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Traktorenlexikon: Fiat 455 C

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Fiat“
FIAT-TRATTORI 455 C
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Basisdaten
Hersteller/Marke: FIAT-TRATTORI
Modellreihe: C-Baureihe
Modell: 455 C
Produktionszeitraum: 1968–1975
Maße
Eigengewicht: 2.140 kg
Länge: 2.675 mm
Breite: 1.292 mm
Höhe: 1.210 mm
Radstand: 1.293 mm
Bodenfreiheit: 250 mm
Spurweite: 1.010 mm
Standardbereifung:
Motor
Nennleistung: 32,4/33,8 kW, 44/46 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.592 cm³
Drehmomentanstieg: 15 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Kettenantrieb
Getriebe: 6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 11 km/h

Der zweite Raupenschlepper der NASTRO D'ORO-Baureihe, war der FIAT 455-C. Sein Dreizylindermotor leistete 44 DIN-PS bei 2.400 U/min.- Nenndrehzahl. Im Jahr 1973 führte FIAT-TRATTORI eine leichte Überarbeitung durch, die überwiegend die Einspritztechnik betraf. Dabei erhöhte sich die Nennleistung auf 46 DIN-PS bei identischer Nenndrehzahl. Die verwendete Technik blieb weitgehend unverändert und entsprach den Vorgängermodellen. Parallel fertigte die rumänische UTB unter FIAT Lizenz, einen Raupenschlepper mit der Typenbezeichnung 455-C. Das verwendete Aggregat verfügte über weniger Hubraum, dafür aber über 48 PS.


Motor

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  • FIAT-IVECO, Typ: 8035.02.210 bzw. 310 (1973 = 8035.01.318) stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, FISPA-Doppel-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe mit integriertem hydraulischem BOSCH-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Vierlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 127 Nm
  • Max. Drehmoment = 147 Nm bei 1.200 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/s
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.650 U/min.
  • Einspritzmenge BOSCH-Einspritzpumpe = 35,0 mm³/Hub und 1.250 U/min. (Ab 1973 = 20,0 bis 37,0 mm³/Hub und 1.250 U/min.)
  • Einspritzmenge C.A.V.-Einspritzpumpe = 46,0 bis 49,0 mm³/Hub und 1.200 U/min. (Ab 1973 = 50 bis 53,0 mm³/Hub und 1.200 U/min.)
  • Max. Einspritzdruck = 220 + 5 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3/110 H-1200 CL 134-4 (Ab 1973 = Typ: EP/VA 3/110 H-1200 CL 134-5)
  • C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3233 F 410
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 60 F (Ab 1973 = Typ: DLL 140 S 64 F)
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 S-1 F-10


"FIAT-UTB"

  • Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment bei max. Leistung = 121 Nm
  • Max. Drehmoment = 143 Nm bei 1.400 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/s
  • Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
  • Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 45 bis 48 mm³/Hub und 1.200 U/min.
  • Einspritzdruck = 127 + 5 bar


  • C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3233 F 330
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 50 F
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 S-1 F-10


Kupplung

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  • Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung mit Totpunkt-Eingriff
  • Leichtes Schalten mittels Endlagen-Bremsausrückung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe


6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


GESAMTÜBERSETZUNG
Langsame Gruppe
1.Gang 145,08:1
2.Gang 80,14:1
3.Gang 58,30:1
1.Rückwärtsgang 77,70:1
Schnelle-Gruppe
5.Gang 42,42:1
6.Gang 31,98:1
7.Gang 23,27:1
2.Rückwärtsgang 42,63:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
Langsame Gruppe
1.Gang 1,7 km/h
2.Gang 3,0 km/h
3.Gang 4,2 km/h
1.Rückwärtsgang 3,1 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang 5,7 km/h
5.Gang 7,6 km/h
6.Gang 10,4 km/h
2.Rückwärtsgang 5,7 km/h


Zapfwelle

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  • Auf Wunsch Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,6:1

  • 540 U/min. mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 37,5 DIN-PS (Ab 1973 = 38,2 DIN-PS)

  • Oder 659 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 41,8 DIN-PS (Ab 1973 = 42,3 DIN-PS)


  • Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite


Übersetzungsverhältnis = 1,92:1

  • 1.248 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte FERODO-Trommel-Bandbremse, auf die äußeren Trommeln der Lenkkupplungen wirkend

Bremstrommel = 260 x 50 mm


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


Achsen

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"Kettenlaufwerk"

  • Kette hat vier Stützrollen und eine Laufrolle


Kette mit 34 Gliedern, 250 mm breite und 43 mm höhe


  • Schwingend-aufgehängte Vorderachse mit Querblattfederung


Hinterradaufhängung als Querstrebe auf den Ketten ruhend, unabhängig voneinander schwingend

  • Kegelrad in der Mitte des hinteren Getriebes


Spurweite = 1.010 mm (Weinbergvariante = 900 mm)


Lenkung

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  • Lenkung mittels zweier Handhebel, auf mehrere Trockenscheiben an den hinteren Getriebewelle zwischen Zentralgetriebe und seitlichem Getriebe wirkend


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 150 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


"Funktionen"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraftregelung


PLESSEY-Hydraulikkolbenpumpe, Typ: C-18 X mit einer Förderleistung von 17,8 l/min. bei 147 bar


  • Max. Hubkraft 560 mm hinter den Koppelpunkten = 1.200 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

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"12 Volt-Einrichtung"


  • Batterie, 12 V-110 Ah
  • FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 VAR.2 (12 V-4,1 PS)


  • FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M-124/12/42 X bzw. M (12 V-53 A)
  • FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 2.675 mm
  • Max. Breite = 1.292 mm (Weinbergvariante = 1.182 mm)
  • Höhe über Motorhaube = 1.210 mm
  • Höhe über Auspuff = 1.650 mm


  • Radstand = 1.293 mm
  • Bodenfreiheit = 250 mm


  • Betriebsgewicht = 2.140 kg (Bergvariante = 2.200 kg / Weinbergvariante = 2.100 kg))


KETTEN

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  • Zwei Ketten 250 mm breite und 43 mm höhe, optional 300 mm breite


Weinbergvariante = Zwei Ketten 200 mm breite und 43 mm höhe, optional 250 mm breite



Optional mit Straßenplatten oder Gummipads


Füllmengen

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  • Kraftstofftank = 54,0 l
  • Kühlsystem = 13,0 l
  • Motoröl incl. Filter = 7,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,94 l
  • Getriebe = 12,5 l
  • Seitengetriebe je 0,95 l
  • Riemenscheibe = 0,44 l
  • Kraftheber = 3,5 l

Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit Sitzbank, Lade- und Öldruckanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige und Starteinrichtung


Sonderausrüstung

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  • Sonnendach
  • Wetterdach
  • Straßenplatten
  • Gummipads
  • Kühlerjalousie
  • Ölkühler
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Riemenscheibe
  • Zapfwelle
  • Seilwinde
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  • tracteurs.someca.free.fr


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