Traktorenlexikon: Agrifull Rodeo 90

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AGRIFULL RODEO-90 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGRIFULL
Modellreihe:
Modell:	RODEO-90 (DT)
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1977–1980
Maße
Eigengewicht:	3.250 (DT: 3.474) kg
Länge:	4.180 mm
Breite:	2.050 mm
Höhe:	2.710 mm
Radstand:	2.500 mm
Bodenfreiheit:	410 (DT: 320) mm
Spurweite:	vorne: 1.500-2.100 (DT: 1.600) mm hinten: 1.600-2.100 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.600 (DT: 4.000) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.300 (DT: 5.100) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (DT: 11.2-24 AS) hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung:	64,7 kW, 88 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.808 cm³
Drehmomentanstieg:	8 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R oder 20 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Ende des Jahres 1977 erhielten die von FIAT-TRATTORI übernommenen AGRIFULL-Modelle neue Typenbezeichnungen. Der größte Unterschied lag in den verlängerten Radständen. Der 88 DIN-PS starke RODEO-90 wurde als turbogeladene Ausführung des TORNADO-80 vorgestellt. Der RODEO-90 verfügte über ein vollsynchronisiertes mechanisches Triebwerk mit 12/4-Gängen, das durch ein Kriechganggetriebe um weitere 8/4-Gänge erweitert werden konnte. Der AGRIFULL RODEO-90 war sowohl als Zweirad- als auch als Vierradantriebsversion erhältlich.

Motor

V.M.-MOTORI, Typ: 1054 SU-Turbo, stehender luftgekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, V.M.-Zentrifugal-Drehzahlregler, SOLEX-Membran-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, Abgasturbolader, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter, BOSCH-Vierloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, V.M.-Kolbeneinspritzpumpe, Wasserumlaufkühlung mit Kreiselpumpe und thermostatgesteuerter Kühler mit Lüfter.

Bohrung = 105 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Drehmomentanstieg = 8 % bei 74 % der Nenndrehzahl
Min. Öldruck = 2,94 bar
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,43 m/s
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.540 U/min.
Max. Einspritzdruck = 176 bar

Kupplung

Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung, Typ: 12/12"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Planeten-Untersetzer mit vier Bereiche, in die Bereiche: L-M-H und R unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Optional:"

Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Planeten-Untersetzer mit vier Bereiche, in die Bereiche: L-M-H und R unterteilt
Kriechganggetriebe mit vier Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen
Reduziergetriebe mit einem langsamen und einem schnellen Bereich, als LL und LS bezeichnet

20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
Gruppe - L
1.Gang	1,6 km/h
2.Gang	2,3 km/h
3.Gang	2,8 km/h
4.Gang	3,6 km/h
Gruppe - M
1.Gang	4,2 km/h
2.Gang	6,0 km/h
3.Gang	7,3 km/h
4.Gang	9,3 km/h
Gruppe - H
1.Gang	10,9 km/h
2.Gang	15,5 km/h
3.Gang	18,7 km/h
4.Gang	24,00 km/h
Gruppe - R
1.Gang	4,0 km/h
2.Gang	5,6 km/h
3.Gang	6,8 km/h
4.Gang	8,7 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,73:1

540 U/min. bei 2.016 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 75,6 DIN-PS

Oder 616 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 83,3 DIN-PS

Übersetzungsverhältnis = 2,09:1

1.000 U/min. bei 2.087 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulisch Ölbadscheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.600 bis 2.100 mm

Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre

Spurweite = 1.600 mm

Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.600 bis 2.100 mm

Vordere Achslast = 1.130 kg
Hintere Achslast = 2.120 kg

Lenkung

Hydrostatische Lenkung, mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
Ein einfachwirkender Hubzylinder
Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 215 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

"Funktionen:"

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 30,0 l/min. bei 176 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.290 kg (Mit Frontgewichte = 2.750 kg)

Steuergeräte

Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Optional bis zu sechs einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"

Batterie, 12 V-135 Ah

BOSCH-Anlasser, JD 12 V-2,94 kW

BOSCH-Lichtmaschine, Typ: 14 V-11 A

Maße und Abmessungen

"Heckantriebvariante:"

Länge über alles = 4.180 mm
Breite kleinste Spurweite = 2.050 mm
Höhe über Motorhaube = 1.510 mm
Höhe über Lenkrad = 1.820 mm
Höhe über Kabine = 2.710 mm

Radstand = 2.500 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 410 mm

Leergewicht = 3.250 kg

"Allrad-Variante"

Länge über alles = 4.180 mm
Breite kleinste Spurweite = 2.050 mm
Höhe über Motorhaube = 1.510 mm
Höhe über Lenkrad = 1.828 mm
Höhe über Kabine = 2.710 mm

Radstand = 2.500 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm

Leergewicht = 3.474 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
Hinten = 16.9-30 AS

"Optional:"

Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
Hinten = 16.9-34 und 13.6-38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 145,0 l
Motoröl mit Filter = 10,0 l
Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 47,8 l (DT = 48,6 l)
Lenktriebachse = 4,3 l
Endantriebe-Vorderachse = 1,6 l
Ölbadluftfilter = 0,7 l
Lenkung = 1,8 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 18,2 l/h bei 61,3 kW oder 244 g/kWh und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen incl. Sonnendach, hydraulisch-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter und Kraftstoffanzeige.

"Optional:

Sicherheitskabine mit zusätzlich Heizung, Belüftung, ausstellbare Seitenfenster und ausstellbarer Heckscheibe

Sonderausrüstung

Zugpendel
Zusatz-Steuergeräte
Zusatzgewichte
Rückfahrscheinwerfer
Vordere Kotflügel
Sicherheitskabine

Literatur & Weblinks

tracteurs.someca.free.fr
koneviesti.fi
ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 360/77)

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