Traktorenlexikon: Fiat 351-C
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| FIAT-TRATTORI 351 C | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | FIAT-TRATTORI |
| Modellreihe: | C - Baureihe |
| Modell: | 351 C |
| Produktionszeitraum: | 1964–1965 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.870 kg |
| Länge: | 2.500 mm |
| Breite: | 1.530 mm |
| Höhe: | 1.225 mm |
| Radstand: | 1.225 mm |
| Bodenfreiheit: | 270 mm |
| Spurweite: | 1.250 mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.901 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Kettenantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 11,0 km/h |
Der FIAT-TRATTORI 351-C war besonders für hügelige Landschaften konzipiert. Zur besseren Standfestigkeit wurde eine max. breite von 1.530 mm verwendet. Abgesehen davon war der FIAT 351-C mit dem Modell 311-C identisch.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT, Typ: 605 D.000, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoff-Kolbenpumpe, FISPA-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Doppelzahnradpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, Schwungmassen-Drehzahlregler, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Öl-und Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzdüsen, Ölbadluftfilter, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit monolithischen Kühler und Vierblatt-Lüfter.
- Bohrung = 82 mm, Hub = 90 mm
- Verdichtungsverhältnis = 20:1
- Max. Drehmoment = 101 Nm bei 1.600 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,0 m/s
- Öldruck = 2,94 bis 3,92 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 480 bis 2.500 U/min.
- Einspritzmenge = 31,0 mm³/Hub und 635 U/min.
- Einspritzdruck = 196 + 5 bar
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 A: L 4/1
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 50 B 320: L 4/20
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 66 S-7 F
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 A: L 4/7
Kupplung
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung mit Totpunkt-Eingriff
- Leichtes Schalten mittels Endlagen-Bremsausrückung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
| GESAMTÜBERSETZUNG | |
|---|---|
| 1.Gang | 161,92:1 |
| 2.Gang | 62,76:1 |
| 3.Gang | 45,33:1 |
| 4.Gang | 34,84:1 |
| 5.Gang | 20,68:1 |
| Rückwärtsgang | 65,16:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
|---|---|
| 1.Gang | 1,4 km/h |
| 2.Gang | 3,6 km/h |
| 3.Gang | 4,9 km/h |
| 4.Gang | 6,4 km/h |
| 5.Gang | 10,8 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,4 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Auf Wunsch Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 1.845 U/min.- Motordrehzahl
Oder 645 U/min. mit Nenndrehzahl
Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- 1.230 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16,0 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 26,5 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte FERODO-Trommel-Bandbremse, auf die äußeren Trommeln der Lenkkupplungen wirkend
Bremstrommel = 240 x 50 mm
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]"Kettenlaufwerk"
- Kette hat vier Stützrollen und eine Laufrolle
Kette mit 33 Gliedern, 250 mm breite und 36 mm höhe
- Schwingend-aufgehängte Vorderachse mit Querblattfederung
Hinterradaufhängung als Querstrebe auf den Ketten ruhend, unabhängig voneinander schwingend
- Kegelrad in der Mitte des hinteren Getriebes
Spurweite = 1.250 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Lenkung mittels zweier Handhebel, auf mehrere Trockenscheiben an den hinteren Getriebewelle zwischen Zentralgetriebe und seitlichem Getriebe wirkend
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
- Einfachwirkende Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 100 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraftregelung
PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-18 X mit einer Förderleistung von 16,5 l/min. bei 112 bar
- Max. Hubkraft 590 mm hinter den Koppelpunkten = 600 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"24 Volt-Einrichtung"
- Zwei Batterien, 12 V-56 Ah
- FIAT-Anlasser, Typ: E 115-3/24 (24 V-4,1 PS)
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: DC 115/24/7/3 E (24 V-196 W)
- FIAT-Regler, Typ: GP 12/4/7
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.500 mm
- Max. Breite = 1.530 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.225 mm
- Höhe über Auspuff = 1.432 mm
- Radstand = 1.225 mm
- Bodenfreiheit = 270 mm
- Betriebsgewicht = 1.870 kg
KETTEN
[Bearbeiten]- Zwei Ketten 250 mm breite und 36 mm höhe
Optional mit Straßenplatten oder Gummipads
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstofftank = 38,0 l
- Kühlsystem = 10,0 l
- Motoröl incl. Filter = 5,6 l
- Ölbadluftfilter = 0,6 l
- Getriebe = 7,9 l
- Seitengetriebe je 1,7 l
- Raupenfahrwerke je 1,1 l
- Unterlenklager = 0,22 l
- Riemenscheibe = 0,56 l
- Zapfwelle = 0,35 l
- Kraftheber = 3,6 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sitzbank, Lade- und Öldruckanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige und Starteinrichtung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Sonnendach
- Wetterdach
- Straßenplatten
- Gummipads
- Kühlerjalousie
- Ölkühler
- Hintere Anhängekupplung
- Hydraulischer Kraftheber
- Halbschalen-Kettenkotflügel
- Riemenscheibe
- Zapfwelle
- Seilwinde
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
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