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Traktorenlexikon: IMT 545

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „IMT“
IMT 545 De Luxe
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Basisdaten
Hersteller/Marke: IMT
Modellreihe: 500 er-Serie
Modell: 545 De Luxe
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1986–1996
Maße
Eigengewicht: 2.225 kg
Länge: 3.365 mm
Breite: 1.760 mm
Höhe: 2.470 mm
Radstand: 1.950 mm
Bodenfreiheit: 344 mm
Spurweite: vorne: 1.260 mm
hinten: 1.330 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.340 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.680 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung: 34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl: 2.250/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.502 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6 V/2 R oder 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 26 km/h

Im Jahr 1986 folgte der IMT-545 als Nachfolger für das Modell 540 SPECIAL. Standardmäßig war ein 6/2-Gänge Triebwerk verbaut. Wahlweise konnte auch ein 10/2-Gänge Triebwerk geordert werden, bei dem die oberen beiden Gänge in jedem Bereich synchronisiert waren. Der IMT-545 hatte eine schlanke Motorhaube ähnlich der MF 500 Serie. Diesmal überarbeitete man das Dreizylinder Dieselaggregat, das jetzt über Direkteinspritzung verfügte.


Motor

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  • IMT-PERKINS, Typ: DM-33/T, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, IMT-Membran-Kraftstoffpumpe, C.A.V.- DONIT- Doppelkraftstofffilter, hängenden Ventilen, C.A.V-IPM-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, C.A.V.-IPM- Vierloch-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Thermostarteinrichtung, DONALDSON-TPR-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, C.A.V.-IPM-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer C.A.V.-IPM-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 91,4 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 130 Nm
  • Max. Drehmoment = 157 Nm bei 1.412 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
  • Öldruck = 2,75 bis 4,12 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
  • Max. Einspritzmenge = 50 bis 52 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 186 + 5 bar


  • C.A.V.-I.M.T.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3238 F 230
  • C.A.V.-I.M.T.- Einspritzdüse, Modell-EE
  • Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 406 mm Durchmesser

Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene-zweistufige KRON-NOVI Doppelkupplung


Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 300 oder 273 mm Scheibendurchmesser

  • Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 228,6 oder 225,5 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl


6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung
Langsame Gruppe
1.Gang 209,67:1
2.Gang 139,78:1
3.Gang 76,24:1
1.Rückwärtsgang 153,95:1
Schnelle Gruppe
1.Gang 52,42:1
2.Gang 34,94:1
3.Gang 19,06:1
2.Rückwärtsgang 38,49:1


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
  • Die Gänge 4 und 5 waren in jeder Gruppe synchronisiert


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des 6/2-Triebwerk, mit Bereifung 11-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.250
Langsame Gruppe
1.Gang 2,39 km/h
2.Gang 3,58 km/h
3.Gang 6,56 km/h
1.Rückwärtsgang 3,25 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang 9,55 km/h
2.Gang 14,32 km/h
3.Gang 26,26 km/h
2.Rückwärtsgang 13,00 km/h


Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach-schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,67:1


  • 540 U/min. mit 1.982 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 39,9 PS


  • Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 41,6 PS


  • Wegzapfwelle mit einem Übersetzungsverhältnis = 7,31:1

Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,51 m



  • Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm breite

1.118 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte FAK-LOZNICA Trommelbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
  • Feststellbare Betriebsbremse als Parkbremse ausgebildet


Max. mittlere Verzögerung = 2,90 m/s² mit 36,7 kg-Pedaldruck


"Optional:"

  • PPT-Anhänger-Druckluftbremse mit 20 Liter Kesselinhalt

290 l/min. bei 4,8 bis 5,3 bar und Nenndrehzahl

  • Kolbenpumpe mit 28 mm Kolbendurchmesser und 75 mm Kolbenhub


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.260 bis 2.060 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.230 bis 1.930 mm


  • Vordere Achslast = 920 kg
  • Hintere Achslast = 1.305 kg

Lenkung

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  • Hydrostatische PPT-ORSTA-Lenkung, Modell: LAG B-63 mit separatem Ölkreislauf

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 22 mm Kolbendurchmesser und 170 mm Kolbenhub

  • Förderleistung = 12,0 l/min. bei 100 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer IMT-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 83 mm Kolbendurchmesser und 121 mm Kolbenhub
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung


  • Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 15,8 l/min. bei 175 bar und 14,0 l/min. bei 168 bar

Leistung der Hydraulik = 5,4 PS


  • Max. durchgehende Hubkraft 670 mm hinter den Koppelpunkten = 1.336 kg

Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.438 kg


Steuergeräte

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  • Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-97 Ah
  • LUCAS-TVS-Anlasser, Typ: 2-SM 114 oder ISKRA, Typ: AZJ-0404 (12V-4 PS)
  • ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAG-1302 (14 V-28 A)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.365 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.760 bis 2.245 mm
  • Höhe über Kabine = 2.470 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.550 mm


  • Radstand = 1.950 mm
  • Bodenfreiheit Mitte Schlepper = 344 mm


  • Betriebsgewicht = 1.980 kg (Mit Kabine = 2.225 kg)


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-28 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 50,0 l
  • Motoröl = 5,7 l
  • Kühlsystem = 13,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 33,0 l
  • Lenkung = 1,5 l
  • Riemenscheibe = 0,85 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 10,5 l/h bei 41,6 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit IMT-Sitz, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige und Traktormeter


"Optional:"

  • Fahrerplattform, Typ: IMT 527.39.350 mit schallisolierter IMT-Sicherheitskabine, Typ: 527.39.200 und IMT-Fahrersitz, Typ: 520.04.500, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige, Heizung und Belüftung, ausstellbare Heckscheibe und Traktormeter


Sonderausrüstung

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  • Anhänger-Druckluftbremse
  • Radgewichte
  • Kabine
  • Hydrostatische Lenkung
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  • dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 1116/88)
  • konedata.net
  • tractordata.com


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