Traktorenlexikon: Fiat 355 C

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Kapitel „Fiat“

FIAT-TRATTORI 355 C
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	C-Baureihe
Modell:	355 C
Produktionszeitraum:	1968–1974
Maße
Eigengewicht:	2.035 kg
Länge:	2.460 mm
Breite:	1.182 mm
Höhe:	1.125 mm
Radstand:	1.293 mm
Bodenfreiheit:	250 mm
Spurweite:	900 mm
Standardbereifung:
Motor
Nennleistung:	25,7 kW, 35 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.728 cm³
Drehmomentanstieg:	20 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Kettenantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	11 km/h

Der kleinste Raupenschlepper der NASTRO D'ORO-Baureihe, war der FIAT 355-C. Das Zweizylinder FIAT-IVECO Aggregat leistete 35 DIN-PS bei 2.500 U/min.- Nenndrehzahl. Im Jahr 1973 führte FIAT-TRATTORI eine leichte Überarbeitung durch, die überwiegend die Einspritztechnik betraf. Die verwendete Technik blieb weitgehend unverändert und entsprach den Vorgängermodellen.

Motor

• FIAT-IVECO, Typ: 8025.02.011 stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kolbenkraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem Drehzahlregler, auswechselbare-trockene Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Vierlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 91 Nm
• Max. Drehmoment = 112 Nm bei 1.400 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,17 m/s
• Drehmomentanstieg = 20 % bei 64 % der Nenndrehzahl
• Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.715 U/min.
• Einspritzmenge = 51,5 mm³/Hub und 1.250 U/min. (Ab 1973 = 53,0 m³/Hub und 1.250 U/min.)
• Einspritzdruck = 220 + 5 bar

• Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 A:L 4/10
• BOSCH- Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 80 B 410: L 4/110 (Ab 1973 = ....L 4/113)
• Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 250-1250
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 50 F (Ab 1973 = DLL 140 S 64 F)
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 S-1 F-10
• C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS

Kupplung

• Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung mit Totpunkt-Eingriff

• Leichtes Schalten mittels Endlagen-Bremsausrückung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Langsame Gruppe
1.Gang	148,43:1
2.Gang	81,43:1
3.Gang	59,24:1
1.Rückwärtsgang	78,95:1
Schnelle-Gruppe
5.Gang	43,10:1
6.Gang	32,50:1
7.Gang	23,64:1
2.Rückwärtsgang	43,31:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Langsame Gruppe
1.Gang	1,7 km/h
2.Gang	3,1 km/h
3.Gang	4,3 km/h
1.Rückwärtsgang	3,2 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	5,9 km/h
5.Gang	7,8 km/h
6.Gang	10,7 km/h
2.Rückwärtsgang	5,8 km/h

Zapfwelle

• Auf Wunsch Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 4:1

• 540 U/min. mit 2.160 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 28,7 DIN-PS

• Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 30,4 DIN-PS

• Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite

Übersetzungsverhältnis = 1,92:1

• 1.300 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 17,0 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte FERODO-Trommel-Bandbremse, auf die äußeren Trommeln der Lenkkupplungen wirkend

Bremstrommel = 260 x 50 mm

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Achsen

"Kettenlaufwerk"

• Kette hat vier Stützrollen und eine Laufrolle

Kette mit 34 Gliedern, 250 mm breite und 43 mm höhe

• Schwingend-aufgehängte Vorderachse mit Querblattfederung

Hinterradaufhängung als Querstrebe auf den Ketten ruhend, unabhängig voneinander schwingend

• Kegelrad in der Mitte des hinteren Getriebes

Spurweite = 900 mm

Lenkung

• Lenkung mittels zweier Handhebel, auf mehrere Trockenscheiben an den hinteren Getriebewelle zwischen Zentralgetriebe und seitlichem Getriebe wirkend

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 150 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

"Funktionen"

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraftregelung

PLESSEY-Hydraulikkolbenpumpe, Typ: C-18 X mit einer Förderleistung von 18,5 l/min. bei 147 bar

• Max. Hubkraft 560 mm hinter den Koppelpunkten = 1.000 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung"

• Batterie, 12 V-77 Ah

• FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 VAR.2 (12 V-4,1 PS)

• FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M-124/12/42 X bzw. M (12 V-53 A)

• FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.460 mm
• Max. Breite = 1.182 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.125 mm
• Höhe über Auspuff = 1.605 mm

• Radstand = 1.293 mm
• Bodenfreiheit = 250 mm

• Betriebsgewicht = 2.035 kg

KETTEN

• Zwei Ketten 250 mm breite und 43 mm höhe

Optional mit Straßenplatten oder Gummipads

Füllmengen

• Kraftstofftank = 34,0 l
• Einspritzpumpe = 0,16 l
• Kühlsystem = 7,0 l
• Motoröl incl. Filter = 4,2 l
• Ölbadluftfilter = 0,55 l
• Getriebe = 17,6 l
• Radnaben je 0,95 l
• Riemenscheibe = 0,44 l
• Kraftheber = 3,6 l

Kabine

• Fahrerstand mit Sitzbank, Lade- und Öldruckanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige und Starteinrichtung

Sonderausrüstung

• Sonnendach
• Wetterdach
• Straßenplatten
• Gummipads
• Kühlerjalousie
• Ölkühler
• Hydraulischer Kraftheber
• Riemenscheibe
• Zapfwelle
• Seilwinde

Literatur & Weblinks

• tracteurs.someca.free.fr

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