Traktorenlexikon: Fiat 411-C

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Kapitel „Fiat“

FIAT-TRATTORI 411 C (CI)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	100 er C-Baureihe
Modell:	411 C (CI)
Produktionszeitraum:	1958–1964
Maße
Eigengewicht:	2.400 (CI: 2.330) kg
Länge:	2.530 mm
Breite:	1.440 mm
Höhe:	1.300 mm
Radstand:	1.318 mm
Bodenfreiheit:	270 mm
Spurweite:	1.100 mm
Standardbereifung:
Motor
Nennleistung:	29,4 kW, 40 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.270 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Kettenantrieb
Getriebe:	6 V/2 R und 4 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	10,0 km/h

Der FIAT-TRATTORI-Raupenschlepper 411-C war durch seine 40 DIN-PS Nennleistung, in der Lage alle Arbeiten auf einem mittelgroßen Bauernhof zu leisten. Der FIAT-TRATTORI 411-C war die Standardausführung dieses Raupenschleppers. Eine weitere Ausführung war die Industrieausführung, die als FIAT-TRATTORI 411-CI bezeichnet wurde. Abgesehen von der 4-Gang Wendeeinheit, basierte diese Ausführung auf dem Modell 411-C.

Motor

FIAT, Typ: 615.000 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Öl-und Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, BOSCH-Zapfeneinspritzdüsen, Ölbadluftfilter, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Vierblättrigem-Lüfter.

• Bohrung = 85 mm, Hub = 100 mm
• Verdichtungsverhältnis = 21,5:1
• Max. Drehmoment = 140 Nm bei 1.600 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,67 m/s
• Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 420 bis 2.600 U/min.
• Betriebsdruck der Kraftstoffpumpe = 1,17 bis 1,47 bar
• Einspritzmenge = 37,5 mm³/Hub und 1.000 U/min.
• Einspritzdruck = 118 + 5 bar

• Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KE 22 A:L 4/1
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 410:L 4/1 oder 4/16
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KS 55 S 8 F
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 A:L 4/5
• FRAM-Kraftstofffilter, Typ: C-1124 APB
• FRAM-Ölfilter, Typ: C-3

Kupplung

• Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung mit Totpunkt-Eingriff

• Leichtes Schalten mittels Endlagen-Bremsausrückung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Langsame Gruppe
1.Gang	164,93:1
2.Gang	90,48:1
3.Gang	70,18:1
1.Rückwärtsgang	87,73:1
Schnelle-Gruppe
5.Gang	47,89:1
6.Gang	38,50:1
7.Gang	26,27:1
2.Rückwärtsgang	48,13:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten-Variante 411-C"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
Langsame Gruppe
1.Gang	1,6 km/h
2.Gang	2,9 km/h
3.Gang	3,7 km/h
1.Rückwärtsgang	3,0 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	5,4 km/h
5.Gang	6,8 km/h
6.Gang	9,9 km/h
2.Rückwärtsgang	5,4 km/h

"Geschwindigkeiten-Variante 411-CI"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
1.Gang	2,6 km/h
2.Gang	4,0 km/h
3.Gang	5,5 km/h
4.Gang	8,5 km/h
Rückwärtsgänge
1.Gang	2,9 km/h
2.Gang	4,3 km/h
3.Gang	5,9 km/h
4.Gang	9,3 km/h

Zapfwelle

• Auf Wunsch Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. mit 2.160 U/min.- Motordrehzahl

Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite

• 1.195 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,6 m/sec.

• Übertragbare Leistung = 36,0 DIN-PS

Bremsen

• Pedal-betätigte FERODO-Trommel-Bandbremse, auf die äußeren Trommeln der Lenkkupplungen wirkend

Bremstrommel = 260 x 50 mm

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Achsen

"Kettenlaufwerk"

• Kette hat vier Stützrollen und eine Laufrolle

Kette mit 32 Gliedern, 260 mm breite und 43 mm höhe

• Schwingend-aufgehängte Vorderachse mit Querblattfederung

Hinterradaufhängung als Querstrebe auf den Ketten ruhend, unabhängig voneinander schwingend

• Kegelrad in der Mitte des hinteren Getriebes

Spurweite = 1.100 mm

Lenkung

• Lenkung mittels zweier Handhebel, auf mehrere Trockenscheiben an den hinteren Getriebewelle zwischen Zentralgetriebe und seitlichem Getriebe wirkend

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 90 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Funktionen"

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraftregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-18 X mit einer Förderleistung von 16,5 l/min. bei 147 bar

• Max. Hubkraft 600 mm hinter den Koppelpunkten = 850 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

"24 Volt-Einrichtung"

• Zwei Batterien, 12 V-56 Ah

• FIAT-Anlasser, Typ: E 115-3/24 VAR.2 (24 V-4,1 PS)

• FIAT-Lichtmaschine, Typ: DC 115/24/7/3 C (24 V-196 W/7 A) oder R 115-140/24-1600 VAR.2 (24 V-140 W)

• FIAT-Regler, Typ: GP 12/4/7 oder A/3-140/24

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.530 mm
• Max. Breite = 1.440 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.300 mm
• Höhe über Auspuff = 1.590 mm

• Radstand = 1.318 mm
• Bodenfreiheit = 270 mm

• Betriebsgewicht = 2.400 kg (411-CI = 2.330 kg)

KETTEN

• Zwei Ketten 260 mm breite und 43 mm höhe, auf Wunsch mit 310 mm breite

Optional mit Straßenplatten oder Gummipads

Füllmengen

• Kraftstofftank = 49,0 l
• Kühlsystem = 12,0 l
• Motoröl incl. Filter = 7,9 l
• Ölbadluftfilter = 0,6 l
• Getriebe = 13,5 l
• Seitengetriebe je 5,6 l
• Raupenfahrwerke je 0,24 l
• Radnaben je 0,24 l
• Riemenscheibe = 0,4 l
• Kraftheber = 3,6 l

Kabine

• Fahrerstand mit Sitzbank, Lade- und Öldruckanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige und Starteinrichtung

Sonderausrüstung

• Sonnendach
• Wetterdach
• Straßenplatten
• Gummipads
• Kühlerjalousie
• Ölkühler
• Hintere Anhängekupplung
• Hydraulischer Kraftheber
• Halbschalen-Kettenkotflügel
• Riemenscheibe
• Zapfwelle
• Seilwinde

Literatur & Weblinks

• tracteurs.someca.free.fr

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