Traktorenlexikon: Fiat 50/52
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| FIAT-TRATTORI 50 / 52 C | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | FIAT-TRATTORI |
| Modellreihe: | C - Baureihe |
| Modell: | 50 / 52 C |
| Produktionszeitraum: | 1948–1950 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 4.650 (52: 4.950) kg |
| Länge: | 3.015 mm |
| Breite: | 1.600 mm |
| Höhe: | 1.828 mm |
| Radstand: | 1.716 mm |
| Bodenfreiheit: | 290 mm |
| Spurweite: | 1.150 (52: 1.500) mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 36,8 kW, 50 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.400/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 5.322 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Kettenantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 9,0 km/h |
Ende der 1940 er-Jahre wurde der Raupenschlepper FIAT 50 eingeführt. Parallel stand dieser Raupenschlepper mit größerer Spurweite und reduzierter Übersetzung im Programm. Zur Unterscheidung wurde die Typenbezeichnung FIAT 52 gewählt. Beide Modelle wurden mittels eines Zweizylinder-Ottomotor gestartet. Im großen und ganzen bildete diese Ausführung, die Basis der Modelle 55-C, 60-C und 70-C.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Dual-Turbo-Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoff-Kolbenpumpe, FISPA-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Doppelzahnradpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe mit integriertem Schwungmassen-Drehzahlregler, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Öl-und Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzdüsen, Ölbadluftfilter, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit monolithischen Kühler und Vierblatt-Lüfter.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,53 m/s
- Öldruck = 2,45 bis 2,94 bar
- Kompressionsdruck = 5,94 bar
"Anlasser-Motor"
- Typ: B 50-C, liegender Viertakt-Zweizylinder-Ottomotor mit WEBER-Vergaser, MARELLI-Magnetzündung, gegenläufige Kolben, MARELLI-Zündspule und MARELLI-Zündkerzen.
- Bohrung = 75 mm, Hub = 75 mm
- Verdichtungsverhältnis = 5,25:1
- Nennleistung = 10,5 PS bei 3.000 U/min.
- Max. Drehmoment = 33 Nm bei 1.700 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,5 m/s
- WEBER-Vergaser, Typ: 26 DRT
- MARELLI-Magnetzündung, Typ: MV B 1-A
- MARELLI-Zündspule, Typ: B 20-B
- MARELLI-Zündkerze, Typ: MW 125 C
Kupplung
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung mit Totpunkt-Eingriff
- Leichtes Schalten mittels Endlagen-Bremsausrückung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"VARIANTE - 50"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.400 |
|---|---|
| 1.Gang | 2,6 km/h |
| 2.Gang | 3,8 km/h |
| 3.Gang | 5,0 km/h |
| 4.Gang | 6,0 km/h |
| 5.Gang | 8,5 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,2 km/h |
"VARIANTE - 52"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.400 |
|---|---|
| 1.Gang | 2,2 km/h |
| 2.Gang | 3,6 km/h |
| 3.Gang | 4,5 km/h |
| 4.Gang | 5,6 km/h |
| 5.Gang | 8,5 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,75 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Auf Wunsch Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 550 U/min. mit Nenndrehzahl
Optional Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 200 mm Breite
- 815 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 45 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte FERODO-Trommel-Bandbremse, auf die äußeren Trommeln der Lenkkupplungen wirkend
Bremstrommel = 295 x 70 mm
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]"Kettenlaufwerk"
- Jede Kette hat vier Tragrollen mit elastischer Schraubenfederung und eine Stützrolle pro Kette
Variante - 50 = Kette mit 32 Gliedern, 350 mm breite
- Variante - 52 = Kette mit 33 Gliedern, 450 mm breite
- Vorderradaufhängung incl. Querblattfederung, erfolgt über eine Feder
Hinterradaufhängung als Querstrebe ausgebildet, die auf den Drehgestellen aufliegt
- Hinterraduntersetzung über ein Paar zentraler Kegelräder und ein Paar seitlicher Stirnräder
Spurweite-Variante 50 = 1.150 mm
- Spurweite-Variante 52 = 1.500 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Lenkung mittels zweier Handhebel, auf mehrere Trockenscheiben an den hinteren Getriebewelle zwischen Zentralgetriebe und seitlichem Getriebe wirkend
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"6 Volt-Einrichtung"
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: R 115 D 90/6-1300
- FIAT-Regler, Typ: D/1-90/6
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.015 mm
- Max. Breite = 1.600 mm (Variante - 52 = 1.950 mm)
- Höhe über Motorhaube = 1.828 mm
- Radstand = 1.716 mm
- Bodenfreiheit = 290 mm
- Betriebsgewicht = 4.650 kg (Variante - 52 = 4.950 kg)
KETTEN
[Bearbeiten]"VARIANTE - 50"
- Zwei Ketten 350 mm breite
"VARIANTE - 52"
- Zwei Ketten 450 mm breite, auf Wunsch 600 mm
Optional mit Straßenplatten oder Gummipads
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sitzbank, Lade- und Öldruckanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige und Starteinrichtung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Sonnendach
- Wetterdach
- Straßenplatten
- Gummipads
- Kühlerjalousie
- Ölkühler
- Hintere Anhängekupplung
- Hydraulischer Kraftheber
- Halbschalen-Kettenkotflügel
- Riemenscheibe
- Zapfwelle
- Seilwinde
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
- vieilles.soupapes.free.fr
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