Traktorenlexikon: Fiat 80 C
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| FIAT-TRATTORI 80 C | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | FIAT-TRATTORI |
| Modellreihe: | C-Baureihe |
| Modell: | 80 C |
| Produktionszeitraum: | 1971–1975 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6.150 kg |
| Länge: | 3.295 mm |
| Breite: | 2.005 mm |
| Höhe: | 2.385 mm |
| Radstand: | 1.793 mm |
| Bodenfreiheit: | 282 mm |
| Spurweite: | 1.550 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 34 x 450 hinten: 34 x 450 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 58,8 kW, 80 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 5.401 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Kettenantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 8,0 km/h |
Im Jahr 1970 führte FIAT-TRATTORI drei leistungsstarke Raupenschlepper ein. Diese Leistungsklasse war die konsequente Weiterentwicklung der NASTRO D'ORO-Raupenschlepper. Das kleinere Modell war der Vierzylinder-Raupenschlepper FIAT 80-C, mit einer Nennleistung von 80 DIN-PS. Verbaut wurde ein Motor der Tochtergesellschaft O.M. (Società Anonima Officine Meccaniche). Das 6/2-Gänge-Getriebe der NASTRO D'ORO-Baureihe, wurde durch ein 5/1-Gänge-Getriebe ersetzt. Das Modell FIAT 80-C war bis ins Jahr 1975 in der Fertigung und wurde dann durch das Modell FIAT 805-C ersetzt.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-O.M., Typ: CO 3/130 T, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, CORONA-Doppel-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.-Verteiler-Einspritzpumpe mit integriertem mechanischem BOSCH-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, SAVARA-Ölfilter, FISPA-Doppel-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.
- Bohrung = 115 mm, Hub = 130 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
- Max. Drehmoment = 338 Nm bei 1.200 U/min.
- Öldruck = 3,92 bis 4,42 bar
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,67 m/s
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 1.980 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 196 + 5 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, trockene Doppelkupplung mit Totpunkt-Eingriff, Typ: 14" (355,6 mm)
- Leichtes Schalten mittels Endlagen-Bremsausrückung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe, mit Einhebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
|---|---|
| 1.Gang | 2,2 km/h |
| 2.Gang | 3,5 km/h |
| 3.Gang | 4,4 km/h |
| 4.Gang | 5,5 km/h |
| 5.Gang | 8,1 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,7 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Auf Wunsch Handhebel-betätigte, unter Last schaltbare Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 670 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe 360 mm Durchmesser und 200 mm Breite
- 1.031 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 19,4 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte FERODO-Trommel-Bandbremse, auf die äußeren Trommeln der Lenkkupplungen wirkend
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]"Kettenlaufwerk"
- Kette hat fünf Stützrollen und eine Tragrolle
Kette mit 34 Gliedern, 450 mm breite und 55 mm höhe
- Schwingend-aufgehängte Vorderachse mit Querblattfederung
Hinterradaufhängung als Querstrebe auf den Ketten ruhend, unabhängig voneinander schwingend
- Kegelrad in der Mitte des hinteren Getriebes
Spurweite = 1.550 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte Lenkung, bestehend aus trockener Lamellenkupplung mit elf Scheiben, an den hinteren Getriebewelle zwischen Zentralgetriebe und seitlichem Getriebe wirkend
"Servolenkungskupplung:"
- PLESSEY-Pumpe, Typ: C-18 X mit 18,8 l/min. bei 78 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"24 Volt-Einrichtung"
- Zwei Batterien, 12 V-77 Ah
- MARELLI-Anlasser, Typ: MT-43 P (24 V-4,0 PS)
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M-124/24/26 (28 V-32 A)
- FIAT-Regler, Typ: RC 2/24
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.295 mm
- Max. Breite = 2.005 mm
- Höhe über Rückenlehne = 1.835 mm
- Höhe über Auspuff = 2.385 mm
- Radstand = 1.793 mm
- Bodenfreiheit = 282 mm
- Betriebsgewicht = 6.150 kg
KETTEN
[Bearbeiten]- Zwei Ketten mit 450 mm breite, 55 mm höhe und einer Auflagenlänge von 1.759 mm
Optional 600 mm breite
- Optional mit Gummipads
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstofftank = 125,0 l
- Kühlsystem = 22,0 l
- Motoröl incl. Filter = 11,7 l
- Ölbadluftfilter = 2,4 l
- Master-Kupplung = 17,7 l
- Getriebe = 23,8 l
- Endantrieb je 12,2 l
- Riemenscheibe = 1,7 l
- Zapfwelle = 0,6 l
- Servolenkung = 2,8 l
- Fernbedienung = 26,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sitzbank, Lade- und Öldruckanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige und Starteinrichtung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Sonnendach
- Kabine
- Gummipads
- Hydraulischer Kraftheber
- Riemenscheibe
- Zapfwelle
- Seilwinde
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
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