Traktorenlexikon: Fiat 500 E
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Fiat“ |
| FIAT-TRATTORI 500 E | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | FIAT-TRATTORI |
| Modellreihe: | NASTRO D'ORO-Baureihe |
| Modell: | 500 E |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1971–1973 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.725 kg |
| Länge: | 3.230 mm |
| Breite: | 1.350 mm |
| Höhe: | 1.470 mm |
| Radstand: | 1.890/1.913 mm |
| Bodenfreiheit: | 350 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.050-1.550 mm hinten: 1.000-1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.850 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.250 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 12-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 35,3 kW, 48 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.592 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 19 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R oder 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Auf der Basis des FIAT-TRATTORI 500, konnte parallel auch eine Plantagenausführung bestellt werden. Der FIAT 500 E wurde in Italien und auch international als FIAT vermarktet, in Frankreich jedoch weiterhin unter dem Markennamen SOMECA. Das Triebwerk bestand aus acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen, wobei die vier größten Gänge synchronisiert waren. Die Zapfwelle und das Sperrdifferenzial an der Hinterachse waren serienmäßig.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-IVECO, Typ: 8035.02.202 stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Dreilochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 124 Nm
- Max. Drehmoment = 160 Nm bei 1.500 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,53 m/s
- Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
- Drehmomentanstieg = 18 % bei 46 % der Nenndrehzahl
- Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.845 U/min.
- Einspritzmenge = 56,5 mm³/Hub und 1.300 U/min.
- Einspritzdruck = 225 + 5 bar
- 13,2 Steuer-PS
- BOSCH- Einspritzpumpe, EP/VA 3/110 H 1200 BL 134
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 60 F
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
- C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS
- Kühlerlüfter mit vier Blättern und 390 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, zweistufige-trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 11"
Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
- Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 sind synchronisiert
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
|---|---|
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 2,4 km/h |
| 2.Gang | 3,6 km/h |
| 3.Gang | 5,2 km/h |
| 4.Gang | 6,7 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,4 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 8,5 km/h |
| 2.Gang | 12,8 km/h |
| 3.Gang | 18,7 km/h |
| 4.Gang | 24,2 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 12,2 km/h |
"Optional Kriechganggruppe"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
|---|---|
| Gruppe - K | |
| 1.Gang | 0,87 km/h |
| 2.Gang | 1,30 km/h |
| 3.Gang | 1,85 km/h |
| 4.Gang | 2,38 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,9 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach-schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 1.967 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,02 PS
650 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 46,06 PS
"Optional"
- Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite
1.352 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 17,5 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.050, 1.150, 1.250, 1.350, 1.450 und 1.550 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.000, 1.100, 1.200, 1.300, 1.400 und 1.500 mm
- Vordere Achslast = 665 kg
- Hintere Achslast = 1.060 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
- Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 88 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
"Funktionen"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung
PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-22 X mit einer Förderleistung von 21,8 l/min. bei 167 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar
- Max. durchgehende Hubkraft 545 mm hinter den Koppelpunkten = 1.450 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.550 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
- Batterien, 12 Volt-112 Ah
- FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 (12 V-4,0 PS)
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)
- FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B
- C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-7
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.230 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.350 bis 1.850 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.310 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.470 mm
- Radstand mit 8-Ganggetriebe = 1.890 mm, mit 12-Ganggetriebe = 1.913 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 350 mm
- Betriebsgewicht = 1.725 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 12-28 und 11-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 54,0 l
- Motoröl mit Filter = 7,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,94 l
- Kühlsystem = 13,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 17,6 l
- Endantrieb je 2,0 l
- Riemenscheibe = 0,5 l
- Lenkung = 0,45 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 11,75 l/h bei 46,1 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Kriechganggetriebe
- Riemenscheibe
- Kraftheber
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
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