Traktorenlexikon: Fiat 45-66 V/45-66 V/DT

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FIATAGRI 45-66 V (DT/V)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIATAGRI
Modellreihe:	66 er-Baureihe
Modell:	45-66 V (DT/V)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1985–1992
Maße
Eigengewicht:	1.530 (DT: 1.730) kg
Länge:	2.885 mm
Breite:	1.360 mm
Höhe:	2.060 mm
Radstand:	1.845 (DT: 1.886) mm
Bodenfreiheit:	325 (DT: 220) mm
Spurweite:	vorne: 860/960 (DT: 835/1.025) mm hinten: 745-1.255 (DT: 760-1.270) mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-15 ASF (DT: 6.00-16 AS) hinten: 11.2-28 AS
Motor
Nennleistung:	33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.710 cm³
Drehmomentanstieg:	26 % %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R, 20 V/8 R und 12 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Im Jahr 1985 wurden der FIATAGRI 45-66 auf den internationalen Messen in Verona und Paris vorgestellt, darunter die neuen kompakten Versionen FRUTTETO (Obstgarten) und VIGNETO (Weingut). Der FIATAGI 45-66 V (DT/V) wurde ausschließlich als Weinbergvariante angeboten. Die technische Ausführung entsprach weitgehend der Standardvariante.

Motor

• FIAT-IVECO, Typ: 8035.06.220 bzw. 320, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-oder BOSCH-Einspritzpumpe mit integriertem Drehzahlregler, CORONA-Doppelmembran-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Trockenluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
• Drehmomentanstieg = 28 % bei 40 % der Nenndrehzahl
• Drehmoment bei Höchstleistung = 113,7 Nm
• Max. Drehmoment = 144,6 Nm bei 1.200 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/s
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.800 U/min.
• Einspritzmenge = 40 bis 42 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPS 8522 A 020 A 480 oder Bosch, Typ: VE 3/11 F 1250 L 163
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 124 S 1001 oder O.M.A.P., Typ: OLL 124 S 3990
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KBEL 83 S 35 oder O.M.A.P., Typ: OKLL 83 S 3392
• Corona-Kraftstoffpumpe, Typ: APM 45 FVI
• Fiat-Ölbadluftfilter, Typ: 18518.218
• Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 748
• Kühlerlüfter mit sechs Blätter und 340 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung, Typ: 10/10"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 254 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 254 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und H unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Optional zusätzlich, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Fünfstufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: K/K-K-L-M und H

20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

"Alternativ:"

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche L-M und H unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/4, mit Bereifung 11.2-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Gruppe - L
1.Gang	1,3 km/h
2.Gang	2,2 km/h
3.Gang	2,7 km/h
4.Gang	4,4 km/h
Gruppe - M
1.Gang	3,5 km/h
2.Gang	5,6 km/h
3.Gang	7,1 km/h
4.Gang	11,3 km/h
Gruppe - H
1.Gang	9,0 km/h
2.Gang	14,3 km/h
3.Gang	18,2 km/h
4.Gang	29,0 km/h
Gruppe - R
1.Gang	3,7 km/h
2.Gang	5,9 km/h
3.Gang	7,5 km/h
4.Gang	12,0 km/h

"Optional:"

"Geschwindigkeiten Triebwerk 20/8, mit Bereifung 11.2-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Gruppe - K/K
1.Gang	0,4 km/h
2.Gang	0,5 km/h
3.Gang	0,7 km/h
4.Gang	1,1 km/h
Gruppe - K
1.Gang	0,9 km/h
2.Gang	1,4 km/h
3.Gang	1,8 km/h
4.Gang	2,9 km/h
Gruppe - L
1.Gang	1,3 km/h
2.Gang	2,2 km/h
3.Gang	2,7 km/h
4.Gang	4,4 km/h
Gruppe - M
1.Gang	3,5 km/h
2.Gang	5,6 km/h
3.Gang	7,1 km/h
4.Gang	11,3 km/h
Gruppe - H
1.Gang	9,0 km/h
2.Gang	14,3 km/h
3.Gang	18,2 km/h
4.Gang	29,0 km/h
Gruppe - K/R
1.Gang	0,9 km/h
2.Gang	1,5 km/h
3.Gang	1,9 km/h
4.Gang	3,1 km/h
Gruppe - R
1.Gang	3,7 km/h
2.Gang	5,9 km/h
3.Gang	7,5 km/h
4.Gang	12,0 km/h

"Alternativ:"

"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/12, mit Bereifung 11.2-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Gruppe - L
Gruppe - L
1.Gang	1,3 km/h
2.Gang	2,2 km/h
3.Gang	2,7 km/h
4.Gang	4,4 km/h
Gruppe - M
1.Gang	3,5 km/h
2.Gang	5,6 km/h
3.Gang	7,1 km/h
4.Gang	11,3 km/h
Gruppe - H
1.Gang	9,0 km/h
2.Gang	14,3 km/h
3.Gang	18,2 km/h
4.Gang	29,0 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Gruppe - L
1.Gang	1,3 km/h
2.Gang	2,1 km/h
3.Gang	2,7 km/h
4.Gang	4,3 km/h
Gruppe - M
1.Gang	3,5 km/h
2.Gang	5,5 km/h
3.Gang	7,0 km/h
4.Gang	11,2 km/h
Gruppe - H
1.Gang	8,9 km/h
2.Gang	14,1 km/h
3.Gang	18,0 km/h
4.Gang	28,7 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,071:1

• 540 U/min. bei 2.199 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 28,0 kW

• Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 29,8 kW

• Wegzapfwelle mit 6,7 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,381:1

• 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle mit 11,5 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

162 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Zweifach-verstellbare Spurweite = 860 und 960 mm

• Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre

Zweifach-verstellbare Spurweite = 835 und 1.025 mm

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 745 bis 1.255 mm

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100

FIAT-PLESSEY-Förderpumpe, Typ: C-18 mit einer Förderleistung von 20,5 l/min. bei 100 bar

• Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 22 mm (48 mm) Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung und LIFT-O-MATIC
• Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 110 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 215 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit WALTERSCHEID-Schnellkuppler

"Funktionen:"

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

• FIAT-PLESSEY-Förderleistung, Typ: A-31 mit 32,8 l/min. bei 186 bar

Leistung der Hydraulik = 8,7 kW

• Max. Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 1.630 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kg

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät

• Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"

• Batterie, 12 V-88 oder 90 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-1,8 kW) oder MARELLI, Typ: MT-71 AA (12 V-2,5 kW), LUCAS, Typ: M-45 G (12 V-2,6 kW)

• MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 R (14 V-33 A/540 W) oder BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1 (540 W)

Alternativ = LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 476.2563 (14 V-45 A) oder ISKRA-Lichtmaschine, Typ: 476.6127 (14 V-34 A)

• BOSCH-Regler, Typ: 499.8353 (13,7 bis 14,5 V) oder MARELLI, Typ: 510.1645 (13,6 bis 14,0 V)

Alternativ = LUCAS-Regler, Typ: 476.2563 (14,2 bis 14,5 V) oder ISKRA, Typ: 476.6127 (13,7 bis 14,5 V)

Maße und Abmessungen

"Standard-Variante"

• Länge über alles = 2.885 mm
• Breite kleinste Spurweite = 1.360 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.160 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.360 mm
• Höhe über Auspuff = 2.010 mm
• Höhe über Überrollbügel = 2.395 mm

• Radstand = 1.845 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 325 mm

• Leergewicht = 1.530 kg

"Allrad-Variante"

• Länge über alles = 2.930 mm
• Breite kleinste Spurweite = 1.360 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.205 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.310 mm
• Höhe über Auspuff = 2.060 mm
• Höhe über Überrollbügel = 2.400 mm

• Radstand = 1.886 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 220 mm

• Leergewicht = 1.730 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 4.00-15 AS Front (DT = 6.00-16 AS)
• Hinten = 11.2-28 AS

"Optional:"

• Vorne = 5.00-15 AS Front (DT = 7.00-12 AS)
• Hinten = 9.5-28, 11.2-24 und 12.4-24 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 50,0 l
• Motoröl mit Filter = 7,3 l
• Kühlsystem = 12,0 l
• Getriebe, Hinterachse, Bremsen und Hydraulik = 24,5 l (DT = 25,0 l)
• Lenktriebachse = 3,9 l
• Endantriebe-Vorderachse je 0,55 l
• Lenkung = 1,7 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 9,24 l/h oder 262 g/kWh bei 29,8 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Parallelogramm-Fahrersitz mit hydraulischer Dämpferfederung, Armaturenbrett bestehend aus einem Multifunktionsinstrument und einer Bedienkonsole und teilweise umlaufende Kotflügel.

Sonderausrüstung

• Zugpendel
• Zusatz-Steuergeräte
• Zusatzgewichte
• Rückfahrscheinwerfer
• Vordere Kotflügel
• Kriechgang-Triebwerk
• Wendegetriebe

Literatur & Weblinks

• tracteurs.someca.free.fr
• fiatagriworld.com

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