Traktorenlexikon: Fiat 640/640 DT

Traktorenlexikon

FIAT-TRATTORI 640 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	NASTRO D'ORO-Baureihe
Modell:	640 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1973–1982
Maße
Eigengewicht:	2.350 (DT: 2.770) kg
Länge:	3.520 mm
Breite:	1.715 mm
Höhe:	2.370 mm
Radstand:	2.140 (DT: 2.165) mm
Bodenfreiheit:	510 (DT: 350) mm
Spurweite:	vorne: 1.330-1.930 (DT: 1.455) mm hinten: 1.330-2.030 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.420 (DT: 4.300) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.700 (DT: 4.800) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (DT: 9.00-24 AS) hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung:	47,1 kW, 64 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.456 cm³
Drehmomentanstieg:	16,1 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/2 R oder 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Ebenfalls in Jahr 1973 ersetzte FIAT-TRATTORI das Modell 600 durch das Modell 640. Die Leistungsunterschiede zwischen den Modellen 600 und 550 waren nur gering, was in der Folge zum FIAT 640 führte.

Motor

FIAT-IVECO, Typ: 8045.02.200/307 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.- oder BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-mechanischen oder hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Dreilochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Max. Drehmoment = 219 Nm bei 1.300 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,80 m/s
Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
Kompressionsdruck = 21,6 bis 27,5 bar
Drehmomentanstieg = 14 % bei 55 % der Nenndrehzahl
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.588 U/min.
Einspritzdruck = 225 + 5 bar

C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3249 F 650 oder Bosch, Typ: EP/VA 4/110 H 1200 CL 136-4
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662
Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS + FS

Kupplung

Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 280 D 2 B

Pedalbetätigte Fahrkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Handhebelbetätigte Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 sind synchronisiert
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - L
1.Gang	256,0:1
2.Gang	170,1:1
3.Gang	116,2:1
4.Gang	89,9:1
1.Rückwärtsgang	178,2:1
Gruppe - H
1.Gang	71,1:1
2.Gang	47,2:1
3.Gang	32,2:1
4.Gang	24,9:1
2.Rückwärtsgang	49,5:1 km/h

Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
Die Gänge 11 und 12 sind synchronisiert

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang	790,2:1
2.Gang	525,5:1
3.Gang	358,9:1
4.Gang	277,8:1
Rückwärtsgang	550,3:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-36 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Gruppe - L
1.Gang	2,43 km/h
2.Gang	3,67 km/h
3.Gang	5,38 km/h
4.Gang	6,93 km/h
1.Rückwärtsgang	3,70 km/h
Gruppe - H
1.Gang	8,76 km/h
2.Gang	13,21 km/h
3.Gang	19,80 km/h
4.Gang	24,98 km/h
2.Rückwärtsgang	12,67 km/h

"Optional Kriechganggruppe"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Gruppe - K
1.Gang	0,77 km/h
2.Gang	1,18 km/h
3.Gang	1,73 km/h
4.Gang	2,24 km/h
1.Rückwärtsgang	1,13 km/h

Zapfwelle

Pedalbetätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach-schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,64:1

540 U/min. mit 1.967 U/min. Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,1 PS

Oder 659 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 63,3 PS

Wegzapfwelle entspricht 3,79 Zapfwellenumdrehung ein Fahrmeter

"Optional"

Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite

1.248 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/s

Bremsen

Pedalbetätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Handhebelbetätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.330, 1.430, 1.530 und 1.630 mm, mit Radumschlag = 1.730, 1.830 und 1.930 mm

Oder pendelnd gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.455 mm und 1.555 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
Pedalbetätigte Differentialsperre

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.430, 1.530, 1.630 und 1.730 mm, mit Radumschlag = 1.830, 1.930 und 2.030 mm

Vordere Achslast = 850 kg (DT = 1.205 kg)

Zul. vordere Achslast = 1.470 kg (DT = 1.810 kg)

Hintere Achslast = 1.500 kg (DT = 1.565 kg)

Zul. vordere Achslast = 2.750 kg (DT = 2.750 kg)

Lenkung

Mechanisch betätigte GEMMER-Lenkung

"Allrad-Ausführung:"

CALZONI-Servolenkung, Typ: T 35/27

Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 270 mm Kolbenhub

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-18 X mit 17,8 l/min. bei 95 bis 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
Einfachwirkende Hubzylinder mit 95 mm Kolbendurchmesser und 101 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Zylinders auf 206 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

"Funktionen"

Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-22 X mit einer Förderleistung von 21,8 l/min. bei 147 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.250 kg

Steuergeräte

Ein einfach oder doppelt wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"

Batterien, 12 Volt-135 Ah

MARELLI-Anlasser, Typ: MT 38 QB (12 V-4,0 PS)

FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/590 W)

FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-10

Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Standardvariante"

Länge über alles = 3.520 mm
Breite je nach Spurweite = 1.715 bis 2.365 mm
Höhe über Motorhaube = 1.390 mm
Höhe über Lenkrad = 1.573 mm
Höhe über Schutzrahmen = 2.370 mm

Radstand = 2.140 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 510 mm

Leergewicht = 2.350 kg
Zul. Gesamtgewicht = 3.700 kg

"Abmessungen-Allradvariante (DT)"

Länge über alles = 3.550 mm
Breite je nach Spurweite = 1.830 bis 2.420 mm
Höhe über Motorhaube = 1.467 mm
Höhe über Lenkrad = 1.580 mm
Höhe über Schutzrahmen = 2.370 mm

Radstand = 2.165 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 350 mm

Leergewicht = 2.770 kg
Zul. Gesamtgewicht = 3.700 kg

Bereifung

"Standardbereifung-Heckantrieb"

Vorne = 7.50-16 AS Front
Hinten = 16.9-30 AS

"Optional:"

Vorne = 6.00-16 AS Front
Hinten = 12.4-32, 13.6-28, 16.9-28, 14.9-30 und 12.4-36 AS

"Standardbereifung-Allradantrieb"

Vorne = 9-24 AS
Hinten = 16.9-30 AS

"Optional:"

Vorne = 8-24, 9.5-20, 11.2-24, 8.3-24 und 9.5-24 AS
Hinten = 14.9-30, 16.9-28, 12.4-32 und 12.4-36 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 54,0 l
Motoröl mit Filter = 9,6 l
Ölbadluftfilter = 0,94 l
Kühlsystem = 13,0 l
Getriebe und Hydraulik = 17,6 l (TD = 22,5 l)
Endantrieb je 2,0 l
Riemenscheibe = 0,5 l
Lenkung = 0,45 l
Lenktriebvorderachse = 5,2 l
Endantrieb je 1,75 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 13,8 l/h bei 63,3 PS und 2.500 U/min.

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und linkem Kotflügelsitz

Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

Radgewichte
Kriechganggetriebe
Riemenscheibe
Kraftheber
Kabine
Servolenkung
Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

tracteurs.someca.free.fr
otmv.nl
ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 73/73)
solhem9.se
moncanals12.agri.com

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