Traktorenlexikon: Fiat 350 V

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FIAT-TRATTORI 350 V
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	NASTRO D'ORO-Baureihe
Modell:	350 V
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1971–1976
Maße
Eigengewicht:	1.348 kg
Länge:	3.020 mm
Breite:	930 mm
Höhe:	1.390 mm
Radstand:	1.776 mm
Bodenfreiheit:	290 mm
Spurweite:	vorne: 790-1.090 mm hinten: 665-1.235 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.200 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.900 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-15 ASF hinten: 9.5-28 AS
Motor
Nennleistung:	24,3 kW, 33 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.728 cm³
Drehmomentanstieg:	20 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Das 1971 eingeführte Modell FIAT 350, konnte auch in einer Weinbergvariante geordert werden. Der als FIAT 350 V bezeichnete Schmalspurschlepper, verfügte abgesehen von seinen spezifischen Außenmaßen, über die gleichen Leistungsdaten.

Motor

FIAT-IVECO, Typ: 8025.02.001 stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Vierblättrigem-Lüfter.

Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 91 Nm
Max. Drehmoment = 111 Nm bei 1.400 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,17 m/s
Drehmomentanstieg = 20 % bei 64 % der Nenndrehzahl
Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.755 U/min.
Einspritzdruck = 225 + 5 bar

Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AL 4/10
BOSCH- Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 80 B 410 L 4/110
Drehzahlregler, Typ: NP-EP/RSV 200-1250
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 50 F
Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS
Kühlerlüfter mit vier Blättern und 320 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, zweistufige-trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10"

Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 254 mm Scheibendurchmesser

Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 254 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Die Gänge 2 / 3 / 5 und 6 sind synchronisiert
Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 9.5-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Langsame Gruppe
1.Gang	2,32 km/h
2.Gang	3,95 km/h
3.Gang	6,42 km/h
1.Rückwärtsgang	3,52 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	8,86 km/h
5.Gang	15,08 km/h
6.Gang	24,53 km/h
2.Rückwärtsgang	13,45 km/h

Zapfwelle

Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach-schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,93:1

540 U/min. mit 2.118 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 29,5 PS

637 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 31,9 PS

"Optional"

Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.300 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 17,0 m/s

Bremsen

Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Bremsfläche = 326 cm²

Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,0 m/s² bei 37 kg-Pedaldruck

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Vierfach-verstellbare Spurweite = 790, 890, 990 und 1.090 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 665, 735, 835, 965, 1.065, 1.135 und 1.235 mm

Vordere Achslast = 510 kg
Hintere Achslast = 838 kg

Lenkung

Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 88 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie I

"Funktionen"

Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-14 X mit einer Förderleistung von 14,4 l/min. bei 150 bar und 13,7 l/min. 167 bar

Leistung der Hydraulik = 5,1 PS

Max. durchgehende Hubkraft 660 mm hinter den Koppelpunkten = 850 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 775 kg

Steuergeräte

Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"

Batterien, 12 Volt-77 oder 80 Ah

FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 S Var.1 (12 V-4,5 PS)

FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)

FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-7

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.020 mm
Breite je nach Spurweite = 930 bis 1.470 mm
Höhe über Motorhaube = 1.190 mm
Höhe über Lenkrad = 1.390 mm

Radstand = 1.776 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 290 mm

Betriebsgewicht = 1.348 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne = 4.00-15 AS Front
Hinten = 9.5-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 34,0 l
Motoröl mit Filter = 5,6 l
Einspritzpumpe = 0,15 l
Ölbadluftfilter = 0,4 l
Kühlsystem = 7,0 l
Getriebe und Hydraulik = 10,0 l
Endantrieb je 1,5 l
Riemenscheibe = 0,25 l
Lenkung = 0,45 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 8,5 l/h bei 31,9 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel

Sonderausrüstung

Radgewichte
Kriechganggetriebe
Riemenscheibe
Kraftheber
Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

tracteurs.someca.free.fr

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