Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroXtra 6.17

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Deutz-Fahr AgroXtra 6.17
AgroXtra 6.17
Basisdaten
Hersteller/Marke: Deutz-Fahr
Modellreihe: AgroXtra
Modell: AgroXtra 6.17
Produktionszeitraum: 1991–1995
Maße
Eigengewicht: 4.550 kg
Länge: 4.530 mm
Breite: 2.304 mm
Höhe: 2.735 mm
Radstand: 2720 mm
Bodenfreiheit: 505 mm
Spurweite: vorne: 1.600 und 1.800 mm
hinten: 1.500 und 1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.670 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.200 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9-24 AS
hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung: 82,7 kW, 113 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6.128 cm³
Drehmomentanstieg: 23 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 15V/5R oder 18V/6R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Der zeitgleich mit dem AgroPrima DX 6.16 auf der Agritechnica 1991 präsentierte AgroXtra DX 6.17 war das größte und leistungsstärkste Modell innerhalb der AgroXtra-Reihe. Das Freisichtkonzept mit schräg abfallender Motorhaube ermöglichte eine hervorragende Sicht auf Frontgeräte; zugleich bot es erhebliche Vorteile beim Frontladereinsatz. Gedacht waren die AgroXtra-Modelle als preisgünstige Alternative zu den wesentlich besser ausgestatteten AgroStar-Schleppern. Auch in dieser Baureihe wurde 1993 das Freisicht-Design eingeführt.

Motor[Bearbeiten]

  • KHD, Typ: F6L 913, stehender, luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Pierburg-Kraftstoffpumpe, hängenden Ventilen, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Mehrloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Drehzahlregler, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle und Axial-Regelgebläse.


  • Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 406 Nm
  • Max. Drehmoment = 387 Nm bei 1.600 U/min
  • Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar

Kupplung[Bearbeiten]

  • Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6
  • Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
  • Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Deutz-Vollsynchron-Gruppengetriebe, Typ: TW 904.3 mit Seitenschaltung, wahlweise als 30 oder 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
  • Bei der 30 km/h.- Ausführung ist der sechste Gang gesperrt !
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt
  • Schrägverzahntes Getriebe mit Druckumlaufschmierung


  • 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung
  • Oder 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung


  • Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe
  • 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung
  • Oder 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,4 km/h
  • 2.Gang = 3,2 km/h
  • 3.Gang = 4,0 km/h
  • 4.Gang = 5,8 km/h
  • 5.Gang = 7,1 km/h
  • 6.Gang = 9,0 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 4,9 km/h
  • 2.Gang = 6,6 km/h
  • 3.Gang = 8,3 km/h
  • 4.Gang = 12,0 km/h
  • 5.Gang = 14,8 km/h
  • 6.Gang = 18,6 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 9,9 km/h
  • 2.Gang = 13,4 km/h
  • 3.Gang = 17,0 km/h
  • 4.Gang = 25,0 km/h
  • 5.Gang = 30,0 km/h
  • 6.Gang = 40,0 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 4,6 km/h
  • 2.Gang = 6,1 km/h
  • 3.Gang = 7,7 km/h
  • 4.Gang = 11,2 km/h
  • 5.Gang = 13,8 km/h
  • 6.Gang = 17,4 km/h

"Gruppe-LL"

  • 1.Gang = 0,4 km/h
  • 2.Gang = 0,6 km/h
  • 3.Gang = 0,7 km/h
  • 4.Gang = 1,0 km/h
  • 5.Gang = 1,3 km/h
  • 6.Gang = 1,6 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min. oder 540/750 U/min.
  • Max. übertragbare Leistung = 74 kW


  • 605 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Oder 1.120 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Unabhängige und lastschaltbare Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch betätigte Festsattel-Scheibenbremse über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden


  • Hydraulisch betätigte Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend


  • Mechanisch betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Lastschaltbare SIGE-Planeten-Pendelachse, Typ: 030 KN 00 mit zentraler Gelenkwelle und NoSpinsperrdifferential

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.600 und 1.800 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential und Stirnradendübersetzung

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 mm und 1.800 mm

  • Pedal betätigte Klauen-Differentialsperre


  • Optional mit vierfacher Spurverstellung mittels Verstellräder

Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520 bis 1.920 mm


  • Vorderachslast = 1.760 kg

Zul. Vorderachslast = 3.000 kg

  • Hinterachslast = 2.790 kg

Zul. Hinterachslast = 6.000 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische ZF-Lenkung


  • Ölversorgung durch Hydraulik-Tandempumpe
  • Fördermenge = 35 l/min. bei 150 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.21 mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Wahlweise mit Bosch-EHR-D-Regelhydraulik mit Unterlenkerregelung


  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub
  • Zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 65 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler


  • Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung incl. Mischregelung
  • Stufenlose Zuschaltung der Mischregelung von 0 - 100 %
  • Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung


  • Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe
  • Fördermenge = 55 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.500 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein doppelt wirkendes Zusatz-Steuergerät mit zwei Anschlüssen und einem separatem Rücklauf
  • Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie 12 V-143 Ah
  • Bosch-Anlasser, JF 12 V 3,0 kW
  • Bosch-Lichtmaschine, G1 14 V-55 A

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.530 mm
  • Breite über alles = 2.304 mm
  • Höhe über Kabine = 2.735 mm
  • Höhe über Niedrigdach = 2.670 mm
  • Radstand = 2.718 mm
  • Bodenfreiheit unter dem Differential = 505 mm


  • Leergewicht = 4.550 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 16.9-24 oder 420/70 R 24 AS
  • Hinten = 18.4 R 38 oder 520/70 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 540/65R26 AS oder 480/65R28 AS
  • Hinten = 20.8R38 AS oder 650/65R38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 132 l
  • Motoröl = 11 l
  • Kraftheber = 20 l
  • Triebwerk = 28 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Vollverglaste, staub- und schallisolierte (76,5 dB (A) StarCab-Kabine, Typ: D-82/6 mit Omega-Lagerung, ebenen Boden, Komfortsitz, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, linkem Beifahrersitz, Betriebstundenzähler und Heizungs- und Belüftungsgebläse
  • Optional mit Luftfedersitz, Arbeitsscheinwerfer und Klimaanlage

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Rad- und Frontgewichte
  • Bosch-EHR (elektronische Hubwerksregelung)
  • Frontkraftheber
  • Frontzapfwelle
  • Klimaanlage
  • Luftgefederter Fahrersitz
  • Zugpendel
  • Kriechgruppe
  • 40 km/h.- Variante
  • Arbeitscheinwerfer
  • Verstellräder
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Druckluftbremsanlage
  • Niedrigdach
  • Sparzapfwelle

Literatur[Bearbeiten]

  • Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 708

Aust, Oliver: Deutz-Traktoren im Einsatz, Podszun-Verlag

  • Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)

Quellen[Bearbeiten]

Aust, Oliver: Deutz-Traktoren im Einsatz, Podszun-Verlag

Weblinks[Bearbeiten]

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