Traktorenlexikon: Fiat 650/650 DT

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FIAT-TRATTORI 650 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	NASTRO D'ORO-Baureihe
Modell:	650 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1971–1976
Maße
Eigengewicht:	2.875 (DT: 3.275) kg
Länge:	3.770 mm
Breite:	1.760 mm
Höhe:	1.740 mm
Radstand:	2.320 (DT: 2.370) mm
Bodenfreiheit:	510 (DT: 370) mm
Spurweite:	vorne: 1.450-1.950 (DT: 1.580) mm hinten: 1.420-2.100 (DT: 1.400-2.000) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.530 (DT: 4.500) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.000 (DT: 5.100) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 ASF (DT: 9.5-24 AS) hinten: 12-36 AS (DT: 13.6-32 AS)
Motor
Nennleistung:	47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	3.706 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	7 V/2 R oder 14 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	24 km/h

Das Mittelklassemodell FIAT 650 (DT) war etwas konservativer als der Rest der 1968 eingeführten Baureihe. Weiterhin verwendete FIAT-TRATTORI ein nicht synchronisiertes 7/2-Gänge-Verteilergetriebe. Zusammen mit den Modellen 750 und 850 war der FIAT 650 einer der letzten Traktoren, die mit einem Motor von "O.M." gebaut wurden. Im Jahr 1975 wurde das ganze Unternehmen, einschließlich seiner Lkw- und Bussparte in den FIAT-Konzern eingegliedert.

Motor

• O.M.-FIAT, Typ: CN 3 stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischem BOSCH-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 110 mm, Hub = 130 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
• Max. Drehmoment = 240 Nm bei 1.300 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,53 m/s
• Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 580 bis 2.390 U/min.
• Einspritzdruck = 200 + 5 bar

• Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AL 4/1
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 90 B 410 L 4/117 oder 4/106
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 54 F
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 82 S 1 F 11
• Fiat-Drehzahlregler, Typ: NP-EP/RSV 250-1100 oder RP/VA 325-1100 F 142

Kupplung

• Pedal-betätigte, zweistufige-trockene FEREDO-Doppelkupplung, Typ: 12/11"

Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

• Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

"Optional:"

• Trockene FEREDO-Doppelkupplung, Typ: 12/12"

Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Zahnrad-Verteilergetriebe, mit Einhebelbedienung
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe

7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Zusätzliches Kriechgang-Verteilergetriebe

14 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-36 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
Langsame Gruppe
1.Gang	2,42 km/h
2.Gang	3,43 km/h
3.Gang	5,30 km/h
1.Rückwärtsgang	3,87 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	7,46 km/h
5.Gang	10,40 km/h
6.Gang	16,10 km/h
7.Gang	24,88 km/h
2.Rückwärtsgang	11,76 km/h

"Kriechgang - Verteilergetriebe"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
Langsame Gruppe
1.Gang	0,42 km/h
2.Gang	0,59 km/h
3.Gang	0,91 km/h
1.Rückwärtsgang	0,66 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	1,28 km/h
5.Gang	1,79 km/h
6.Gang	2,78 km/h
7.Gang	4,29 km/h
2.Rückwärtsgang	2,03 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach-schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. mit 1.830 U/min.- Motordrehzahl

Oder 649 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. mit 1.974 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.114 U/min. mit Nenndrehzahl

"Optional"

• Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 175 mm breite

1.014 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 15,9 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte FERODO-Scheibenbremse, Typ: F-504 A auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Bremsfläche = 857 cm²

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.450, 1550 und 1.650 mm, bei Radumschlag = 1.750, 1.850 und 1.950 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.580 mm, bei Radumschlag = 1.680 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.420, 1.570, 1.690 und 1.720 mm, mit Radumschlag = 1.840, 1.980 und 2.100 mm

• Vordere Achslast = 1.015 kg
• Hintere Achslast = 1.860 kg

Lenkung

• Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung

"Optional:"

• Hydraulische GEMMER-Servolenkung, Typ: VC- 44.00 M

Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub

• PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-18 X mit 20,6 l/min. bei 70 bis 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
• Einfachwirkende Hubzylinder mit 95 mm Kolbendurchmesser und 134 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Funktionen"

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-25 X mit einer Förderleistung von 28,8 l/min. bei 150 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.080 kg

Steuergeräte

• Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"

• Batterie, 12 Volt-160 Ah

• MARELLI-Anlasser, Typ: MT-62 A 4/1209 (12 V-4,0 PS)

• FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)

• FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

• GABRIEL- Thermostart, Typ: 50.177 (300 W)

Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Standardvariante"

• Länge über alles = 3.770 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.760 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.515 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.740 mm

• Radstand = 2.320 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 510 mm

• Betriebsgewicht = 2.875 kg

"Abmessungen-Allradvariante (DT)"

• Länge über alles = 3.960 mm
• Breite mit kleinster Spurweite = 1.870 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.600 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.825 mm

• Radstand = 2.370 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 370 mm

• Betriebsgewicht = 3.275 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 6.50-20 AS Front (DT = 9.5-24 AS)
• Hinten = 14-30, 12-36 und 12-38 AS (DT = 13.6-32 AS)

Füllmengen

• Tankinhalt = 81,0 l
• Motoröl mit Filter = 12,5 l
• Ölbadluftfilter = 1,0 l
• Einspritzpumpe = 0,20 l
• Kühlsystem = 17,0 l
• Getriebe und Hydraulik = 24,0 l
• Endantrieb je 2,5 l
• Riemenscheibe = 3,0 l
• Lenkung = 0,4

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, Fahrersitz mit einstellbaren Gummistoßdämpfern, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschel- oder Trapezkotflügel

• Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Servolenkung
• Riemenscheibe
• Kraftheber
• Kabine
• Frontkotflügel
• Kriechgänge

Literatur & Weblinks

• tracteurs.someca.free.fr
• otmv.nl

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