gang | 2,71 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,26 km/h |
| Gruppe - M | |
| 1.Gang | 3,81 km/h |
| 2.Gang | 5,01 km/h |
| 3.Gang | 6,30 km/h |
| 4.Gang | 7,89 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 3,67 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 11,12 km/h |
| 2.Gang | 14,54 km/h |
| 3.Gang | 18,37 km/h |
| 4.Gang | 22,99 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 10,70 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.227 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.000 U/min. bei 2.409 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch Ölbadscheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.180 bis 1.580 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.140 bis 1.230 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 990 bis 1.590 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung, mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 215 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
"Funktionen:"
Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
- Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 22,0 l/min. bei 170 bar
Max. Hubkraft 655 mm hinter den Koppelpunkten = 1.351 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
- Batterie, 12 V-100 Ah
- BOSCH-Anlasser, JD 12 V-2,5 kW
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1 (400 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Heckantriebvariante:"
- Länge über alles = 3.470 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.370 bis 1.970 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.490 mm
- Radstand = 1.900 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 380 mm
- Leergewicht = 2.155 kg
"Allradvariante:"
- Länge über alles = 3.550 mm
- Breite = 1.970 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.420 mm
- Radstand = 2.020 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 280 mm
- Leergewicht = 2.250 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.00-15 AS Front (DT = 6.00-16 AS)
- Hinten = 13.6 R 24, 14.9 R 28 und 13.6 R 28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 50,0 l
- Motoröl = 7,0 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 47,8 l (DT = 48,6 l)
- Lenktriebachse = 4,3 l
- Endantriebe-Vorderachse = 1,6 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Lenkung = 1,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schutzrahmen incl. Sonnendach, hydraulisch-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter und Kraftstoffanzeige.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Rückfahrscheinwerfer
- Vordere Kotflügel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
- koneviesti.fi
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