Traktorenlexikon: Fiat 450 SE/SV
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| FIAT-TRATTORI 450 SV/SE | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | FIAT-TRATTORI |
| Modellreihe: | NASTRO D'ORO-Baureihe |
| Modell: | 450 SV/SE |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1978–1982 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.750 (E: 1.820) kg |
| Länge: | 3.120 mm |
| Breite: | 980/1.100 mm |
| Höhe: | 1.290 mm |
| Radstand: | 1.920 mm |
| Bodenfreiheit: | 340 (E: 370) mm |
| Spurweite: | vorne: 850-1.150 (E: 850-1.450) mm hinten: 740-1.390 (E: 820-1.420) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.850 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.050 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF (E: 6.00-16 ASF) hinten: 10-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.600/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.339 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R oder 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der FIAT 450 S war die Basis der Weinberg- und Plantagenvariante FIAT 450 SV/SE. Eine getrennt schaltbare Doppelkupplung und ein 8/2-Triebwerk, das auf Wunsch um eine Kriechganggruppe erweitert werden konnte, waren echte Verbesserungen.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-IVECO, Typ: 8035.01.309 stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem mechanischem Drehzahlregler, C.A.V-Doppelkraftstofffilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 146 Nm bei 1.500 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,53 m/s
- Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.750 U/min.
- Einspritzdruck = 225 + 5 bar
- C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3233.330
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 50 F
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 S-1 F-10
- Kühlerlüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene FEREDO-Doppelkupplung, Typ: 11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 sind synchronisiert
- Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
|---|---|
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 2,2 km/h |
| 2.Gang | 3,3 km/h |
| 3.Gang | 4,8 km/h |
| 4.Gang | 6,2 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,1 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 5.Gang | 7,9 km/h |
| 6.Gang | 11,8 km/h |
| 7.Gang | 17,3 km/h |
| 8.Gang | 22,4 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 11,3 km/h |
"Geschwindigkeiten-Kriechganggruppe mit Bereifung 10-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
|---|---|
| Kriechganggruppe | |
| 1.Gang | 0,74 km/h |
| 2.Gang | 1,10 km/h |
| 3.Gang | 1,63 km/h |
| 4.Gang | 2,09 km/h |
| Rückwärtsgang | 1,00 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach-schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 2.160 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,7 DIN-PS
"Optional"
- Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite
1.352 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Vierfach-verstellbare Spurweite (Variante-SV) = 850, 950, 1.050 und 1.150 mm
- Siebenfach-verstellbare Spurweite (Variante-SE) = 850, 950, 1.050, 1.150, 1.250, 1.350 und 1.450 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Neunfach-verstellbare Spurweite (Variante-SV) = 740 bis 1.390 mm
- Siebenfach-verstellbare Spurweite (Variante-SE) = 820 bis 1.420 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung, auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
- Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 96 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
"Funktionen"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung
PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-22 X mit einer Förderleistung von 23,4 l/min. bei 150 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.500 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
- Batterien, 12 Volt-110 Ah
- MARELLI-Anlasser, Typ: 12 V-4 PS
- MARELLI-Lichtmaschine, Typ: 1132 (12 V-35 A/420 W)
- MARELLI-Regler, Typ: 1410
- C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-7
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Variante-SV"
- Länge über alles = 3.120 mm
- Breite je nach Spurweite = 980 bis 1.540 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.290 mm
- Radstand = 1.920 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 340 mm
- Betriebsgewicht = 1.750 kg
"Variante-SE"
- Länge über alles = 3.120 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.100 bis 1.700 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.300 mm
- Radstand = 1.920 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 370 mm
- Betriebsgewicht = 1.820 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 5.50-16 AS Front (SE = 6.00-16 AS Front)
- Hinten = 10-28 AS (SE = 11.2-28 AS oder 12.4-28 AS)
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 54,0 l
- Motoröl mit Filter = 7,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,94 l
- Kühlsystem = 12,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 16,0 l
- Endantrieb je 2,0 l
- Riemenscheibe = 0,5 l
- Lenkung = 0,45 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Überrollbügel, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige und Trapezkotflügel
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Kriechganggetriebe
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Hydraulische Lenkhilfe
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
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