Traktorenlexikon: Fiat 25 C

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FIAT-TRATTORI 25 C (CS/CI)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	C - Baureihe
Modell:	25 C (CS/CI)
Produktionszeitraum:	1953–1956
Maße
Eigengewicht:	1.725 kg
Länge:	2.195 mm
Breite:	1.220 mm
Höhe:	1.195 mm
Radstand:	1.225 mm
Bodenfreiheit:	265 mm
Spurweite:	960 (CS: 800) mm
Standardbereifung:
Motor
Nennleistung:	18,4 kW, 25 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	1.901 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Kettenantrieb
Getriebe:	4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	11 km/h

Im Jahr 1951 löste die neue 25 er-Serie, die alte 600 er-Serie ab. Insgesamt standen neun Ausführungen in dieser Serie im Programm. Der FIAT-Raupenschlepper 25-C besaß das modifizierte Fahrgestell des Vorgängers FIAT 601. Selbst das Benzin-Diesel-Aggregat der 600 er-Serie wurde anfangs verwendet, jetzt leicht leistungsgesteigert auf 23 PS bei 1.750 U/min. Im Jahr 1953 wurde dieses Aggregat durch einen Benzin- bzw. Dieselmotor ersetzt. Beide Motoren waren wassergekühlt und hatten einen Hubraum von 1.901 cm³. Beide Varianten hatten obenliegende Ventile und leisteten zwischen 24 und 25 PS. Mit der Standardausführung 25-C, der Schmalspurausführung 25-CS, sowie der Ausführung 25-CI mit reduzierter Arbeitsgeschwindigkeit, standen drei Ausführungen im Programm. Später erweiterte FIAT-TRATTORI diese Reihe mit dem Modell 25-C/5, das fünf Vorwärtsgänge aufweisen konnte.

Motor

FIAT-O.M., Typ: 605.000, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, obenliegende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, Ölbadluftfilter, BOSCH-Zapfendüse, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

Bohrung = 82 mm, Hub = 90 mm
Verdichtungsverhältnis = 20:1
Max. Drehmoment = 94 Nm bei 1.200 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,0 m/s
Öldruck = 1,47 bis 3,92 bar
Einspritzmenge = 32,5 bis 33,5 mm³/Hub und 1.000 U/min.
Max. Einspritzdruck = 113 bis 123 bar

Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KE 22 A:L 4/1
Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 50 B 320/3 L 4/2
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12
Bosch-Düsenhalter, Typ: KC 55 S 8 F
Bosch-Fliehkraftregler, Typ: EP/MZ 60 A 68 d

Kupplung

Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung mit Totpunktkupplung

Leichtes Schalten mittels Ausrückbremse mit Endlagendämpfung

Getriebe

Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang bei Variante 25 - C (CS)

GESAMTÜBERSETZUNG (25 - C/CS)
1.Gang	56,89:1
2.Gang	41,09:1
3.Gang	31,58:1
4.Gang	18,74:1
Rückwärtsgang	59,07:1

GESAMTÜBERSETZUNG (25 - CI)
1.Gang	109,26:1
2.Gang	78,93:1
3.Gang	60,65:1
4.Gang	27,90:1
Rückwärtsgang	113,46:1

"Oder:"

Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
Erster Gang als Kriechgang ausgebildet

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang bei Variante 25 - C/5

GESAMTÜBERSETZUNG
1.Gang	146,78:1
2.Gang	56,89:1
3.Gang	41,09:1
4.Gang	31,58:1
5.Gang	18,74:1
Rückwärtsgang	59,07:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 4/1-Gänge-Triebwerk (25 - C/CS)"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	3,5 km/h
2.Gang	4,9 km/h
3.Gang	6,4 km/h
4.Gang	10,8 km/h
Rückwärtsgang	3,4 km/h

"Geschwindigkeiten des 4/1-Gänge-Triebwerk (25 - CI)"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	1,9 km/h
2.Gang	2,6 km/h
3.Gang	3,3 km/h
4.Gang	7,3 km/h
Rückwärtsgang	1,8 km/h

"Geschwindigkeiten des 5/1-Gänge-Triebwerk"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	1,4 km/h
2.Gang	3,5 km/h
3.Gang	4,9 km/h
4.Gang	6,4 km/h
5.Gang	10,8 km/h
Rückwärtsgang	3,4 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 540 U/min.

585 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 20 PS

Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite

1.120 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 14,6 m/sec.

Übertragbare Leistung = 24 PS

Bremsen

Pedale für getrennte Betätigung und durch Handhebel für gleichzeitige Betätigung der Bandbremsen, auf die Trommeln der Lenkkupplungen wirkend

Bremstrommel = 240 x 50 mm

Achsen

"Kettenlaufwerk"

Jede Kette mit 33 Gliedern, 125 mm Gliederabstand, 200 mm breite und 35 mm Steghöhe

Spurweite Ausführung 25-C = 960 mm
Spurweite Ausführung 25-CS = 800 mm

Lenkung

Lenkung mittels zweier Handhebel, die auf die Lenkkupplungen wirken

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional mit hydraulischem Kraftheber
Einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 88 mm Kolbenhub
Dreipunktaufhängung mit Oberlenker

"Funktionen:"

Heben, Senken und Positionsregelung

Hydraulikpumpe mit max. 15,0 l/min. bei 108 bis 118 bar

Max. Hubkraft 590 mm hinter den Koppelpunkten = 600 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

"24 Volt-Einrichtung"

Batterie, 24 V-46 Ah

FIAT-Anlasser, Typ: E 115-3 (24 V-4,1 PS)

FIAT-Lichtmaschine, Typ: R 115-140/24-1600 (24 V-140 W)

FIAT-Regler, Typ: A/3-140/24

Maße und Abmessungen

Länge ohne Anhängevorrichtung = 2.195 mm
Länge mit Anhängevorrichtung = 2.380 mm
Max. Breite = 1.220 mm (25-CS = 1.020 mm)
Höhe über Motorhaube = 1.195 mm
Höhe über Auspuff = 1.435 mm

Radstand = 1.225 mm
Bodenfreiheit = 265 mm

Betriebsgewicht = 1.725 kg (25-CS = 1.670 kg)

Bereifung

Zwei Ketten mit 4.125 mm länge und 200 mm breite

Optional mit 250 mm breite und oder Straßenplatten

Füllmengen

Kraftstofftank = 37,0 l
Kühlsystem = 10,0 l
Motoröl incl. Filter = 5,65 l
Ölbadluftfilter = 0,70 l
Getriebe und Zentraluntersetzung = 6,50 l
Untersetzungsgetriebe der Motorkettenräder je 1,50 l
Raupenfahrwerke je 1,0 l
Zwischenradbohrungen (Gewindestopfen) = 0,2 l
Riemenscheibe = 0,5 l
Zapfwelle = 0,3 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit Sitzbank

Sonderausrüstung

Straßenplatten
Hydraulischer Kraftheber
Halbschalen-Kettenkotflügel
Kette 250 mm

Literatur & Weblinks

tracteurs.someca.free.fr

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