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Traktorenlexikon: Fiat 1000-S/1000-S DT

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Fiat“
FIAT-TRATTORI 1000 SUPER (TD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: FIAT-TRATTORI
Modellreihe: NASTRO D'ORO-Baureihe
Modell: 1000 SUPER (TD)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1976–1979
Maße
Eigengewicht: 3.620 (DT: 4.280) kg
Länge: 4.180 mm
Breite: 1.930 mm
Höhe: 2.370 mm
Radstand: 2.480 (DT: 2.510) mm
Bodenfreiheit: 580 (DT: 445) mm
Spurweite: vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.700/1.800) mm
hinten: 1.480-2.080 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.000 (DT: 4.500) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.400 (DT: 6.400) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 ASF (DT: 11.2-28 AS)
hinten: 14-38 AS
Motor
Nennleistung: 80,9 kW, 110 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.498 cm³
Drehmomentanstieg: 13,4 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

FIAT-TRATTORI beobachtet ab dem Jahr 1976, dass die Nachfrage nach Traktoren mit noch höherer Leistung anstieg. Als ernstzunehmender Akteur auf dem Markt für große Schlepper, wollte FIAT-TRATTORI keinen wertvollen Marktanteile verlieren. In der Folge vergrößerte man die Bohrung des Sechszylindermotors und erreichte damit eine Leistung 110 DIN-PS. Der so erstarkte FIAT 1000 wurde fortan zum FIAT 1000 SUPER. Der FIAT 1000 legte in Bezug auf seinen Antriebsstrang und Plattform den Grundstein für die späteren mittelgroßen und großen Traktoren der 80 er- und 90 er-Serie. Auf einigen Märkten wurde der FIAT 1000 SUPER, auch als FIAT 1100 vermarktet.


Motor

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  • FIAT-IVECO, Typ: 8065.04.207 stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischem BOSCH-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Dreilochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.


  • Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 364 Nm bei 1.500 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/s
  • Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
  • Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 630 bis 2.620 U/min.
  • Einspritzdruck = 225 + 5 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 6/110 H 1200 CR 185-1 (2)
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662

Kupplung

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  • Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 13/13" mit separater Zapfwellenschaltung


  • Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330,2 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 330,2 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt
  • Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe, als Bereich K bezeichnet


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - L
1.Gang 503,31:1
2.Gang 331,57:1
3.Gang 248,01:1
4.Gang 169,59:1
Gruppe - M
1.Gang 214,38:1
2.Gang 141,23:1
3.Gang 105,84:1
4.Gang 72,24:1
Gruppe - H
1.Gang 85,87:1
2.Gang 58,57:1
3.Gang 42,31:1
4.Gang 28,93:1
Gruppe - R
1.Gang 207,89:1
2.Gang 136,95:1
3.Gang 102,44:1
4.Gang 70,05:1


"Kriechganggruppe:"


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang 1556,19:1
2.Gang 1025,21:1
3.Gang 768,82:1
4.Gang 524,37:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
Gruppe - L
1.Gang 1,44 km/h
2.Gang 2,19 km/h
3.Gang 2,93 km/h
4.Gang 4,28 km/h
Gruppe - M
1.Gang 3,39 km/h
2.Gang 5,14 km/h
3.Gang 6,87 km/h
4.Gang 10,50 km/h
Gruppe - H
1.Gang 8,45 km/h
2.Gang 12,83 km/h
3.Gang 17,15 km/h
4.Gang 25,10 km/h
Gruppe - R
1.Gang 3,49 km/h
2.Gang 5,30 km/h
3.Gang 7,08 km/h
4.Gang 10,36 km/h


"Kriechganggruppe"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
Gruppe - K
1.Gang 0,47 km/h
2.Gang 0,71 km/h
3.Gang 0,95 km/h
4.Gang 1,38 km/h


Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"-21 teilig
  • Zweifach-schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.093 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 92,0 PS

  • Oder 619 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 102,0 PS


  • 1.000 U/min. mit 2.250 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.067 U/min. mit Nenndrehzahl


"Optional"

  • Riemenscheibe mit 360 mm Durchmesser und 210 mm breite

1.342 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 25,27 m/s


Bremsen

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  • Pedal-betätigte FERODO-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Bremsfläche = 920 cm²

  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 4,1 m/s² mit 78 kg-Pedaldruck


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse


Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.400, 1.600, 1.800 und 2.000 mm, bei Radumschlag = 1.500, 1.700 und 1.900 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle und


Verstellbare Spurweite = 1.700 mm und 1.800 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.500, 1.600, 1.800 und 2.000 mm, mit Radumschlag = 1.700, 1.900 und 2.100 mm


  • Vordere Achslast = 1.160 kg (DT = 1.690 kg)

Zul. vordere Achslast = 1.750 kg (DT = 2.550 kg)

  • Hintere Achslast = 2.460 kg (DT = 2.590 kg)

Zul. hintere Achslast = 5.000 kg (DT = 5.000 kg)


Lenkung

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  • Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung


"Optional:"

  • Servolenkung CALZONI, Typ: 206976 oder GEMMER, Typ: CY 540.059


CALZONI-Lenkzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub

  • GEMMER-Lenkzylinder mit 69,85 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub


  • PLESSEY-Pumpe, Typ: C-18 X mit einer Förderleistung von 22,8 l/min. bei 100 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
  • Einfachwirkende Hubzylinder mit 110 mm Kolbendurchmesser und 159 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


"Funktionen"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugwiderstandsregelung


PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-31 XP mit einer Förderleistung von 39,5 l/min. bei 186 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelenden = 3.200 kg

Steuergeräte

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  • Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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"12 Volt-Einrichtung:"


  • Batterien, 12 Volt-143 Ah
  • Anlasser, 12 V-4,75 PS


  • FIAT-Lichtmaschine, 14,5 V-400 W


  • C.A.V.-Thermostart, Typ: 357-7


Maße und Abmessungen

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"Abmessungen-Standardvariante"

  • Länge über alles = 4.180 mm
  • Breite mit kleinster Spurweite = 1.930 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.630 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.820 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.370 mm


  • Radstand = 2.480 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 580 mm


  • Leergewicht = 3.620 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 6.380 kg


"Abmessungen-Allradvariante (DT)"

  • Länge über alles = 4.260 mm
  • Breite mit kleinster Spurweite = 2.050 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.660 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.820 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.400 mm


  • Radstand = 2.510 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 445 mm


  • Leergewicht = 4.280 kg
  • Zul. Gesamtgewicht =

Bereifung

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"Standardbereifung"

  • Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 11.2-28 AS)
  • Hinten = 14-38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-18 und 10-16 AS Front (DT = 11.2-24, 11-28 und 12.4-24 AS)
  • Hinten = 18.4-34, 15-34, 16.9-34, 23.1-26, 18-26 und 16.9-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 118,0 l (90+28)
  • Motoröl mit Filter = 15,5 l
  • Ölbadluftfilter = 2,7 l
  • Einspritzpumpe = 0,75 l
  • Kühlsystem = 19,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 44,0 l
  • Endantrieb je 2,0 l
  • Riemenscheibe = 1,0 l


Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Tankanzeige, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer und Betriebsstundenzähler


  • Optional mit Kabine mit zwei Türen, Belüftung, Heizung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe

Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Kriechgang-Getriebe
  • Riemenscheibe
  • Kraftheber
  • Kabine
  • Servolenkung
  • Frontkotflügel
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  • tracteurs.someca.free.fr
  • otmv.nl
  • FiatagriWorld.com


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