Traktorenlexikon: Fiat 750 S/750 S/DT

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fiat“

FIAT-TRATTORI 750-S (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	NASTRO D'ORO-Baureihe
Modell:	750-S (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1971–1975
Maße
Eigengewicht:	3.300 (DT: 3.720) kg
Länge:	3.560 mm
Breite:	1.830 mm
Höhe:	1.775 mm
Radstand:	2.440 (DT: 2.560) mm
Bodenfreiheit:	520 (DT: 370) mm
Spurweite:	vorne: 1.450-1.950 (DT: 1.580) mm hinten: 1.400-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.800 (DT: 5.850) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.200 (DT: 6.500) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 ASF (DT: 10-24 AS) hinten: 14-30 AS (DT: 14-34 AS)
Motor
Nennleistung:	58,8 kW, 80 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.562 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	7 V/2 R oder 14 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	24 km/h

Im Frühjahr 1971 wurde der FIAT 750 durch den FIAT 750-S ersetzt. Dabei steigerte sich die Nennleistung um 5 PS. Ferner wurde die Getriebekonstruktion überarbeitet, um Wartung und Reparaturen an den Traktoren zu erleichtern, das Getriebe war außerdem fortan synchronisiert. Zusätzlich wurde die hydraulische Lenkhilfe zum Standard.

Motor

• O.M.-FIAT, Typ: CO 3/70 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, BOSCH-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehmoment = 313 Nm bei 1.300 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,40 m/s
• Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 580 bis 2.300 U/min.
• Einspritzdruck = 175 + 5 bar

Kupplung

• Trockene FEREDO-Doppelkupplung, Typ: 12/12"

Pedalbetätigte Fahrkupplung, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

• Handhebelbetätigte Zapfwellenkupplung, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Zahnrad-Verteilergetriebe, mit Einhebelbedienung
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Reduziergetriebe mit langsamer und schneller Gruppe

7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Zusätzliches Kriechgang-Verteilergetriebe

14 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
Langsame Gruppe
1.Gang	2,37 km/h
2.Gang	3,31 km/h
3.Gang	5,12 km/h
1.Rückwärtsgang	3,74 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	7,21 km/h
5.Gang	10,05 km/h
6.Gang	15,56 km/h
7.Gang	24,03 km/h
2.Rückwärtsgang	11,36 km/h

"Kriechgang - Verteilergetriebe"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
Langsame Gruppe
1.Gang	0,42 km/h
2.Gang	0,58 km/h
3.Gang	0,90 km/h
1.Rückwärtsgang	0,66 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	1,26 km/h
5.Gang	1,84 km/h
6.Gang	2,72 km/h
7.Gang	4,20 km/h
2.Rückwärtsgang	1,99 km/h

Zapfwelle

• Pedalbetätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder optional 1 3/8"- 21 teilig
• Einfach schaltbar, 540 U/min. oder optional 1.000 U/min.

• 540 U/min. mit 1.830 U/min. Motordrehzahl

Optional = 1.000 U/min. mit 1.973 U/min. Motordrehzahl

Bremsen

• Pedalbetätigte FERODO-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Bremsfläche = 857 cm²

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd gelagerte Teleskopvorderachse

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.450, 1.550 und 1.650 mm, bei Radumschlag = 1.850 und 1.960 mm

• Oder pendelnd gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.580 mm, bei Radumschlag = 1.680 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
• Pedalbetätigte Differentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.305, 1.435, 1.565 und 1.695 mm, mit Radumschlag = 1.845, 1.975 und 2.105 mm

Lenkung

• Hydraulische CALZONI- oder GEMMER-Servolenkung

Doppelt wirkender Hubzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub

• PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-18 X mit 19,7 l/min. bei 70 bis 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Regel-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
• Einfachwirkende Hubzylinder mit 95 mm Kolbendurchmesser und 134 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Funktionen"

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-25 X mit einer Förderleistung von 27,5 l/min. bei 150 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.100 kg

Steuergeräte

• Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"

• Batterien, 12 Volt-160 Ah

• MARELLI-Anlasser, Typ: MT-62 A 4/1209 (12 V-4,0 PS)

• FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)

• FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

• GABRIEL- Thermostart, Typ: 12 V-300 W

Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Standardvariante"

• Länge über alles = 3.560 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.830 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.515 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.775 mm

• Radstand = 2.440 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 520 mm

• Betriebsgewicht = 3.300 kg

"Abmessungen-Allradvariante (DT)"

• Länge über alles = 4.050 mm
• Breite = 2.420 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.625 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.816 mm
• Höhe über Auspuff = 2.370 mm

• Radstand = 2.560 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 370 mm

• Betriebsgewicht = 3.720 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 6.50-20 AS Front (DT = 10-24 AS)
• Hinten = 14-30 AS (DT = 14-34 AS)

"Optional:"

• Vorne = 8-24, 9-24, 10-24, 11-24 und 10-28 AS
• Hinten = 12-38, 13.6-38, 16.9-30 und 14-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 81,0 l
• Motoröl mit Filter = 12,5 l
• Ölbadluftfilter = 2,7 l
• Einspritzpumpe = 0,20 l
• Kühlsystem = 17,0 l
• Getriebe und Hydraulik = 24,0 l
• Endantrieb je 2,5 l
• Riemenscheibe = 3,0 l
• Lenkung = 0,4
• Servolenkung = 2,0 l

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, Fahrersitz mit einstellbaren Gummistoßdämpfern, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschel- oder Trapezkotflügel

• Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Servolenkung
• Riemenscheibe
• Kraftheber
• Kabine
• Frontkotflügel
• Kriechgänge
• 1.000 er-Zapfwelle

Literatur & Weblinks

• tracteurs.someca.free.fr
• fiatagri-info.com

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