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Traktorenlexikon: Agrifull A-50

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Agrifull“
AGRIFULL A-50 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: AGRIFULL
Modellreihe: A - Baureihe
Modell: A-50 (DT)
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1991–1993
Maße
Eigengewicht: 2.125 (DT: 2.375) kg
Länge: 2.976 mm
Breite: 1.540 mm
Höhe: 2.245 mm
Radstand: 1.999 (DT: 1.902) mm
Bodenfreiheit: 445 (DT: 390) mm
Spurweite: vorne: 1.300-1.800 (DT: 1.384-1.818) mm
hinten: 1.206-1.803 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.030 (DT: 3.580) mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF (DT: 7.50-20 AS)
hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung: 36,8 kW, 50 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.710 cm³
Drehmomentanstieg: 28 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R, 12 V/12 R und 20 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Im Jahr 1991 erhielten die AGRIFULL-Modelle den Buchstaben "A" als Zusatzbezeichnung in ihre Typenbezeichnung. Die technischen Änderungen gegenüber den Vorgängermodellen waren nur gering. Eine Ausnahme bildete das AGRIFULL-Modell A-50, dieses verfügte über ein 12/4-Gänge-Getriebe, im Gegensatz zum 8/2-Gänge-Getriebe der anderen Modelle. Zusätzlich über einen verbesserten Lenkeinschlag von nur 45 Grad beim Allradantrieb und eine höhere Hubkraft als die Brüder A-55 und A-65.


Motor

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  • FIAT-IVECO, Typ: 8035.06, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, CORONA-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
  • Max. Drehmoment = 155 Nm bei 1.200 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/s
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.800 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar


Kupplung

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  • Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung, Typ: 11/11"


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in Verbindung mit zwei Untersetzer-Getrieben
  • Erstes Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: L-M und S unterteilt
  • Zweites Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: SRL und SRM unterteilt


20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


"Oder wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche L-M und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk mit Bereifung 12.4-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe - L
1.Gang 1,3 km/h
2.Gang 2,1 km/h
3.Gang 2,6 km/h
4.Gang 4,2 km/h
Gruppe - M
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 5,3 km/h
3.Gang 6,8 km/h
4.Gang 10,8 km/h
Gruppe - H
1.Gang 8,5 km/h
2.Gang 13,6 km/h
3.Gang 17,3 km/h
4.Gang 27,5 km/h
Gruppe - R
1.Gang 3,5 km/h
2.Gang 5,6 km/h
3.Gang 7,2 km/h
4.Gang 11,4 km/h


"Geschwindigkeiten des 20/8-Triebwerk mit Bereifung 12.4-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe - SRL
1.Gang 0,3 km/h
2.Gang 0,5 km/h
3.Gang 0,7 km/h
4.Gang 1,1 km/h
Gruppe - SRM
1.Gang 0,9 km/h
2.Gang 1,4 km/h
3.Gang 1,7 km/h
4.Gang 2,8 km/h
Gruppe - L
1.Gang 1,3 km/h
2.Gang 2,1 km/h
3.Gang 2,6 km/h
4.Gang 4,2 km/h
Gruppe - M
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 5,3 km/h
3.Gang 6,8 km/h
4.Gang 10,8 km/h
Gruppe - H
1.Gang 8,5 km/h
2.Gang 13,6 km/h
3.Gang 17,3 km/h
4.Gang 27,5 km/h
Gruppe - K/R
1.Gang 0,9 km/h
2.Gang 1,4 km/h
3.Gang 1,8 km/h
4.Gang 2,9 km/h
Gruppe - R
1.Gang 3,5 km/h
2.Gang 5,6 km/h
3.Gang 7,2 km/h
4.Gang 11,4 km/h


"Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk mit Bereifung 12.4-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe - L
1.Gang 1,3 km/h
2.Gang 2,1 km/h
3.Gang 2,6 km/h
4.Gang 4,2 km/h
Gruppe - M
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 5,3 km/h
3.Gang 6,8 km/h
4.Gang 10,8 km/h
Gruppe - H
1.Gang 8,5 km/h
2.Gang 13,6 km/h
3.Gang 17,3 km/h
4.Gang 27,5 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Gruppe - L
1.Gang 1,3 km/h
2.Gang 2,0 km/h
3.Gang 2,6 km/h
4.Gang 4,1 km/h
Gruppe - M
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 5,3 km/h
3.Gang 6,7 km/h
4.Gang 10,7 km/h
Gruppe - H
1.Gang 8,5 km/h
2.Gang 13,5 km/h
3.Gang 17,1 km/h
4.Gang 27,3 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,071:1

  • 540 U/min. bei 2.199 U/min.- Motordrehzahl

Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Wegzapfwelle mit 7,4 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,381:1

  • 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Wegzapfwelle mit 12,6 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch Ölbadscheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

162 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.800 mm


  • Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.384 bis 1.818 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
  • Pedal-betätigte Differentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.206 bis 1.803 mm


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder


FIAT-PLESSEY-Förderpumpe, Typ: C-18 mit einer Förderleistung von 19,1 l/min. bei 80 bar (2 WD) oder 100 bar (4 WD)

  • Lenkzylinder mit 22 mm (48 mm) Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung, LIFT-O-MATIC und VARIO-SPEED
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 110 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 215 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler


"Funktionen:"

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung


  • FIAT-PLESSEY-Förderleistung, Typ: A-31 mit 34,5 l/min. bei 186 bar


Leistung der Hydraulik = 8,7 kW


  • Max. Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 1.630 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.125 kg


Steuergeräte

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  • Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
  • Optional bis zu sechs einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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"12 Volt-Einrichtung:"


  • Batterie, 12 V-100 Ah
  • BOSCH-Anlasser, JD 12 V-2,5 kW oder MARELLI-Anlasser, Typ: MT-71 AA


  • MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 R (14 V-540 W) oder BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1 (540 W)


Maße und Abmessungen

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"Heckantriebvariante:"

  • Länge über alles = 2.976 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.540 bis 2.140 mm (DT = 1.620 bis 2.170 mm)
  • Höhe über Motorhaube = 1.271 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.450 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.320 mm
  • Höhe über Kabine = 2.245 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.295 mm


  • Radstand = 1.999 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 445 mm


  • Leergewicht = 2.125 kg


"Allradvariante:"

  • Länge über alles = 2.970 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.620 bis 2.170 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.267 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.450 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.320 mm
  • Höhe über Kabine = 2.245 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.295 mm


  • Radstand = 1.902 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm


  • Leergewicht = 2.375 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 5.50-16 AS Front (DT = 7.50-20 AS)
  • Hinten = 12.4-28 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.50-16 AS Front (DT = 9.5-20 AS)
  • Hinten = 12.4-32, 13.6-28 und 14.9-28 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 42,0 l
  • Motoröl = 9,4 l
  • Kühlsystem = 12,0 l
  • Getriebe = 20,4 l (DT = 22,8 l)
  • Hydraulik und Hinterachse = 22,8 l
  • Lenktriebachse = 4,3 l
  • Endantriebe-Vorderachse = 1,6 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l
  • Lenkung = 1,8 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 9,24 l/h oder 262 g/kWh bei 29,8 kW und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen incl. Sonnendach, hydraulisch-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter und Kraftstoffanzeige.


"Optional:

  • Sicherheitskabine mit zusätzlich Heizung, Belüftung, ausstellbare Seitenfenster und ausstellbarer Heckscheibe


Sonderausrüstung

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  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte
  • Rückfahrscheinwerfer
  • Vordere Kotflügel
  • Sicherheitskabine
  • Kriechgang-Triebwerk
  • Wendegetriebe
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  • tracteurs.someca.free.fr
  • koneviesti.fi


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