Traktorenlexikon: Bungartz T 9
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Kapitel „Bungartz“ |
| Bungartz & Peschke T9 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Bungartz & Peschke |
| Modellreihe: | T |
| Modell: | T9 |
| Produktionszeitraum: | seit 1971 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Die Bungartz T9 wurden gebaut als Peschke schon Miteigentümer der Firma war, und später auch noch von Gutbrod.
Die Motoren kamen von Hatz oder später auch von Deutz. Mit Hatz dann T9H oder Deutz T9D.
Motor
[Bearbeiten]- Hatz, Typ: Z108: ein Zweizylinder mit 35 PS
- Hatz, Typ: D108: ein Dreizylinder mit 51 PS
- Deutz, Typ: F3L912: ein Dreizylinder mit 52 PS
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]- Hurth 932 mit 8v + 2r
- oder Hurth 733 mit 11v + 2r
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Zapfwelle
[Bearbeiten]- 540 U/min + 1000 U/min + Wegezapfwelle
Bremsen
[Bearbeiten]Achsen
[Bearbeiten]- Hinterradantrieb (der Modellbezeichnung wurde ein K angehängt)
- Allradantrieb (der Modellbezeichnung wurde ein A angehängt)
Lenkung
[Bearbeiten]Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Bereifung
[Bearbeiten]Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur & Weblinks
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